Semakin hari, kes positif COVID-19 semakin menakutkan masyarakat apabila ianya seperti berada di mana-mana. Terbaru, seorang staf operasi MRT laluan Kajang telah disahkan positif dan kini dikuarantin di Hospital Sungai Buloh. Staf tersebut bertugas sebagai pengendali tren atau transit officer dan bertugas kali terakhir pada 21 Oktober 2020.
Ekoran daripada kes tersebut, pihak Rapid Rail yang menjadi untuk MRT Laluan Kajang, telah melaksanakan kerja-kerja disinfektasi dan pembersihan tempat kerja staf berkenaan berpandukan garis panduan yang ditetapkan oleh Kementerian Kesihatan Malaysia (KKM).
Semua kakitangan lain yang mempunyai kontak rapat dengan staf berkenaan telah diminta untuk menjalani ujian saringan dan menjalani kuarantin kendiri selama 14 hari seperti yang ditetapkan di bawah prosedur operasi standard KKM.
Namun begitu, perkhidmatan MRT Laluan Kajang dan semua perkhidmatan pengangkutan awam lain kendalian Prasarana – LRT, monorel, Bas Rapid Transit dan bas henti- henti adalah selamat digunakan. Pihak pengurusan dan staf Prasarana khususnya di Rapid Rail dan Rapid Bas telah dilatih untuk menerapkan piawaian dan protokol tertinggi untuk kebersihan dan sanitasi berkaitan COVID-19 selaras dengan garis panduan keselamatan dan kesihatan yang ditetapkan oleh KKM.
Walau bagaimanapun, pengguna diingatkan untuk mengikuti dengan rapi SOP yang telah ditetapkan khususnya pemakaian pelitup muka dengan kemas sepanjang masa, sentiasa mencuci tangan dengan cecair pembasmi kuman serta mengambil suhu badan dan mendaftar dengan aplikasi MySejahtera atau di buku log sebelum memasuki tren.
Pengangkutan awam adalah nadi penting negara. Ramai yang menggunakan perkhidmatan ini dan diharap agar korang sentiasa berhati-hati dan jangan lupa untuk memakai hand sanitizer setiap kali berada di kawasan awam.
Sumber: RAPID KL
43.4 % Rakyat Malaysia Guna Telefon Bimbit Ketika Memandu, Video Kemalangan Ini Mungkin Boleh Insafkan Sedikit…
Bukan luar biasa tetapi sudah menjadi perkara biasa. Namun tidak ramai menjadikannya iktibar.
Ternyata, berita-berita kemalangan yang kita baca setiap hari di media sosial mahupun akhbar selain menonton tv adalah berpunca dari kecuaian pemanduan selain sikap suka ambil mudah.
Kajian Institut Penyelidikan Keselamatan Jalan Raya Malaysia (Miros) mendapati kebanyakan pemandu di negara ini mengakui bahawa penggunaan telefon bimbit ketika memandu merupakan faktor penyumbang kepada kemalangan jalan raya, kata Pengerusinya, Tan Sri Lee Lam Thye.
Katanya, Miros melakukan kajian rawak pada tahun lalu terhadap 300 responden di Lembah Klang dan mendapati 43.4 peratus pengguna jalan raya menggunakan telefon bimbit ketika memandu kereta dan membonceng motosikal manakala 61.7 peratus pemandu menerima atau membuat panggilan telefon ketika memandu sekurang-kurangnya satu hingga tiga kali seminggu.
Selain itu, kajian itu juga mendedahkan 53.6 peratus pemandu menggunakan telefon bimbit ketika terperangkap di dalam kesesakan jalan raya; 53 peratus pemandu menaip teks ketika memandu sekurang-kurangnya satu hingga tiga kali seminggu dan 61.7 peratus pemandu menerima atau membuat panggilan telefon ketika memandu sekurang-kurangnya satu hingga tiga kali seminggu.
Tidak hairanlah, dengan sikap mementingkan diri ini dan jangan sesekali terperanjat kadar kematian jalan raya di Malaysia adalah ketiga tertinggi di dunia, lapor Bloomberg.
Negara ini mencatatkan kadar kematian sebanyak 23 orang bagi setiap 100,000 penduduk, menurut data Pertubuhan Kesihatan Sedunia 2013, kata laporan itu.
Thailand mempunyai rekod terburuk dengan kadar kematian sebanyak 36.2 orang diikuti Afrika Selatan dengan 25 orang bagi setiap 100,000 penduduk.
Selain Thailand, Malaysia juga mempunyai kadar kematian tertinggi di Asia Tenggara. Negara lain termasuklah Indonesia yang mencatatkan kadar kematian 15 orang dan Filipina 11 orang bagi setiap 100,000 penduduk.
Dalam pada itu, Kempen Keselamatan Jalan Raya bersempena Perayaan Tahun Baharu Cina Peringkat Negeri Kedah 2018 telah dilancarkan demi keselamatan pengguna dua hari yang lalu.
Pengerusi Jawatankuasa Pendidikan, Pengangkutan dan Badan-Badan Bukan Kerajaan negeri Datuk Tajul Urus Mat Zain berkata tahap kesedaran pengguna jalan raya untuk tidak menggunakan telefon bimbit ketika memandu kereta atau menunggang motosikal masih rendah.
“Saya bimbang lihat pengguna jalan raya yang menggunakan telefon bimbit terutamanya penunggang motosikal. Ini adalah satu tindakan yang tidak wajar kerana ia boleh mengganggu dan membahayakan nyawa pengguna jalan raya lain.
Sementara itu, Pengarah Jabatan Keselamatan Jalan Raya negeri Chan Pei Hong berkata pengguna jalan raya perlu memberi fokus 100 peratus semasa di jalan raya tetapi fokus tersebut menurun kepada 50 peratus apabila pengguna menggunakan telefon bimbit.
“Apabila tahap fokus tinggal 50 peratus, tumpuan pengguna jalan raya terhadap risiko kemalangan juga berkurangan. Itu boleh menyebabkan berlakunya kemalangan sehingga meragut banyak nyawa,” katanya.
Soalannya, apa lagi dimahukan oleh rakyat Malaysia untuk lebih bekerjasama dalam soal di jalan raya. Sudah terang lagi jelas, kesalahan menggunakan telefon bimbit denda sebanyak RM300 akan dikeluarkan tetapi ia sesekali tidak pernah menakutkan rakyat negara ini.
Sumber: Bernama, Sinar Harian, The Malaysian Insight
VIdeo ini mungkin boleh menginsafkan pemandu yang terus berdegil. Bagaimana kecuaian sebenarnya boleh membunuh orang lain.
20,000 Pelancong China ‘Serang’ Taman Negara Huangshan Selepas Tamat Lockdown
Selepas China mencatatkan rekod penurunan drastik kes COVID-19 dan keadaan disana semakin membaik, sebilangan besar rakyat di negara itu dilihat telah berkunjung ke sebuah tapak pelancongan popular sebaik sahaja mereka ‘bebas’ daripada tempoh lockdown.
Menurut CNN, foto-foto dari Taman Gunung Huangshan di wilayah Anhui pada Sabtu lepas (4 April) menunjukkan beribu manusia berkunjung ke sana dengan memakai topeng muka. Seawal jam 7.48 pagi, pihak berkuasa telah mengambil langkah luar biasa untuk mengeluarkan notis mengisytiharkan bahawa taman tersebut telah mencapai kapasiti harian iaitu 20,000 setiap hari dan tidak akan menerima lagi pelawat pada hari tersebut.
Uish, tengok gambar pun dah seram.
Rata-rata netizen memberikan komen tidak puas hati kerana sikap yang ditunjukkan oleh mereka.
Diharap apa yang berlaku di China menjadi pengajaran buat negara kita agar tidak berhimpun seperti mereka selepas tamat tempoh Perintah Kawalan Pergerakan nanti. Ikut arahan yang telah diberikan oleh Ketua Pengarah Kesihatan, Datuk Dr. Noor Hisham Abdullah agar rakyat Malaysia tidak menyertai apa-apa perhimpunan yang melibatkan orang ramai sekurang-kurangnya dalam jangka masa 6 hingga 12 bulan.
Kita masih ada beberapa hari sebelum tamatnya tempoh PKP ini, jadi jika korang tidak mahu ianya berlanjutan lebih lama, please stay at home and stay safe.
“Boleh Kena Gantung Sampai Mati”, Kes Baling Kerusi Sudah Jadi Kes Bunuh 302 KK
KUALA LUMPUR – Polis mengklasifikasikan kes remaja maut ditimpa kerusi dalam kejadian di Projek Perumahan Rakyat (PPR) Seri Pantai, Pantai Dalam, kelmarin sebagai kes bunuh.
Ketua Polis Kuala Lumpur, Datuk Mazlan Lazim, berkata, Unit Siasatan Tempat Kejadian Forensik (CSI) Polis Kuala Lumpur, telah mengambil sampel DNA pada kerusi berkenaan dan lima dari 31 saksi yang ditemu bual dan dirakam percakapan berhubung kejadian itu,untuk dibuat analisis.
“Polis sedang menjalankan siasatan dibawah Seksyen 302 Kanun Keseksaan.
“Pihak Polis KL meminta kerjasama orang ramai jika ada maklumat mengenai kejadian ini atau sebarang bahan bukti kes ini. Orang ramai juga diminta tidak membuat sebarang spekulasi dan maklumat hendaklah disalur kepada pihak polis.
“Maklumat boleh salurkan ke Pegawai Penyiasat ASP Firdausi Shahril, di talian , 012-3388164/03- 90516222 atau Ketua Bahagian Siasatan Jenayah Brickfields DSP Tony Lunggan 014-6225262,”katanya dalam satu kenyataan sebentar tadi.
SUMBER :- SINAR HARIAN
Carian Remaja di wikipedia mendapati, jika sabit kesalahan dan dibicarakan di bawah 302 Kanun Keseksaan, hukuman gantung sampai mati adalah sebahagian dari hukuman yang akan dihadapi oleh suspek pembunuhan.
Di Malaysia, kaedah pelaksanaan hukuman mati adalah menerusi teknik gantung. Kesalahan membunuh dengan niat, mengedar dadah melebihi jumlah yang ditetapkan dan keslahan bersabit pemilikan senjatapi adalah di antara perbuatan yang boleh membawa kepada hukuman gantung sampai mati.
Dalam sistem perundangan di Malaysia, seseorang itu akan melalui beberapa peringkat perbicaraan terlebih dahulu sebelum hukuman mati dilaksanakan. Peringkat pertama ialah hukuman oleh Mahkamah Tinggi diikuti Mahkamah Rayuan dan terakhir sekali oleh Mahkamah Persekutuan.
Sekiranya ketiga-tiga peringkat mahkamh ini memutuskan keputusan bersalah terhadap tertuduh, maka satu rayuan pengampunan terhadap kesalahan akan dilakukan dikemukakan kepada Yang Di Pertua Agong atau Duli Yang Maha Mulia Sultan atau Yang Di Pertua Negeri, bergantung di mana kesalahan itu dilakukan.
Keputusan yang diputuskan ini adalah dianggap muktamad dan sekiranya hukuman itu dikekalkan, maka mahkamah akan memerintahkan supaya Jabatan Penjara menjalankan hukuman gantung sampai mati kepada pesalah.
Seseorang yang dihukum gantung sampai mati oleh mahkamah, dari aspek perundangan yang dilalui oleh mereka memakan masa yang panjang. Pengalaman Penjara Taiping, di dapati purata seseorang itu menjalani hukumanmati dari tarikh mula jatuh hukum oleh mahkamah tinggi adalah berbeza-beza dan mengambil masa bertahun-tahun. Ada yang melibatkan masa antara 1 tahun 9 bulan dan sehingga ada yang mengambil masa 7 tahun 10 bulan.
Setelah semua proses perundangan tamat dan rayuan untuk meringankan hukuman telah ditolak oleh Lembaga Pengampunan, pihak penjara terlibat akan menunggu arahan untuk menjalankan hukuman. Apabila arahan melaksanakan hukuman dikeluarkan oleh mahkamah, pihak Jabatan Penjara akan mengendalikan urusan pelaksanaan hukuman gantung berasaskan 5 fasa tindakan.
Pengampunan adalah suatu bidang kuasa yang terletak dibawah Raja atau Yang di-Pertua Negeri (Gabenor) negeri di mana jenayah itu dilakukan, ATAU Yang di-Pertuan Agong boleh bertindak mengampunkan penjenayah jika jenayah itu dilakukan di Wilayah Persekutuan atau apabila melibatkan ahli-ahli angkatan tentera. Hukuman mati di Malaysia dijalankan atas konsep gantung sebagaimana yang diperuntukkan dalam Seksyen 281 Kanun Tatacara Jenayah. Wanita hamil dan kanak-kanak tidak boleh dihukum mati. Terdapat dua jenis hukuman gantung iaitu Hukuman gantung dan Hukuman gantung sehingga mati.
Sumber :- https://ms.wikipedia.org/wiki/Hukuman_mati_di_Malaysia
