It’s that time of the year again. Pada setiap penghujung tahun pasti akan keluar senarai-senarai pencapaian individu tidak kiralah sebagai penyanyi, pelakon mahu pun model. Ramai yang tertanya-tanya siapakah model yang mendapat pendapatan paling tinggi sepanjang tahun 2017.
Sejak tahun 2002, supermodel berasal dari Brazil, Gisele Bundchen telah mengungguli carta tanpa digugat oleh sesiapa pun. Namun, untuk tahun 2017 ia sudah berubah. The year of 2017 belong to Kendall Jenner!
Jadi bagaimana peragawati yang baru berusia 22 tahun mampu merampas takhta dari seorang queen seperti Gisele? Teirma kasih kepada media sosial terutama Instagram, Kendall Jenner berjaya mengumpul empayar pengikutnya yang berjumlah lebih 85 juta.
Dengan populariti luar biasa seperti ini Kendall berjaya mendapatkan kontrak bernilai jutaan ringgit bersama jenama-jenama popular seperti Estee Lauder, La Perla dan juga Adidas. Selain itu, pendapatan menerusi penampilannya di dalam program realiti TV keluarganya, Keeping Up With Kardashians, clothing line Kendall + Kylie serta pelbagai tajaan kempen media sosial turut menyumbang pendapatan tingginya berjumlah USD22 juta.
Gisele yang agak ‘senyap’ pada tahun ini berada di tempat kedua dengan USD17.5 juta dengan endorsment daripada Carolina Herrera, Arezzo dan Vivara. Ia agak berkurangan berbanding jumlag dikumpulnya pada tahun lalu, USD30.5 juta. Di tempat ketiga pula isteri kepada John Legend, Chrissy Teigen dengan USD13.5 juta yang pertama kali measuki carta Top 10 model termahal. Ia diikuti oleh Adriana Lima (USD10.5 juta) dan Gigi Hadid (USD9.5 juta).
TOP 10 HIGHEST EARNING MODEL 2017
- Kendall Jenner $22 juta
- Gisele Bündchen $17.5 juta
- Chrissy Teigen $13.5 juta
- Adriana Lima $10.5 juta
- Gigi Hadid $9.5 juta
- Rosie Huntington-Whiteley $9.5 juta
- Karlie Kloss $9 juta
- Liu Wen $6.5 juta
- Bella Hadid $6 juta
- Ashley Graham $5.5. juta
Ini baru lah gaya hidup remaja.
REMAJA kini di
Download sekarang!
Perbezaan Drama Jepun Dan Melayu, Bro Ni Bagi Pandangan Yang Sangat Win
Dah jadi macam satu trend bila ada segelintir masyarakat kita yang melayan drama-drama bersiri televisyen setiap hari.
Bukan nak kata tak bagus, tapi apa yang kami lihat ramai juga yang memberikan komen negatif tentang drama Melayu masa kini.
Persoalannya, sejauh mana kebenaran kata-kata yang dilemparkan netizen ini?
Untuk menjawab segala tanda tanya berkaitan dengan isu ini, REMAJA tertarik dengan pendapat yang dikongsi oleh thepatriots.asia tentang perbezaan yang di antara drama Jepun dan Melayu.
Jom kita cuba hadamkan apa yang dikatakan oleh brother ni dan hendaklah diingatkan bahawa ini hanyalah sekadar pendapat peribadi saja. Mungkin korang juga punya pendapat yang tersendiri.
Dari budaya hiburan pun kita boleh memahami sifat sesebuah masyarakat. Ini namanya ‘sociology of culture’.
Kalau korang perhatikan, setiap drama Jepun akan menceritakan tentang satu profesion atau pekerjaan.
Great Teacher Onizuka (1998) bercerita tentang cikgu.
Shomuni (1998) tentang office lady.
Hero (2001) tentang pendakwa raya.
Engine (2005) tentang pemandu F3000.
Nodame Cantabile (2006) tentang pemain muzik klasikal.
Osen (2008) tentang pengusaha restoran.
Hanzawa Naoki (2013) tentang banker.
Doctor-X (2012/2013) tentang doktor.
Sampai pemain sukan polo air pun ada: Water Polo Yankees (2014). Punyalah ‘niche’.
Eh, tapi drama Melayu pun ada kan? Ada kapten (Sayangku Kapten Mukhriz), ada pilot (Suri Hati Mr. Pilot), ada bomba (Abang Bomba I Love You), ada wedding planner (Cinta Si Wedding Planner). PTD pun ada (Ariana Rose).
Tapi bezanya, drama Melayu tak memberi gambaran langsung tentang selok belok sesebuah profesion atau pekerjaan.
9 dari 10 drama Melayu mempunyai jalan cerita yang sama: watak lelaki utama seorang anak orang kaya yang sombong, watak perempuan utama seorang anak orang biasa-biasa atau orang susah. Dua bertemu secara kebetulan. Dan secara kebetulan mereka berkahwin. Mula-mula tak suka, kemudian jadi suka. Cinta mereka diuji dengan mak mertua yang pandang rendah terhadap watak perempuan utama, dan bekas kekasih watak lelaki utama cuba jadi pihak ketiga. Tapi apa-apa pun happy ending.
Apa yang istimewa dengan pilot, kapten, bomba, wedding planner, kita tak tahu. Sebab itu bukan fokus cerita.
Drama Jepun pula ‘highlight’ suka duka, cabaran dan kesusahan yang dihadapi oleh setiap anggota lapisan masyarakat.
Sebagai seorang PTD yang berkhidmat di MITI, saya pula tertarik dengan drama Jepun yang berjudul ‘The Summer of the Bureaucrats’ (官僚たちの夏 – Kanryotachi no Natsu).
Drama tahun 2009 ini bercerita tentang kehidupan birokrat atau penjawat awam yang berkhidmat di Kementerian Perdagangan Antarabangsa dan Industri Jepun (MITI, sekarang dah tukar nama jadi METI).
MITI merupakan kementerian yang paling berprestij di Jepun sebelum 1990-an. Orang panggil ‘Mighty MITI’. Siapa nak jadi PM kena jadi menteri MITI terlebih dahulu.
Cerita itu diadaptasi dari kisah benar, berdasarkan hidup Shigeru Sahashi yang berkhidmat sebagai ‘Jimu Jikan’ MITI dari tahun 1964-1966. Jimu Jikan ni macam KSU (Ketua Setiausaha), pangkat penjawat awam tertinggi dalam setiap kementerian.
Drama ini memaparkan dilema kehidupan penjawat awam yang tersepit antara kepentingan umum, prosedur, kepentingan ahli politik dan prinsip peribadi. Benda ini kebanyakan orang Malaysia tak faham, jadi mudah bersangka buruk dengan penjawat awam.
Watak utama drama ini, Shingo Kazakoshi menjadi sasaran ahli politik kerana menentang dasar liberalisasi perdagangan yang akan merugikan industri tempatan Jepun.
Akibat campur tangan politik, Kazakoshi tidak dinaikkan pangkat sebagai Jimu Jikan walaupun dah sampai giliran beliau berdasarkan senioriti. Beliau dilangkaui oleh junior yang pro-liberalisasi. Malah beliau diturunkan pangkat dan akhirnya ‘direhatkan’.
Bahagian yang paling ‘touching’ ialah solidariti yang ditunjukkan oleh kakitangan MITI terhadap Kazakoshi. Walaupun Kazakoshi seorang bos yang tegas dan kekadang menakutkan, tapi prinsip dan integriti beliau mengingati para pegawai MITI tentang misi dan peranan mereka sebagai pembela kepentingan umum.
Saya boleh ‘relate’ dengan drama ini. Drama ini menjadi pembakar semangat malah pedoman saya sepanjang menjadi seorang PTD.
Drama Jepun pendek (hanya ada 10 episod) tapi padat, mesejnya jelas dan buat kita berfikir. Ia membantu kita membina empati terhadap orang yang lain pekerjaan dan lain latar belakang dengan kita. Empati adalah antara faktor yang menyumbang kepada perpaduan masyarakat Jepun.
Drama Jepun adalah seni. Drama Melayu pula sekadar hiburan untuk gelak tawa.
Bukan tak boleh berhibur. Saya layan gak cerita-cerita Akasia. Minat gak dengan lakonan Nelydia Senrose. Cuma kita boleh pergi lebih jauh lagi. Kita kan generasi TN50.
Lain kali saya bedah drama Korea pulak.
Apa pula pendapat korang?
Sumber: thepatriots.asia
Ini baru lah gaya hidup remaja.
REMAJA kini di
Download sekarang!
Tular Poster Tamatnya Fakulti Seni Lukis & Seni Reka UiTM, Rupa-Rupanya…
Hari ini tular sebuah poster di laman media sosial mengenai tamatnya Fakulti Seni Lukis & Seni Reka UiTM setelah lebih 55 tahun mendidik anak bangsa. Agak mengejutkan juga bagi penulis kerana fakulti ini merupakan antara fakulti yang banyak melahirkan bakat-bakat hebat di Malaysia terutamanya dalam bidang rekaan fesyen dan seni.
Sebut sahaja nama seperti Datuk Rizalman Ibrahim, Datuk Radzuan Radziwill, Rizman Ruzaini dan Hatta Dolmat, mereka amat sinonim sebagai produk yang menjadi bukti bahawa fakulti ini sebuah fakulti yang berjaya membentuk graduan yang kreatif dan berdaya saing.
Namun apakah yang sebenarnya berlaku?
Setelah penulis membuat sedikit semakan di laman sesawang Universiti Teknologi MARA, rupa-rupanya fakulti yang telah diasaskan pada tahun 1967 ini telah digabungkan bersama dua fakulti lain iaitu Fakulti Muzik dan Fakulti Filem, Teater & Animasi untuk membentuk satu pusat baharu yang kini dikenali dengan nama Kolej Pengajian Seni Kreatif, UiTM atau College of Creative Arts, UiTM.
Ini merupakan satu inisiatif baharu pucuk pimpinan UiTM bagi menjadikan universiti ini maju ke hadapan dan bergerak seiring dengan universiti-universiti terkemuka dunia yang lain. Untuk pengetahuan anda lagi, selain Kolej Pengajian Seni Kreatif, Kolej Pengajian Kejuruteraan juga telah ditubuhkan menggabungkan semua fakulti-fakulti kejuruteraan sebelum ini di bawah satu lembayung yang sama.
Dalam ruangan soal jawab di laman sesawang UiTM, ia menyatakan bahawa penggabungan fakulti-fakulti untuk menjadi sebuah kolej adalah adalah signifikan bagi melengkapkan staf dan pelajar untuk mendepani cabaran Revolusi Industri 4.0, membentuk sinergi yang berkesan antara staf akademik dan pentadbiran dalam memastikan keberhasilan pengajaran dan pembelajaran, penyelidikan, dan inovasi berimpak merentas pelbagai disiplin ilmu, menyediakan graduan dalam menghadapi landskap pekerjaan di masa hadapan, dan mengoptimumkan penggunaan sumber dengan lebih cekap dan efisien.
Menurut soal jawab itu lagi, bidang-bidang yang sedia ada tidak akan hilang, sebaliknya ia akan diperkasakan lagi daripada bidang tunggal kepada multi, inter dan rentas bidang untuk menghasilkan graduan yang kalis masa hadapan dengan kepelbagaian ilmu dan kemahiran baharu dalam menghadapi cabaran masa kini serta mampu mencipta peluang pekerjaan.
Dalam amanat Naib Canselor pada Januari 2021, sebanyak 26 fakulti sedia ada di UiTM akan digabungkan menjadi 10 kolej sahaja. Antara kolej lain adalah Kolej Pengajian Perubatan, Kolej Pengajian Kemanusiaan & Sains Sosial, Kolej Pengajian Sains Sukan & Kesihatan, Kolej Pengajian Alam Bina, Kolej Pengajian Undang-Undang, Kolej Pengajian Sains Gunaan & Agroteknologi, Kolej Pengajian Perniagaan, Perakaunan & Pengurusan Hospitaliti serta Kolej Pengajian Pengkomputeran, Matematik & Maklumat.
Jadi bagi alumni UiTM yang membaca artikel ini, fakulti kesayangan anda akan berada di kolej mana? Untuk penulis sebagai bekas pelajar Fakulti Komunikasi & Pengajian Media, rasanya fakulti ini akan berada di Kolej Pengajian Kemanusiaan & Sains Sosial. Kita tunggu dan lihat.
Walau apapun, sama-sama kita sebagai alumni untuk terus menyokong inisiatif ini bagi membentuk generasi akan datang yang lebih cemerlang dan terbilang, bukan sahaja dari segi akademik tetapi kebolehpasaran bahkan mampu mencipta peluang pekerjaan.
+++ Update terkini tentang isu semasa, dunia hiburan, kecantikan, fesyen dan gaya hidup? Ikuti telegram rasmi Remaja untuk lebih banyak info dan juga peraduan menarik.
Sumber: hea.uitm.edu.my
Ini baru lah gaya hidup remaja.
REMAJA kini di
Download sekarang!
Ini Port Terbaik #Instaworthy, Memang Rare!
Bagi penguna media sosial, sudah pasti mahukan gambar #Instaworthy kelihatan menarik di ruangan ‘feed’ Instagram masing-masing.
Bagi korang yang ingin mendapatkan gambar #Instaworthy yang ‘rare’ atau lain daripada lain, dengan kapal terbang lalu atas kepala, apa kata korang sesekali lepak di lokasi yang dikongsikan oleh brother ini. Siap ada cara nak masuk ke area di KLIA2 tu.
Tapi apa pun, sebelum korang pergi ke port baru ini, adalah diingatkan tolong jaga keselamatan diri ya kerana malang tak berbau. Jangan kerana korang ghairah tentang kapal terbang lalu atas kepala, korang abaikan tahap keselamatan.
Sejak semalam, perkongsian yang dibuat oleh Ahmad Ariffin “tempat melepak” telah mendapat 2k perkongsian. So bagi korang yang nak cari angle lain ketika bergambar, bolehlah datang ke sini ya.
Baca perkongsiannya.
Sambil2 menunggu orang sampai di ketibaan, kita lepak sini. Ada 2 lokasi.
1. Belakang KLIA2, hanya kapal Air Asia ja. Kurang best, kapal yang sama je. Tapi yang bestnya, kereta kurang lalu lalang. So nak bergambar atas jalan raya pun selamat.
Cara ke sana :
1. Masuk ke KLIA 2 masuk line arrival, tapi terus masuk line ke kanan. Jalan menuju ke tower.
2. Masuk lorong kanan sebelum Tune Hotel. Jalan sampai hujung.
3. Kat hujung jalan ada T Junction, amik kiri. So ikut je jalan jumpa T junction lagi.
4. T junction seterusnya amik kanan. Kat sini dah boleh tengok kapal landing. Ada tempat anjung spotter. Nak tengok kapal mendarat atas kepala. Jalan lurus lagi, sampai jumpa kawasan agak lapang. Haaaa pandai-pandai la cari park. Itu aku tak yah ajar cara parking kereta ya.
2. Belakang KLIA (MAS KARGO, kalau tak silap). Sini best, macam-macam company kapal boleh tengok.
Sini banyak kereta lalu lalang dan laju-laju. Sebab tak ada AES kot. Risiko atas diri sendiri.
Cara ke sana :
1. Masuk ikut laluan mcm nak ke LCCT
2. Jumpa bulatan pertama, amik no. 12.
3. Jumpa bulatan kedua, amik no. 9
4. Nanti kau akan tengok banyak kereta park tepi jalan belah kiri. Haaa situ la tempat tengok kapal mendarat atas kepala.
Nota : Boleh je dr KLIA2 ke sini. Tp aku rasa mcm jauh. Better masuk ikut laluan mcm ke LCCT.
Selamat mencuba. Cuti sekolah masih ada ni..
Sumber : Fb Ahmad Ariffin
Ini baru lah gaya hidup remaja.
REMAJA kini di
Download sekarang!
