Jika sebelum ini tular mengenai isu kemunculan Covid-19 yang diklasifikasikan sebagai jenis varian, strain dan mutasi di dalam serta luar negara.
Apa yang dibimbangkan oleh rakyat Malaysia telah pun terjadi.
Baru je kita bebas dari Perintah Kawalan Pergerakan (PKP 2.0), hari ini ketua Pengarah Kesihatan Malaysia, Tan Sri Dr. Noor Hisham Abdullah menerusi akaun Facebook rasminya memaklumkan bahawa KKM telah menemui dua kes pertama individu yang dijangkiti Varian Nigeria SARS-CoV-2, yang juga dikenali sebagai B1.525, di Malaysia.
Menurutnya, kedua-dua kes ini dikesan dari dua warganegara asing yang tiba dari Dubai, UAE.
Untuk mengetahui dengan lebih lanjut, ikuti perkongsiannya seperti berikut:
Untuk info, sikenali sebagai B.1.525, varian Nigeria pertama kali dikesan di United Kingdom dan Nigeria pada bulan Disember 2020. Varian Nigeria juga boleh menyebabkan peningkatan dalam kebolehjangkitan serta kemungkinan penurunan tindak balas imun.
Hal ini menyebabkan rakyat Malaysia berasa gelisah dan resah, dengan kemunculan virus dalam kelas yang baharu ini. Tak kurang juga yang meluahkan rasa penat ikut SOP.
Info tentang varian
Varian
Terma varian digambarkan apabila suatu bentuk berubah menjadi bentuk lain dari yang asal, seperti contoh jika kereta normal memiliki empat roda iaitu dua roda dibahagian depan dan dua roda lagi dibahagian belakang.
Manakala kalau varian pula boleh dilihat apabila satu roda berada didepan, dua roda ditengah dan satu roda dibelakang kereta.
Diharap orang ramai tidak panik dan yakin dengan pengendalian pihak Kementerian Kesihatan Malaysia dalam menangani virus kelas baru ini.
Sumber: Noor Hisham Abdullah
Ini baru lah gaya hidup remaja.
REMAJA kini di
Download sekarang!
Isteri Kapten Hoki India Tidak Pernah Keluar Islam – Mufti Johor
Setelah status agamanya hangat diperkatakan sejak disatukan dengan suaminya di India pada Disember lalu, hari ini Illi Najwa Anuar Hussein Saddique disahkan belum lagi dan tidak pernah keluar daripada agama Islam.
Let’s recap back, shall we?
Tumpuan terarah kepada Illi pada akhir tahun lalu apabila gadis tersebut berangkat ke India untuk mengahwini teman lelakinya yang juga merupakan kapten hoki pasukan India, Manpreet Singh Pawar.
REMAJA sendiri pernah melaporkan berita tersebut dan merasakan persatuan itu cukup sweet dan romantik.
ARTIKEL BERKAITAN : Gadis Malaysia Dapat Kebenaran Terbang Ke India Untuk Kahwin
Namun, perkahwinan tersebut tanpa disangka terpalit kontroversi setelah video upacara bertukar ikrar perkahwinan mengikut budaya masyarakat India di antara Illi dan Manpreet tersebar hingga ia mendapat perhatian rakyat Malaysia.
Lalu, ramai berspekulasi mengenai status agama Illi dan ingin tahu sama ada gadis tersebut telahpun keluar daripada agama Islam.
BACA LAGI : Wanita Dituduh Murtad , Menteri Agama Respon Isu Kahwini Kapten Hoki India – REMAJA
Sehubungan dengan itu, Sultan Johor, Sultan Ibrahim Iskandar telah menitahkan Jabatan Agama Islam Negeri Johor (JAINJ) dan Mufti Johor untuk menyiasat status agama Illi Najwa.
Titah baginda, sebagai Ketua Agama Islam Johor, baginda bertanggungjawab memelihara kedudukan agama Islam supaya ia sentiasa terpelihara dan dipandang mulia.
Setelah beberapa bulan berlalu, JAINJ dan Mufti Johor akhirnya mengeluarkan hasil siasatan terhadap status perkahwinan serta agama pasangan tersebut untuk dipersembahkan kepada Sultan Johor di Pejabat Mados, Istana Bukit Pelangi di Johor Bahru.
Turut hadir untuk menghadap baginda ialah Mufti Johor, Datuk Yahya Ahmad, Pengarah JAINJ, Datuk Md Rofiki Shamsudin dan Illi sendiri.
Dalam satu muat naik di akaun Facebook rasmi Sultan Johor, ia mencatat, “Hasil siasatan mendapati Illi Najwa tidak pernah keluar dari Islam. Malah pada hari ini, beliau juga hadir bersama kami bagi menghadap Baginda Tuanku Sultan.”
Sumber Foto: Facebook rasmi Sultan Ibrahim Sultan Iskandar
Kini setelah segala spekulasi tersebut diperjelaskan, Illi dan Manpreet sedang dalam proses untuk mendaftarkan perkahwinan mereka di Johor Bahru.
Sumber : (1)
Ini baru lah gaya hidup remaja.
REMAJA kini di
Download sekarang!
Vans Malaysia Perkenal Dokumentari Legenda Skateboard Malaysia – Demi; A Pa’din Musa Documentary
Nama Pa’din sememangnya tidak perlu lagi diperkenalkan terutama buat pengikut skateboarding Malaysia dan juga di Asia. Sudah beberapa generasi cukup masak dengan nama Pa’din tidak kiralah sama ada daripada pengikut tegar sukan ekstrem ini atau juga penggemar aktiviti underground sama ada muzik atau gaya hidup.
Mengambil inisiatif untuk mendokumenkan kish legenda ini, Vans Malaysia telah menerbitkan sebuah dokumentari bertaju ‘Demi; A Pa’din Musa Dokumentary’. Ia telah pun dilancarkan dan ditayangkan di ibu negara baru-baru ini dan kini turut dimuat naik ke akauan YouTube antarabangsa rasmi Vans.
Pa’din Musa, pemenang dua pengat emas X-Games Asia merupakan figura skateboarding yang cukup penting bukan sahaja di Malaysia malah di seluruh Asia. Kejayaannya membawa nama negara telah memberikan impak yang cukup besar dalam dunia skateboarding tanah air. Dengan pengalaman selama 28 tahun, tidak hairanlah Pa’din mempunyai reputasi cukup besar.
Menerusi dokumentari berdurasi selama 25 minit ini, Pa’din menceritakan tentang perjalanannya sejak kecil; bagaimana dia mula berjinak-jinak dengan skateboard yang dianggapnya bukan sahaja hobi tetapi sebagai gaya hidup sambil menjelajah Semenanjung Malaysia bersama Vans Skate Team pada bulan Ogos 2017 yang lalu.
Pada munggu lalu juga Vans mengumumkan tentang siri kasut eksklusif Pa’din Signature – sekaligus menjadi rakyat Malaysia pertama diberi penghormatan ini. Dua kasut sighnature Pa’din, Vans Authentic Pro dan Old Skoll Pro boleh didapati di semua Vans Store di Malaysia (keciali Vans Paradigm, Vans Quill dan Vans Farenheit 88).
Jangan lupa untuk menonton dokumentari menarik tentang our own skateboard legend, Pa’din Musa!
Ini baru lah gaya hidup remaja.
REMAJA kini di
Download sekarang!
3 Cara Mudah Nak Kerja Offshore, Gaji Lumayan & Penting Tiada Orang Tengah
Ramai tahukan gaji mereka yang terlibat dalam industry oil & gas lumayan. Malah masa kerja juga pastinya tidak sama seperti orang kerja pejabat kerana ada sesetengah syarikat, kerja dua minggu di laut dan cuti dua minggu. Ada juga lebih dari dua mingggu dan semua itu terpulang pada polisi syarikat.
Bagi korang yang mungkin pernah berminat nak terlibat dalam kerja-kerja offshore nie, REMAJA syerkan tip cara mudah nak minta kerja dengan syarikat yang terlibat dalam industri ini. Mana tahu rezeki korangkan.
Bacalah 3 cara mudah disyerkan ini dari fb OffShore Life.
3 cara nak cari kerja offshore (estimate very long post, kalau malas nak baca
Saya suggest better kerja darat . Boleh baca bawah notes Offshore Unofficial Rules : Kalau tak tahu, tolong tanya. Follow the rules. Jangan buat perangai ikut kepala sendiri, susah nak naik kerja offshore. Seminggu kerja kena hantar balik terus, blacklisted. Welcome to offshore life.
Notes:
- Nota tulis dalam bahasa Melayu dan English. Offshore nie pekerjaan yang profesional. Susah nak tukar term dia.
2.Kalau ada yang TAK TEPAT atau SALAH, harap tuan-tuan or otai-otai lama boleh maafkan kesilapan atas pengalaman saya yang sedikit. Harap dapat kongsi sama-sama dengan kami.
3. Takde istilah nak kerja KENA BAYAR dekat orang yang nak bagi kerja. Bayar atas fee process. Please tolong buat certificate, medical offshore Petronas/Shell, BOSIET yang original. Bila fake, terus blacklist.
Kalau kantoi dapat job dengan bayar dekat HR/Manning/Agency. Bila yang dalam office kena buang, orang yang dapat kerja pun sama-sama jugak nanti. - DAY RATE Job sangat penting. Kenapa jangan suka hati ambik offer?
Discuss dulu dengan orang-orang lama. (* Harga minyak jatuh / projek takde /ramai yang jadi freelance dan lost job /rate jatuh sedikit /otai tak nak job sebab rate jatuh / newbie masuk, experience offshore takde, onshore ada experience / hr/manpower offer rate rendah / newbie amik rate rendah.
**Rate rendah jadi new standard day rate. Otai lama berpuluh tahun experience nak join balik dapat rate rendah.Sebab utama,otai-otai lama tak nak ajar nak cari kerja. Pandai-pandai sendiri la.
Kerja dalam bidang offshore memerlukan komitmen tinggi.
Cara nak apply job offshore:
A.Tips untuk newbie zero experience
Senang saja tips ringkas
- Google ” offshore company in Malaysia”
2. Pergi dekat website dia ” cari section career or dekat Dept structure”
3. Kalau ada, submit CV dekat website or direct email dekat HR.
4. Lepas tu tunggu reply.
*Kalau tak ada reply, pergi dekat office. Submit CV dekat ofis. Biasakan call dulu sebelum datang. Nanti orang tak layan. Buat penat je. Jangan marah pula, kalau HR/crewing/manning cakap untuk terima CV je. Takde Interview.
Tunggu jer dekat rumah kalau ada phone call or reply email. Nasib baik ada rezeki. Kalau takde, tunggu sampai BOSIET 4 tahun expired pun tak panggil bukan rezeki lagi tu.
B. Tips untuk lepasan Diploma atau Degree
- Start aktif dari masa awal lagi masa dekat universiti.
2. Especially untuk projek atau event. Lebih lagi untuk dept sponsor. Boleh kenal ramai HR or important person untuk reference CV nanti.
3. Baik dengan senior final year. Nanti dapat tahu lubang kerja dan tempat untuk internship atau latihan industri. Senior bagi e-mail HR then boleh tolong recommend dekat staff nanti.
4. CGPA kena power cam biasa. Petronas, Shell, Schlumberger, Exxon , Baker Hughes, Weather Ford, Rolls Royce , Sapura dan sebagainya ambil result yang power je screening untuk interview.
5. Study interview ada berapa stage. Kena tanya senior la.
6. Kalau ada career fair dekat UTP, kena pergi sebab biasa ada walk in Interview. Bawak CV dan pakai kemas-kemas.
7. Email cover letter, CV Dan LinkedIn kena prepare awal. Belajar/amik kelas/personal appointment dengan yang expert untuk CV dan interview. Follow dekat FB Ameirul Azraie ( ex Sapura HR) Ikhwan Hafiz ( penulis artikel oil and gas dalam Malaysia) Syed Amirul ( famous sebab pernah keje offshore dengan swiber, post viral untuk kerja-kerja offshore). Kalau jumpa geng-geng nie ada pengeras la, takde free. Sebab dia orang nie semua expert bab-bab CV. Kalau Ikhwan ada group Telegram yang dalam tu semua contact top management Dan expert dalam O&G. - Kalau nak tips CV/Interview dengan vacancy kosong dalam dan luar negara, boleh buat personal appointment dengan tuan Nor Idham Che Ghani. Career advisor dekat UTP, ramai budak UTP kerja offshore hasil tunjuk ajar Abe.
Gaji kerja di pelantar minyak sememangnya lumayan namun masanya tidak sama seperti orang lain. C. Tips khas untuk yang tak kisah kerja susah dulu, start dari bawah. Yang dah lama dan ada experience offshore
- Untuk yang ada diploma dan degree takde kaitan dengan petroleum, engineering, marine (minta maaf yer serius cakap diploma dan degree boleh buat frame gantung dekat rumah)
– Memang kena start dari bawah, cari entry level oil and gas: general purpose, rigger, roughneck, roustabout, steward, ordinary seaman, wiper dan helper.
– Kena buat Google research dulu dengan minat masing-masing. Sebab setiap entry level ada department masing-masing. Dan boleh tengok bila dah ada pengalaman belasan atau puluhan tahun boleh dapat highest job sebagai apa.
– Contoh: OIM, barge master, rig mover, chief mechanic, chief engineer, toolpusher , driller, chief electrician, captain, campboss, rigger foreman, welder foreman, subsea supervisor.
– Oil market price jatuh kena cari kerja dekat: a.Shipyard: MMHE, Muhibbah, Boustead, Sembarang (Singapore), Keppel ( Singapore).
B) Supply base : Kemaman supply base, Tok Bali, Labuan supply base
C ) Technician : dekat mana2 company yang berkaitan dengan offshore.
D ) Bahagian catering: kerja dekat hotel, restoran , kedai makan, cruise dan lain-lain.
– pengalaman penting at least ada basic.
– Kalau bahagian technical, banyakkan expose dengan kerja-kerja lain. Contoh kalau boleh overhaul untuk maintenance pump, purifier, diesel engine, boiler, accommodation (sewage system, plumbing), hydraulic system, electric, aircons, HVAC, cooler, filters, hulls, welding, lathe machine dan lain-lain. Tak expert takpe, janji tahu. Kalau expert lagi bagus.
– Kalau ada pengalaman yang berkaitan boleh try tanya otai-otai lama. Orang yang dah retired kerja offshore. Big boss/orang lama diorang semua ada lubang dan kabel tahu kerja kosong. Boleh recommend dekat kawan-kawan yang dah jadi manager dekat syarikat offshore.
Marine/kapal
– Kalau untuk yang kerja kapal, kena cari kapal kecik macam tug boat, ferry, naik kapal foreign going macam tanker, container or bulk carrier.
– Kalau dapat naik dengan company offshore, manning bagi naik kapal tak jalan. Duduk Anchorage Kemaman or Labuan. Kapal ikat dekat sungai Kuang. Naik jer. Cari seatime.
Jangan bagi alasan mak nak mati, bini nak bersalin, adik nak kawin.
– Manning/crewing dah tahu sangat alasan tu. Tak boleh pakai. Kalau dah confirm, last minute nak sign on. Minta tak jadi naik, buat senyap. Crewing masuk dalam list blacklist. Crewing semua ada whatsapp/ private group. Mesti ada share seaman yang bermasalah.
– Kalau asyik naik je kapal yang tak gerak-gerak, respect manning/crewing. Inform elok-elok, nak cari rezeki dekat syarikat lain. Sebab crewing company baru akan call company lama. Ada pernah buat kes tak sebelum nie.
Kalau respect crewing, crewing boleh back-up dan bagi ayat recommendation bagus. Sebab crewing pun nak tengok ex pekerja dapat kerja lebih baik.
– Jangan sesekali nak bayar duit dekat orang yang nak offer kerja, bila dah bagi akan diminta lagi berkali-kali. Kalau kena tangkap, sama2 kena buang dengan HR dan blacklist.
– Certificate, medical dan BOSIET. Please buat yang original. Boleh refer dekat company yang nak kerja. Bukan ikut suggest training provider.
Contoh nak jadi chief cook. Tapi ambil course rigging sligging, enclosed space, forklift, high voltage. Memang saha-sah salah information, sebab training provider pun nak untung.
Marine/Seaman (yang ada experience)
– Boleh buat CV dan email cover letter ikut tips budak graduate.
*Tapi CV untuk Seaman special sebab ada banyak certificate, expiry date, reference no + seatime ikut kapal kena masuk sekali. Better ikut CV format shipping company. Yang biasa HR/crewing bagi form kena isi.
– Buat LinkedIn, tiru jer orang dekat sana ikut rank masing-masing.
– LinkedIn ada banyak Agency, big boss HR/Manning/crewing. Ada yang dari Singapore. Boleh add dan kerja dekat oversea. Job kosong banyak dekat LinkedIn
*** LinkedIn untuk professional, just untuk kerja. Bukan untuk luahan perasaan, share video bodoh, komen politik, sexual harassment. Kalau tak pandai, tanya geng-geng yang kena follow Syed, Ikhwan, Amirul dengan Nor Idham. Diorang nie semua ada banyak tips bagus untuk CV, interview dan network untuk industry lain. Bukan setakat offshore.
*Updated notes:
1. Ada reader yang komen selain dari course marine, engineering dan Petroleum. Yang dari course business dan IT boleh join offshore. Fresh dari college/universiti.
Terima kasih sebab baca Dan like.
Kalau ada salah silap, tu semua sbb knowledge dan pengalaman saya yang sedikit. Saya terima teguran dan nasihat orang yang lebih lama.
Amin.
Budak baru nak up offshore.
PS : Ada share dekat personal FB. Boleh share utk public sana. List reference untuk training provider update nanti.
Kredit : Muhammad Amin
Ini baru lah gaya hidup remaja.
REMAJA kini di
Download sekarang!
