Bintang baru dunia sukan yang bersinar…

Nama Umar Osman mungkin tidak sepopular Azeem Fahmi, namun hari ini dia membuktikan yang dirinya antara pelari negara yang harus diberi perhatian rapi.

Turun padang mewakili Malaysia dalam acara 400m lelaki sebagai peserta bukan pilihan, pada awalnya tiada sebarang harapan diletakkan kepadanya untuk memenangi pingat. Walaupun begitu jejaka berusia 20 tahun ini membuktikan sebaliknya.

Dalam acara yang berlangsung di Stadium Morodok Techo itu, Umar pada mulanya ketinggalan di belakang dilihat memecut pada jarak 50-meter terakhir bagi memastikan pingat emas menjadi miliknya sekaligus menambah bilangan pingat buat Malaysia.

BACA JUGA: Azeem Fahmi Menang Emas Pertama Di Amerika Syarikat. Cemerlang Dalam Bidang Sukan & Pelajaran

Menerusi prestasi yang membanggakan itu, Umar mencatat masa larian sebanyak 46.34s. Pingat perak dan gangsa acara tersebut menjadi milik atlet Filipina Umajesty Wesley (46.52s) serta Frederick Cabatu (46.63s).

Menjadikan kemenangannya lebih manis, Umar berjaya memecahkan rekod kebangsaan berusia 22 tahun yang selama ini dipegang oleh Mohd Zaiful Zainal Abidin ketika Kejohanan Olahraga Remaja Asia 2001 yang menyaksikan bekas atlet itu mencatat masa 46.41s.

+++Update terkini tentang isu semasa, dunia hiburan, kecantikan, fesyen dan gaya hidup? Ikuti Telegram, Instagram dan TikTok rasmi Remaja untuk lebih banyak info dan juga peraduan menarik.

Biarpun kehidupan ramai juruterbang telah terjejas apabila negara diancam musim pandemik sepanjang dua tahun lepas, masih ramai remaja yang mengekalkan cita-cita mereka sebagai juruterbang dan ingin melanjutkan pengajian ke akademi penerbangan satu hari nanti.

Begitupun, tidak kurang juga yang selalu berteka-teki mengenai cara terbaik untuk mereka menyertai industri penerbangan ini. Di manakah akademi terbaik bagi pengajian tertiari mereka, syarikat manakah yang harus mereka idamkan sebaik sahaja bergelar graduan dan pelbagai lagi pertanyaan yang berlegar di minda bakal juruterbang ini.

Peluang yang diperolehi REMAJA untuk bertanyakan mengenai pengalaman membina kerjaya daripada seorang juruterbang berjaya baru-baru ini tidak kami lepaskan. Jom selami serba sedikit bagaimana juruterbang Emirates kelahiran Kuala Lumpur, Tien Rern memulakan langkah dalam bidang ini sebagai inspirasi untuk korang semua.

​

Bagaimanakah impian menjadi juruterbang ini bermula? Siapakah yang memberikan inspirasi kepada anda?

Tien Rern (TR): Impian ini bermula sejak ibu saya membelikan buku dan ensiklopedia yang mempunyai maklumat serta gambar berkenaan kapal terbang. Saya menganggap diri ini amat bertuah kerana berpeluang  melancong bersama keluarga sejak usia kecil lagi.

Dalam suatu penerbangan ke luar negara, keluarga saya berjaya menyampaikan hasrat saya untuk menjadi seorang juruterbang kepada kapten pesawat itu dan saya dijemput untuk melawat dek penerbangan itu (lawatan ke dek penerbangan adalah dibenarkan sebelum tahun 2001).

Secara kebetulan, penerbangan pulang ke tanah air juga dipandu oleh juruterbang yang sama. Oleh itu, sekali lagi saya diberi peluang melawat ke dek penerbangan. Sejak itu, saya bertekad untuk merealisasikan impian saya untuk menjadi seorang juruterbang.

Bagaimanakah pengalaman anda menyertai Akademi Penerbangan dan seterusnya memulakan latihan di syarikat penerbangan terkemuka, Emirates?

(TR): Saya menyertai akademi penerbangan di Pulau Langkawi dan pengalaman tersebut amat istimewa buat diri saya. Saya baru berusia 17 tahun dan mencapai umur minima untuk memulakan latihan menjadi seorang juruterbang. Saya mula memandu kapal terbang sebelum memperolehi lesen memandu kereta lagi!

Selepas tamat latihan di akademi penerbangan, saya dihantar terus untuk menyambung latihan sebagai juruterbang kapal terbang Boeing 737. Semasa di akademi penerbangan, kami diajar teori penerbangan asas di dalam kapal terbang kecil tetapi pengalaman untuk menerbangkan sebuah kapal terbang jet Boeing 737 adalah amat berlainan dan sukar sekali.

Nasib baik pada masa itu terdapat ramai juruterbang pelatih dan rakan-rakan senior yang sudi berkongsi pengetahuan serta pengalaman. Segala latihan saya perolehi pada masa itu telah menjadi asas kerjaya penerbangan komersial saya.

Semasa memulakan latihan penerbangan bersama Emirates, saya sudahpun mempunyai pengalaman memandu kapal terbang Boeing 777 dan agak fasih dengan bahagian teknikal serta pengendalian kapal terbang itu. Oleh demikian, saya mengambil peluang memberikan lebih perhatian untuk belajar berkenaan dengan prosedur dan operasi serta destinasi pihak penerbangan Emirates yang amat luas sekali.

Pada pendapat anda, bagaimanakah pandemik COVID-19 memberi kesan kepada juruterbang seperti anda. Dan bagaimanakah diri anda kini pada era endemik?

(TR): Pada tahun 2020, wabak Covid-19 hampir menutup kesemua perjalanan udara. Meskipun pihak Emirates antara yang terpantas dalam memulakan semula operasi penerbangan, aktiviti penerbangan pada zaman wabak Covid-19 memang penuh dengan sekatan.

Banyak sempadan negara telah ditutup dan ini bermakna kami tidak dapat singgah untuk berehat setelah tiba di destinasi. Kami terpaksa menerbangkan juruterbang tambahan untuk penerbangan pulang. Untuk memastikan kami tidak terdedah kepada wabak itu, kami terpaksa pula menjalani ujian PCR selepas setiap penerbangan selain perlu mengikuti tempoh kuarantin ketat selepas setiap penerbangan untuk memastikan kami tidak membawa pulang wabak kepada keluarga ataupun komuniti. 

Syukurlah sekarang keadaan sudah beransur pulih seperti sedia kala. Kapal terbang juga semakin penuh dengan penumpang dan kami dibenarkan semula untuk singgah sambil berehat di destinasi.

Majoriti pembaca REMAJA ingin mendengar antara kelebihan yang diterima juruterbang di syarikat Emirates, hehe! Boleh kongsikan lebih mengenainya?

(TR): Untuk mana-mana juruterbang yang berhasrat untuk memandu kapal terbang ‘widebody’ ke pelbagai destinasi baru, anda perlulah menyertai Emirates Airlines.

Sebagai seorang juruterbang Emirates, anda akan berpusat di Dubai dan diberi pilihan untuk tinggal di vila atau rumah yang disediakan oleh pihak syarikat; ataupun membeli sebuah kediaman di UAE dengan mengunakan elaun perumahan yang disediakan. Elaun pendidikan juga diberikan kepada keluarga yang mempunyai kanak-kanak yang masih berada di sekolah.

Jika anda gemar untuk melancong seperti saya, Emirates mempunyai sistem tiket kakitangan yang cekap dimana pembelian tiket untuk terbang ke mana-mana destinasi Emirates dapat diperolehi dengan mudah.

Kami juga diberi satu tiket percuma pada setiap tahun untuk pulang ke tanah air dan juga peluang membeli tiket-tiket diskaun bagi pihak keluarga serta kawan-kawan sekiranya pesawat itu masih mempunyai tempat kosong.

Wow best-nya! Sekiranya anda mempunyai satu nasihat kepada remaja yang ingin berlatih menjadi seorang juruterbang, apakah ia?

(TR): Ikut sahaja impian anda dan jangan berputus asa.

Pada permulaan, anda pasti akan menikmati pengalaman terbang dengan bebas di ruang udara. Meskipun ia akan mengambil sedikit masa untuk memperolehi waktu penerbangan serta pengalaman mencukupi untuk menyertai syarikat penerbangan komersial tetapi ingatlah, suatu hari nanti anda akan melihat keluar dari tingkap dek penerbangan pada aras ketinggian 37000 kaki dan mengingati detik-detik perjalanan yang amat menarik untuk menjadi seorang juruterbang.

ARTIKEL BERKAITAN : Cantik, Bijak Dan Berani. Pakej Lengkap Milik Juruterbang Wanita Malaysia, Khaysha Faizal – REMAJA

BACA LAGI : Berdiri Di Puncak Burj Khalifa, ‘Pramugari’ Emirates Ini Curi Perhatian Warganet – REMAJA

Update terkini tentang isu semasa, dunia hiburan, kecantikan, fesyen dan gaya hidup? Ikuti telegram rasmi Remaja untuk lebih banyak info dan juga peraduan menarik.

“Subhanallah, kes baharu COVID-19 meningkat dengan banyaknya hari ini Man”, kata Hasrul kepada Azman. “Ya, kes meningkat pada setiap hari, kita mestilah sentiasa berjaga-jaga Rul, terutamanya sebab sekarang ini sudah ada varian baharu”. “Tetapi, betulkah cara menulis akronim bagi COVID-19 ini, Man?

Untuk menjawab pertanyaan Hasrul ini, elok jika kita teliti penjelasan tentang akronim. Sebahagian pengguna bahasa terkeliru antara akronim dengan singkatan. Malah ada yang beranggapan bahawa akronim dan singkatan boleh bertukar ganti. Namun demikian akronim sebenarnya berbeza dengan singkatan. Akronim merupakan satu daripada bentuk kata tunggal. Akronim dihasilkan melalui percantuman bunyi pertama perkataan atau pun percantuman bahagian-bahagian daripada beberapa perkataan untuk membentuk satu perkataan baharu.

Akronim ialah kata singkatan yang terbentuk dengan menggabungkan huruf awal suku kata atau dengan menggabungkan huruf awal dan suku kata daripada satu rangkai kata, dan ditulis serta dilafazkan sebagai satu perkataan yang utuh. Akronim boleh ditulis dengan tiga cara, iaitu:

1. Menggabungkan beberapa huruf awal rangka kata yang biasanya terdiri daripada kata nama khas dan ditulis dengan huruf besar keseluruhannya. Contohnya:

IKIM – Institut Kefahaman Islam Malaysia
ADUN – Ahli Dewan Undangan Negeri

2. Kedua, akronim yang terbentuk daripada gabungan suku kata dengan huruf awal atau gabungan suku kata dengan suku kata. Oleh sebab kata yang terbentuk itu ialah kata nama khas, maka huruf pertama dieja dengan huruf besar.

Contohnya:
Bernama – Berita Nasional Malaysia
Mabbim – Majlis Bahasa Brunei Darussalam, Indonesia, Malaysia

3. Ketiga, akronim terbentuk dengan gabungan suku kata dengan suku kata, dan ditulis dengan huruf kecil keseluruhannya kerana perkataan yang terbentuk itu bukan kata nama khas. Contohnya:

pawagam – panggung wayang gambar
kugiran – kumpulan gitar rancak

Singkatan ialah perkataan tertentu yang disingkatkan cara penulisannya. Singkatan biasanya ditulis dengan tujuan untuk mempercepat penulisan perkataan. Oleh itu, singkatan sering kali menjadi pilihan untuk menulis pesanan menerusi Sistem Mesej Singkat (SMS), aplikasi WhatsApp, Telegram, Instagram dan lain-lain. Singkatan juga menjadi pilihan pengguna bahasa untuk membuat catatan kerana ringkas dan cepat. Hal ini dapat menjimatkan masa dan ruang. Contoh singkatan yang biasa digunakan ialah “yg” (yang), “dgn” (dengan), “pd” (pada), “drp” (daripada), dan lain-lain.

Oleh itu, pengguna bahasa seharusnya tidak terkeliru lagi dengan perbezaan antara akronim dengan singkatan. Kedua-duanya tidak boleh bertukar ganti. Bagaimanakah pula dengan soalan Hasrul tentang penulisan akronim bagi COVID-19?. Sebenarnya akronim COVID-19 tidak menepati cara penulisannya dalam bahasa Melayu. Berdasarkan penerangan di atas tentang akronim, sepatutnya akronim bagi Corona Virus Desease ialah COVIDE-19. Namun demikian, oleh sebab sudah menjadi nama khas yang ditetapkan dalam dokumen Pertubuhan Kesihatan Sedunia (World Health Organization), maka cara menulis ini (COVID-19) perlu digunakan dalam penulisan.

Penyiaran artikel ini merupakan kerjasama Majalah Remaja bersama Dewan Bahasa Dan Pustaka. Artikel ini ditulis oleh DR. HAJI AMIR BIN HAJI JUHARI