Isu vaksin bagi menangani wabak COVID-19 nampaknya masih lagi hangat diperkatakan dan khabarnya, negara-negara yang menjalankan ujian ke atas manusia untuk vaksin percubaan COVID-19 tahap ketiga hampir selesai dibangunkan di China.
Brazil, Indonesia dan Turki katanya akan mendapat akses kepada vaksin itu, sama seperti China. Fasa ketiga ujian klinikal di Brazil telah dimulakan pada 21 Julai, Indonesia pada 1 Ogos dan Turki 16 September.
Menurut Ketua Pegawai Eksekutif (CEO) SinoVac, Yin Weidong menjelaskan pihak mereka telah mendapat persetujuan untuk ujian klinikal di Bangladesh dan lot pertama akan diedarkan berdasarkan keutamaan di China, dan serentak di negara-negara yang melakukan ujian klinikal, iaitu Brazil, Indonesia dan Turki.
Syarikat itu juga sudah membangunkan kilang pembuatan untuk meningkatkan kapasiti pengeluaran vaksin yang dinamakan CoronaVac, kepada sekitar tiga juta dos setahun.
Namun begitu, Weidong menolak permintaan Sputnik untuk menyebut anggaran kos vaksin prospektif itu dengan menyatakan harganya akan bergantung kepada pelbagai faktor.
SinoVac menjangkakan vaksin itu akan memasuki pasaran pada akhir tahun ini.
Sebelum ini, Perdana Menteri Malaysia, Tan Sri Muhyiddin Yassin juga menegaskan agar Pertubuhan Bangsa-Bangsa Bersatu (PBB) perlu memastikan vaksin COVID-19 boleh diakses setiap negara tanpa diskriminasi apabila ia dapat dihasilkan kelak.
Semoga ada khabar gembira yang akan diterima oleh negara kita tidak lama lagi. Sementara itu, teruskan menjaga penjarakan fizikal dan jangan lupa untuk memakai pelitup muka serta mengikuti SOP yang telah ditetapkan.
Sumber: Sinar Harian
Lelaki Ini Kongsi Itinerary Penuh Trip Seoul – Pulau Jeju Selama 8 Hari Dengan Bajet RM1,463
Bagi peminat setia drama Korea, mesti korang menyimpan angan-angan untuk pergi melancong ke Pulau Jeju.
Keindahan pulau tersebut dengan hamparan bunga Canola menarik perhatian masyarakat kita untuk berkunjung ke sana. Sudah tentu lokasi ini menjadi port terbaik untuk korang ber ‘OOTD’.
Kalau dah berada di Seoul, rugi pula jika tidak mengambil peluang untuk melawat Pulau Jeju. Percaya atau tidak, korang boleh travel ke sana selama 8 hari dengan bajet tidak lebih dari RM1,500.
Nah, kami berikan senarai itinerary yang dibuat oleh Zairul Najmi sepanjang tripnya ke Korea dan Pulau Jeju baru-baru ini.
Rate tukaran mata wang
10,000 krw = rm 36.07
Ground cost
Flight AirAsia KLIA – Jeju – KLIA rm337 (promo)
Inflight meal RM30 (15+15) untuk return flight
Return flight Jeju Air Jeju – Gimpo (Seoul) -Jeju rm180
Sewa kereta
Tasio Car rental 30 jam kia morning (36800 won) 8am 17/2/2019-2pm 18/2/2018 including insurance
Accomodation
Jeju – Sky Hill hotel rm40/person/night
3 malam = rm120
Seoul-Itaewon time zone 10k won/person/night
4 malam = 40k won
Insurance
Axa travel insurance rm20/person
Wifi rental through application Klook
RM12/day pickup di KLIA
8 day = rm96/3 org
RM32/person
Total ground cost = RM 719 + 76800 won
Itinerary
11/2/2019
KUL-CJU (KLIA-JEJU) 8AM-3PM
BUS to Jeju city (1100 won)
Check in Sky hill hotel (+82647515177)
Bus- Dongmun market (open hour 8:00-21:00) (1100 won)
Strawberry? 7k
Total: 9200 won
12/2/2019
Jeju city sight seeing
CJU-GMP (JEJU-GIMPO/SEOUL) 1PM-2pm
Gimpo – Itaewon station (subway-1550 won)
Check in Itaewon time zone
Sultan kebab (pilaf rice set-9900won/3)
Itaewon-city hall station (subway 1250 won)
a) Deoksogung palace (1k won)
b) Ice Skating (1000 won) pintu no 5
City hall- Honggik station (opposite dengan Deoksogung palace)
Hongdae
Honggik station – Itaewon (1250 krw)
Total : 9350 won
13/2/2019
Itaewon-Sangbong-Gapyeong-Baeyangri (Subway-2450 won)
Shuttle bus free to Elsyian Ski Resort
Baeyangri-Gapyeong (subway-1250 won)
Shuttle Bus hijau (6000 won)
a) Nami island (13k won)
b) Petite France (8k won)
c) Railbike
d) Morning calm garden
e) Cheongpyeong station
Cheongpyeong – Itaewon station (subway-2150 won)
Total : 32850 won
14/2/2019
Itaewon-Gwanghanmun stn (1250 won)
a) Statue King Sejong
b) Gyeongbokgung palace (3k krw) free kalau pakai Hanbok)
c) Buckhon Hanok Village
Hanbok rental
Hanboknam 9k 2.5 hour
Gyeongbokgung – Dongdaemun station (1250 won)
a) Dongdaemun market
b) Design plaza
c) Night market
Dongdaemun – Itaewon station (1250 won)
Hajj halal food 10k/person
Total : 22750 krw
15/2/2019
Itaewon-Seoul World Cup stadium station (1250 won)
Seoul World Cup stadium
World Cup stadium – Seoul station (1250 krw)
Seoul station – Namsan (bus shuttle Namsan sunhwan no 3 warna kuning/hijau-1100 won) exit 9
a) Namsan tower
Cable car (9500 krw return/7000 krw one way)/lift (Namsan oreumi elevator)/hiking
b) Myeondong street food/night market
Myeondong – Itaewon station (subway-1250 won)
Busan jib halal food 10k/person
Total: 21850 won
16/2/2019
Itaewon – Samseong station (subway-1350 won)
a) Coex library
b) Gangnam style
Bongeunsa – Itaewon station (subway-1350 won)
– Masjid Itaewon
Eid halal food 12k/person
Itaewon- Gimpo station (subway-1550 won)
GMP-CJU Gimpo (Seoul) – Jeju 6pm-7pm
Bus to Jeju city (1100 won)
Check in – sky hill hotel (+82647515177)
Total: 17350 krw
17/2/2019
Check out sky hill hotel
Bus to Tasio car rental 8am pick up car (1100 won)
– Seongsan illchubong (+82647283393) (2000 krw)
– Woljeongri beach (+82647283393)
– Seopjikoji (+82647820080) (1000 krw/car)
– Gimnyeong beach (+82647283393)
– Seongsan canola farm (1000 krw)
– Seowgipo maeil olle market
Check in
Total:5100 krw
18/2/2019
Check out
– Halasan (+82647479950)
– Mysterious road (+82647507059)
– Seowgipo City
– Jeonbang waterfalls (2000 krw/person)
Minyak kereta 24k won/3 org
Return car at tasio on 2pm
Bas free to airport
CJU-KUL Jeju- KLIA 4pm-11pm
Total:10k won
Grand total
= RM 719 + 205250k won
= Rm 719 + RM 744
= RM 1463
Bolehlah korang menabung siap-siap dan sentiasa alert dengan promo tiket tambang murah. Memang berbaloi-baloi wey kalau dapat! Nak travel selalu kena la ikut cara macam ni kan? Barulah tak rabak sangat poket tu. Hiks!
Situasi Sebenar Di Dalam Garaj Pit Stop Pasukan Red Bull Racing
Sempena perlumbaan Formula One Malaysian Grand Prix yang baru berakhir Ahad lepas, team REMAJA telah diberikan penghormatan untuk buat julung kalinya memasuki kawasan larangan bagi mana-mana pasukan F1;
The Garage.
Ya, setiap pasukan F1 akan diberikan garaj khas setiap kali berkunjung ke trek baru di mana-mana lokasi perlumbaan. Di hadapan garaj inilah, setiap pelumba ( mungkin ) akan membuat satu atau dua pit stop bagi menukar bahagian kereta yang rosak atau haus, untuk mengisi minyak dan sebagainya sepanjang tempoh perlumbaan.
Without saying, garaj adalah tempat yang amat penting dalam dunia F1. Sekitar tiga hari sebelum kelayakan ujian masa dilakukan, garaj yang kosong akan dipenuhkan dengan control corner, penstoran gajet dan alatan, tempat simpanan tayar dan macam-macam lagi.
Setiap garaj dibahagikan kepada dua cabang – one for each driver. Dan setiap pelumba pula dianggotai enam orang jurutera jentera yang memastikan jentera mereka lengkap dan bersedia untuk berlumba!
Do-Or-Die Spot
Penulis bersama beberapa rakan media lain memasuki kawasan garaj pasukan Red Bull Racing untuk mendengar penjelasan jurutera senior mereka, Blake mengenai jentera Red Bull.
Menurut Blake, hanya mereka yang terpilih saja boleh berada di dalam kawasan garaj pada satu-satu masa. Penulis juga hanya diberikan peluang untuk berdiri di belakang garisan yang ditetapkan. Ini demi memastikan kerja-kerja penyelenggaraan jentera berjalan lancar tanpa sebarang gangguan orang ramai, flash daripada kamera dan bunyi bising.
Melihat kepada kecekapan jurutera pasukan Daniel Ricciardo dan Max Verstappen, penulis dapat katakan mereka amat berdedikasi untuk memenangi perlumbaan di Litar Sepang. Walaupun berhadapan dengan rakan media, mereka langsung tak terganggu dengan kehadiran kami.
Fokus seperti ini amatlah penting terutamanya ketika perlumbaan akhir sedang berlangsung. Penulis teringat perlumbaan Monaco Grand Prix pada tahun lalu di mana pasukan Red Bull Racing mengalami masalah ketika jentera Daniel Ricciardo memasuki kawasan pit stop.
Jelas Blake, “Pada waktu itu, Ricciardo perlu menukar soft tyre (kuning) kepada supersoft tyre. And guess what, tayar supersoft terletak di belakang kawasan garaj. Pasukan mengalami masalah miscommunication dan Ricciardo kehilangan 10 saat di situ. Sebab itulah, kawasan dalam dan sekitar garaj tidak sesekali dibuka kepada orang ramai kerana masalah kehilangan atau salah letak peralatan adalah masalah yang serius untuk kami.”
Penulis turut diberikan peluang untuk memegang replika steering wheel milik Max Verstappen. Dan nilai steering wheel sebenar mencecah….
40,000 POUND bersamaan dengan RM225,000!
Tak hairanlah tiada siapa yang dibenarkan masuk. Satu bahagian jentera saja sudah sama nilainya dengan motorsikal berkuasa tinggi!
Ricciardo Masih Mengintai Podium
Walaupun Daniel Ricciardo kini berada 104 poin di belakang Lewis Hamilton dari pasukan Mercedes Petronas, namun musim 2017 masih berbaki 5 lagi perlumbaan. Let’s be honest, peluang untuk memenangi tangga teratas pelumba itu mungkin kelihatan samar untuknya. Namun Ricciardo masih mampu mengejar beberapa tangga di atasnya.
Tuah nyata berpihak kepada dua orang pelumba Red Bull Racing apabila Verstappen dan Ricciardo masing-masing menduduki tangga pertama dan ketiga di Litar Antarabangsa Sepang. Pastinya, nama mereka berdua akan kekal dalam sejarah sebagai pelumba terakhir yang menaiki podium di litar ini!
Bagi korang yang belum sempat menyaksikan telatah dua orang pelumba Red Bull Racing ini di Malaysia, klik https://www.facebook.com/redbull/videos/10159623798715352/ untuk menyaksikan video mereka meneka buah-buahan tempatan.
Klik juga video di bawah untuk melihat betapa hebatnya makmal dan kawasan garaj milik pasukan Red Bull Racing.
Betul Ke Nak Kurus Kena Makan Buah Saja? Diet Ini Sebenarnya Punca Kenaikan Berat Badan
Diam tak diam, tinggal lebih kurang dua bulan sahaja lagi kita bakal meninggalkan tahun 2020 dan menyambut tahun baru. Walaupun tahun ini agak ‘suram’ bagi rata-rata masyarakat dunia, tetapi kita tetap harus meneruskan kehidupan seperti biasa.
Begitu cepat rasanya masa berlalu, pejam celik pejam celik kita dah nak masuk ke tahun 2021. Biasanya, bila tiba tahun baru memang ramailah yang berazam nak kurus kan? Betul tak?
Ada macam-macam jenis diet yang diperkenalkan, diet keto, atkins, Intermittent Fasting(IF) dan banyak lagi. Ada juga yang mengamalkan diet dengan hanya memakan buah-buahan sepanjang hari.
Namun begitu, adakah diet ini selamat dilakukan?
Jom kita dapatkan ulasan daripada dietitian yang dikenali sebagai Sarah Shah ini.
“Orang kata makan buah nib oleh kurus sebab rendah kalori. Vitamin dan mineral pun banyak. Jadi, baguslah untuk kesihatan kan?”
Tapi sebelum itu, mari kita lihat tentang fakta buah yang perlu korang tahu.
• Mengandungi pelbagai vitamin dan mineral seperti vitamin C, vitamin A, vitamin E, kalsium, potassium dan macam-macam lagi. Kesemua vitamin dan mineral ini penting untuk setiap proses dalam badan kita.
• Mengandungi serat, bagus untuk melancarkan sistem penghadaman dan mengelakkan sembelit.
• Mengandungi fitokimia yang bertindak sebagai antioxidant, anti-inflammation dan anti-kanser
• Rendah kalori, sesuai kalau makan waktu snacking
• Tinggi kandungan air untuk stay hydarated
Namun begitu, korang tetap kena berhati-hati kerana jika terlebih makan buah tidak elok juga disebabkan oleh:
• Mengandungi gula. Buah tergolong dalam kumpulan karbohidrat, di mana ia mengandungi gula. Kalau makan banyak buah ia akan menambahkan gula dalam diet kita. Bagi pesakit kencing manis, kena hati-hati
• Boleh naikkan berat badan kalau makan buah berlebihan. Jangan ingat makan nasi banyak saja naik berat badan, apa-apa jenis makanan pun kalau makan berlebihan boleh naik berat
• Kekurangan nutrisi. Walaupun buah mengandungi banyak nutrien, tapi ia tidak lengkap untuk diet yang seimbang. Badan kita masih perlukan protein dan lemak. Kedua-dua mikronutrien utama ini tidak cukup dalam buah
• Kerosakan gigi. Buah-buahan ini ada gula, jadi bila banyak sangat ia akan menghakis lapisan enamel gigi dan menyebabkan kerosakan gigi.
Ia tidak bermakna selepas ini korang dah tak boleh nak makan buah-buahan langsung, cuma perlu dalam kuantiti yang sederhana. Saranan pengambilan buah-buajan serta sayuran adalah 4 hingga 5 sajian sehari dan bagi pesakit kencing manis, dalam 2 sajian buah sehari.
Secara kesimpulannya, apa pun yang kita makan, hendaklah diambil dalam kuantiti yang sederhana. Jangan disebabkan buah itu bagus, korang asyik nak makan buah je dan tolak makanan lain.
Eat healthy and balance, eat in moderation.
Sumber: Sarah Shah