Sejak tengah hari tadi, tumpuan seluruh Malaysia nampaknya terarah kepada demonstrasi serta mogok beramai-ramai oleh kira-kira 5000 daripada sejumlah 23,000 doktor kontrak di 24 buah pusat kesihatan bawah seliaan Kementerian Kesihatan Malaysia (KKM) seluruh negara.

Mogok yang dilakukan secara aman itu adalah hasil kesepakatan para doktor kontrak tempatan yang memperjuangkan dua perkara saja; iaitu kerajaan untuk menawarkan perlantikan tetap kepada pegawai perubatan dan inginkan penjelasan terperinci daripada kerajaan.

ARTIKEL BERKAITAN : Doktor Kontrak Sertai Protes Serentak Di Beberapa Hospital Kerajaan Seluruh Negara – REMAJA

Mereka mulai keluar dari lobi hospital masing-masing setelah menyerahkan tugasan penting kepada pegawai perubatan yang masib berada di dalam wad. Biarpun berdemonstrasi, mereka terlebih dahulu memastikan tiada pesakit yang terjejas ataupun rawatan terpinggir.

Demonstrasi ini sedikit sebanyak membuatkan ramai pihak terpanggil untuk mengetahui sebab utama ia dijalankan. Tinjauan di media sosial mendapati ada yang menyokong tindakan tersebut demi menjamin masa hadapan petugas perubatan di Malaysia. Ada juga yang merasakan ia tidak perlu memandangkan nyawa pesakit di hospital kini bergantung sepenuhnya kepada petugas kesihatan.

*

Tentunya, insan nombor satu yang menggesa agar mogok atau demonstrasi aman ini tidak diteruskan ialah Ketua Pengarah Kesihatan, Tan Sri Dr Noor Hisham.

Catat beliau di akaun rasmi media sosialnya di Facebook dan Twitter, beliau meminta agar para doktor dan petugas kesihatan untuk kembali memperingati mengapa mereka mengambil sumpah ‘Primum Non Nocere’ semasa memulakan profesion dahulu. Ia adalah untuk tidak membahayakan atau menzalimi para pesakit.

“Saya ingin mengingatkan bahawa keselamatan para pesakit adalah keutamaan kita. Ingat sumpah ikrar yang kita ambil secara ikhlas dan jagalah pesakit semasa mereka dan negara memerlukan anda sekarang.

“Kita adalah ‘benteng pertahanan’ terakhir yang menentukan nasib pesakit. Setiap nyawa itu bernilai.

“Kepada rakan sekerja junior yang berada pada posisi kontrak, saya seru agar anda tidak menyertai demonstrasi dan meninggalkan tugas menjaga pesakit. Ingatlah berapa ramai nyawa yang sedang dipertaruhkan dan demonstrasi (seperti ini) boleh memberi kesan kepada nyawa dan karier anda,” tegas beliau.

Ada ura-ura mengatakan kontrak doktor junior kerajaan mungkin berdepan risiko kehilangan kerja setelah tamat tempoh lima tahun perkhidmatan wajib mereka di hospital kerajaan. Kegagalan kerajaan menyerap mereka dalam perkhidmatan tetap sehingga kontrak hampir tamat itulah yang menyebabkan ramai petugas berdemonstrasi. Petugas inginkan jaminan pekerjaan tetap agar nasib kerjaya mereka terbela oleh pihak KKM.

Kata Dr. Noor Hisham untuk menjawab persoalan itu, kerajaan telah mengumumkan lanjutan dua tahun kontrak demi memberi ruang pindaan Akta Pencen agar posisi pekerjaan tetap diluluskan. Ia juga akan didatangkan dengan pilihan caruman Kumpulan Wang Simpanan Pekerja. Di samping itu, kerajaan juga akan membenarkan petugas kontrak menyambung pengajian ke peringkat sarjana walaupun masih lagi berstatus kontrak.

Bagaimanapun, para petugas mempersoalkan semula kelongggaran untuk menyambung pengajian di peringkat sarjana apabila jumlah posisi kerja untuk doktor yang mempunyai sarjana masih kecil. Kebanyakan masih akan ditamatkan kontrak apabila tiba masanya.

Mereka yang berdemonstrasi hari ini bukan hanya memikirkan nasib diri dan kerjaya saja. Malah, soal kenaikan gaji apabila bertukar status dari kontrak kepada tetap langsung tidak terlintas di pemikiran kerana ia tidak banyak berbeza.

Mereka hanya memikirkan nasib rakyat Malaysia terutamanya pada waktu pandemik sekarang. Tanpa adanya para doktor yang dikatakan akan tamat kontrak tidak lama lagi, Malaysia berisiko kekurangan tenaga petugas perubatan mahir pada masa akan datang.

Lapangan Terbang Antarabangsa Kuala Lumpur (KLIA) dilaporkan telah jatuh ke kedudukan terendah setakat ini dengan berada di tempat ke-63 dalam senarai 100 Lapangan Terbaik Skytrax World. Kedudukan ini telah jatuh merosot apabila tahun lalu KLIA mencatatkan tempat ke-54.

Pencapaian tertinggi KLIA adalah pada tahun 2001, dimana lapangan terbang tersebut berjaya mendapat tempat kedua dalam senarai.

Sejak tahun 2013, kedudukan KLIA telah terkeluar daripada ranking 10 terbaik, dan jatuh ketempat ke-14.

Berikut merupakan kedudukan KLIA mengikut tahun; 20 (2014), 19 (2015), 24 (2016), 34 (2017) and 44 (2018).

Walau bagaimanapun, KLIA2 berjaya berada di kedudukan 10 teratas dalam senarai Terminal Penerbangan Tambang Murah Terbaik Dunia, dengan kedudukan tempat ke-6. Namun begitu, kedudukan ini adalah satu kejatuhan prestasi KLIA2 kerana pada tahun lalu lapangan terbang ini menduduki tempat ketiga.

Anugerah ini dipilih oleh pengguna dalam tinjauan kepuasan pengguna lapangan terbang global.

Skytrax adalah syarikat perundingan syarikat penerbangan dan lapangan terbang yang berpusat di Britain dan tinjauan ini dibuat untuk pelanggan membuat pilihan sendiri tentang lapangan terbang yang mereka anggap terbaik untuk diiktiraf sebagai anugerah pilihan penumpang.

World Airport Awards adalah anugerah tahunan yang dianggap sebagai penanda aras kualiti untuk industri lapangan terbang dunia dalam menilai perkhidmatan dan kemudahan pelanggan.

Tahun ini, Lapangan Terbang Changi Singapura mendapat tempat teratas untuk tahun kelapan berturut-turut.

Kejatuhan kedudukan lapangan terbang di Malaysia mungkin sedikit sebanyak akan mempengaruhi sektor pelancongan di negara kita. Diharap agar pihak yang bertanggungjawab dapat memperbaiki dan memperbaharui di perkhidmatan di KLIA agar lapangan terbang kita mampu bersaing dengan lapangan antarabangsa negara lain.

Sumber: The Star

Model Perodua Myvi yang terbaru ni boleh tahan smart juga rekaan bodynya. Kalau tidak, takkanlah sudah menerima tempahan 8000 unit sejak diperkenalkan awal bulan ini.

Menurut Sinar Harian, Perodua Myvi ini ditawarkan pada harga daripada RM41,500 seunit bagi varian Standard G 1.3L manual hingga RM58,900 untuk varian automatic Advance 1.5L.

Hm, harga pun boleh tahan.

Untuk kita yang makan gaji ni, nak-nak pula baru saja mula bekerja dan pendapatan pun hanya RM2,000 sebulan, eloklah sekiranya fikir betul-betul dulu sebelum terus membuat tempahan tu.

Sebab apa? Ha, cuba hadamkan apa yang dikongsi oleh pakar hartanah, Harith Faisal tentang 10 sebab kenapa individu dengan gaji RM2000 tak patut beli Myvi 2018.

1. Kalau bujang gaji RM2,000 tak payahlah pakai Myvi 2018 tu. Tunggu dululah. Naik motor pun dah okay. Motor biasa ya, bukan superbike idaman anak muda yang mahal gila. Padahal kalau hujan, basah kuyup juga.

2. Harga kereta yang patut kita beli harganya setahun gaji. RM2,000 x 12 baru dapat RM24,000. Beli kereta harga begini. Atau tunggu gaji naik lagi.

3. Kalau dah terbeli, susah nak mula menyimpan 30% gaji untuk tabung deposit rumah. RM2,000 x 30% = RM600. Nak simpan 10% gaji pun belum tentu boleh.

4. Kereta RM500, minyak RM200, tol RM200, servis RM100, sewa bilik RM300, parking RM200, makan RM300, ibu bapa RM200. Duit habis tiada simpanan. Takaful untuk perlindungan langsung tiada.

5. Lain orang berbeza keutamaan. Tapi ramai tak sedar, lebih baik beli rumah dulu barulah kereta. Lainlah kalau kita gaji besar. Setakat Myvi, pandang sebelah mata. DSR pun tak terkesan sangat. Apa-apa pun, buatlah kira-kira.

6. Kalau dah berkahwin, dah ada satu kereta, tak perlu tambah Myvi 2018 kalau pergi kerja pun ikut jalan sama. Pergi kerja sama-sama lebih romantik dan bahagia.

7. Jangan ikut cakap orang suruh beli kereta kedua. Sebab yang lebih faham keperluan keluarga kita bukan mereka tapi kita. Kalau mereka nak tolong bayar, takpa juga.

8. Tabung rumah lebih utama berbanding Myvi 2018, melainkan kita sanggup hidup menyewa lama-lama. Hidup menyewa lama pun takpa sebenarnya, asalkan dah ada rumah lain atas nama kita.

9. Cakap banyak pun tak guna, jom kira berapa gaji minimum patut ada untuk beli Myvi 2018 yang paling murah. RM44,300 / 12 = RM3,691. Ouh, gaji kena RM3,691 rupa-rupanya.

10. Sebelum buat keputusan beli Myvi 2018, fikir dulu beza LAYAK, MAMPU dan PERLU. Kalau semua dah okay, barulah pergi ke showroom dan order, “Bro, bagi gua Myvi 2018 seketul, bungkus ikat tepi”. Haha

Kalau nak ikut stail dan gaya, memanglah model terbaru Perodua Myvi ni stylo habis. Tapi dalam nak bergaya tu pastikan la kena dengan poket dulu. Kata orang, ukur baju di badan sendiri dik. Kalau tak nanti belum akhir bulan dah payah pula nak minta advanced.