Terkini tular di media sosial sekitar jam 10.05 tadi yang menyaksikan lebuhraya PLUS dari Tanjung Malim menghala ke Utara jam teruk yang dikongsikan oleh seorang pemandu lori yang menuju ke arah Kuala Lumpur seperti dikongsikan di blog Info Roadblock JPJ/ Polis.
Apa yang mengejutkan kelihatan banyak kenderaan-kenderaan persendirian bersusun bersama lori-lori dan perlu berhadapan dengan Sekatan Jalan Raya oleh pihak berkuasa di laluan tersebut sehingga netizen menyuarakan “kemarahan” mereka di ruangan komen.
![[VIDEO] Highway PLUS Tanjung Malim Arah Utara Sesak Teruk, Netizen Suarakan "Kemarahan"](https://www.remaja.my/wp-content/uploads/2020/05/181180.jpeg "[VIDEO] Highway PLUS Tanjung Malim Arah Utara Sesak Teruk, Netizen Suarakan \"Kemarahan\" 2")
![[VIDEO] Highway PLUS Tanjung Malim Arah Utara Sesak Teruk, Netizen Suarakan "Kemarahan"](https://www.remaja.my/wp-content/uploads/2020/05/181179.jpeg "[VIDEO] Highway PLUS Tanjung Malim Arah Utara Sesak Teruk, Netizen Suarakan \"Kemarahan\" 3")
Ada cadangan dari netizen agar pihak berkuasa mengenakan saman RM1000 kepada pemandu yang ingkar ini.
“Ada yang berkata, jenis-jenis degil ini jangan suruh patah balik tapi bagi notis naik mahkamah terus. Otak udang dan macam-macam lagi.
Malah ada video yang baru ditularkan 8 minit lalu menyaksikan jalan raya sesak tanpa bergerak di lebuhraya tersebut membuktikan memang berlaku kesesakan lalulintas di lebuhraya tersebut.
Jika benar ada trend curi-curi balik kampung oleh segelintir rakyat Malaysia yang degil ia sesuatu yang amat mengecewakan kerana terlalu banyak peringatan diberikan oleh pihak berkuasa agar tiada aktiviti rentas negeri dilakukan sempena Aidilfitri ini.Namun jika ada surat kebenaran rentas negeri, tidak menjadi kesalahan.
Anda mungkin berminat dengan
Tonton video yang dirakam abang pemandu lori ini.
Ini baru lah gaya hidup remaja.
REMAJA kini di
Download sekarang!
“Geli Ke Nak Jaga Mak Ayah…Doktor Ini Luah Rasa Kesal Bila Nurse Selalu Dipersalahkan
Tiga hari lalu, seorang doktor yang bertugas di Kementerian Kesihatan Malaysia, Nimelest Max Balanthiren menulis di status fbnya mengenai sikap seorang individu yang telah “menuduh” nurse makan gaji buta.
Isu nurse dituduh tidak berkerja dan hanya tahu makan gaji buta boleh bikin orang yang bekerja di hospital “naik angin”. Tak baik tuduh-tuduh tau..
Mungkin masa tu mereka memang sibuk, tapi oleh sebab media sosial sudah jadi medium “lepas perasaan”, apa lagi si anak pun acah-acah nak mengusik akak nurse dengan membuat tuduhan-tuduhan melulu.
Baca penjelasan doktor muda ini. Memang win! Ye la, sebelum menulis tu kalau boleh bertanya dulu kan lebih baik. Tidaklah timbul salah faham kan?
Nak tanya sikit. Tahun ini 2017 kan? Kenapa pemikiran orang semakin ke belakang pulak. I rasa dalam 10 tahun Telefon akan jadi lebih pintar dari manusia.
- Kalau nak mengadu, buat aduan melalui saluran yang betul. Buat apa u nak mengadu kat FB, setakat nak publisiti je. Bukan kah fungsi aduan dibuat adalah supaya masalah tersebut dapat diselesaikan.
- Cadar tak ditukar berminggu minggu?
Erm. U tau tak cadar semua biasanya ditukar pada waktu pagi atau petang sebelum waktu melawat.
Buat apa Kami nak simpan cadar, selimut lama kat situ yang dikotori KFC yang anda seludup ke wad?
Kami mengambil penting tentang infection control. Bukan sahaja demi pesakit, malah staf juga.
Lagi satu, turnover rate tinggi. Pernah ke Kami kasi pesakit guna katil yang tidak dibersihkan lagi?
Orang yang suka complain ini adalah orang sama yang akan bising bila dia nampak ada katil kosong di wad kelas pertama (padahal pesakit baru discaj, dan katil belum disediakan lagi)
- Nurse dibayar untuk buat apa sebenarnya?
Adik.
Kalau tak faham tugas/skop orang, bertanya dulu.
You sangka tugas misi hanya untuk cuci berak orang tua awak ke?
Habis Siapa nak kasi ubat2?
Siapa nak pantau vital sign pesakit dan memberitahu Doktor dengan segera supaya rawatan dapat diberi cepat.
Sekiranya keadaan pesakit menjadi teruk atau pesakit “collapse”, Siapa yang akan berlari dulu, menjerit meminta pertolongan?
Dengan kerja administrative lagi. “Documentation” yang banyak sangat.
Audit audit.
Kalau discaj lambat, siapa dipersalahkan lagi?
Satu wad kadang kala boleh mencecah 40-50 pesakit. Jumlah Misi? Tak sampai 4-5.
Kadang kala ada yang terpaksa jaga dua kubikel. Ada yang berlari jadi runner.
Kalau anda nak demand sangat, apa kata awak belajar sebagai Misi dulu.
Tinggikan ratio Misi kepada Pesakit . Biar satu Misi jaga satu pesakit je.
Satu lagi. Saya nak tanya. Kenapa Ahli keluarga sendiri tak boleh cuci berak orang tua dia ke?
Kalau pesakit yang tiada waris, sudah tentu Misi akan tolong. Kadang kala PPK pun tolong.
Kalau tiada waris dapat menjaga pesakit tersebut, bertanyalah kepada misi wad untuk pertolongan. Masa nak bertanya pun penting. Bukannya tanya apabila misi tengah sibuk cpr pesakit lain.
Nak tanya. Masa kecil , Siapa yang tukar pampers kita?
Ibu bapa kita kan.
Adakah ia menghinakan anda sangat sebagai seorang anak untuk mencuci berak ibu bapa anda sendiri?
Misi pun tolong untuk sementara waktu je. Anda sebagai penjaga kena belajar juga. Nanti balik rumah siapa yang akan bersihkan pulak?
Betul apa mereka cakap.
Seorang ibu boleh menjaga sepuluh orang anak, tapi sepuluh anak tak semestinya boleh menjaga seorang ibu.
– Ex Doktor HKL –
Betul juga tu. Hidup ni jangan asyik nak menunding jari je. Cuba muhasabah diri dan jangan ambil tindakan ikut emosi. Silap-silap nanti orang lain pula yang teraniaya dek kerana perbuatan anda sendiri.
Ini baru lah gaya hidup remaja.
REMAJA kini di
Download sekarang!
LUSH Tutup 900 Stor Seluruh Dunia Sebagai Protes Selamatkan Iklim
Jenama kosmetik dari United Kingdom itu menutup 900 buah stor yang dimiliki mereka di 49 buah negara dalam usaha menyokong kempen Climate Strike oleh remaja sedunia.
LUSH bukanlah nama kecil dalam industri kecantikan.
Lalu, apabila mereka memutuskan untuk membuat keputusan sedrastik menutup stor LUSH di 49 buah negara buat seketika, ramai yang akan tertanya-tanya mengapa?
Ia sebenarnya adalah sebahagian daripada tanda sokongan LUSH terhadap pergerakan Climate Strike yang meminta agar kerajaan sedunia mengambil tindakan pantas untuk menangani masalah iklim yang semakin membimbangkan.
Di LUSH Singapura, stor mereka ditutup pada pagi Jumaat dan dibuka semula pada 2 petang. Kedai dan pejabat LUSH ditutup, kesemua lampu dipadamkan dan laman web mereka juga dalam low energy mode. Kilang mereka juga menghentikan operasi buat seketika.
Wakil mereka berkata, “Tiada permintaan yang lebih hebat melainkan permintaan remaja yang inginkan pemimpin sekarang mengambil tindakan yang betul.”
Wow!
REMAJA tidak pasti sekiranya LUSH Malaysia juga terlibat dalam pergerakan ini memandangkan tiada pengumuman telah dilakukan mereka di media sosial.
Untuk pengetahuan, Climate Strike dijangka menjadi perhimpunan berskala besar di mana para pelajar seluruh dunia dijangka akan ponteng sekolah dan melakukan perhimpunan protes di jalan raya.
*
HEY GIRLS, WE’RE BACK
Ini baru lah gaya hidup remaja.
REMAJA kini di
Download sekarang!
Bagaimana Nak Kenal Pasti Ekzos Bocor Yang Jadi Punca Kematian Terhidu Gas Karbon Monoksida?
Berita kematian dua orang sahabat yang baru balik bercuti di Pulau Jerejak di sebuah stesen minyak Sama Gagah sekitar jam 1.40 pagi tadi nyata mengejutkan ramai pihak. Dalam kejadian menyayat hati ini, bapa kepada salah seorang dari mangsa Ayuni Shazwanie Shabri, 21, dikatakan keluar mencari anaknya itu selepas bimbang mangsa masih tidak sampai di rumah pada 11 malam selepas menghantar mesej kepada ibunya pada 9.15 malam.
Ketika tiba di stesen minyak berkenaan didapati enjin kereta dinaiki empat sahabat itu masih hidup dan kesemua mereka sudah tidak sedarkan diri sebelum dia menghubungi petugas perubatan.
Dalam kejadian pada itu, Sharifah Fariesha Syed Fathi, 21, disahkan meninggal dunia di tempat kejadian, manakala Ayuni Shazwanie meninggal dunia ketika menerima rawatan di Hospital Seberang Jaya (HSJ).
Dua lagi rakannya, Nor Adilah Mohd Safwan dan kembarnya, Nor Aqilah yang berusia 21 tahun kritikal dan menerima rawatan di Hospital Seberang Jaya (HSJ) (sumber Harian Metro).
Walau kes kematian ini diklasifikasikan sebagai kematian mengejut, namun di sebalik isu terhidu gas karbon monoksida, ramai mengaitkannya dengan kebocoran ekzos yang biasa berlaku dalam kes-kes sebelum ini.
Di saat ramai yang melihat luaran bentuk kereta, memperbaiki kerosakan lain tetapi mungkin ramai pemandu kurang menyedari apa tanda ekzos bocor dan cara untuk mengesan kebocoran jika terjadi.
Bagaimana nak kenal pasti ekzos bocor. Baca perkongsian artikel ini.
Manifold ekzos biasanya satu paip tunggal yang menyampaikan asap knalpot dari silinder ke paip ekzos luar. Asap ekzos adalah berbahaya kerana mereka membawa racun tanpa warna dan tidak berbau yang dipanggil karbon monoksida, dan manifold ekzos bocor mungkin membenarkan karbon monoksida ke dalam kabin kenderaan ketika pembukaan terbuka. Asap adalah berbahaya, tetapi apabila mereka meresap, mereka juga mengurangkan kecekapan kenderaan. Berikut adalah empat tanda untuk mencari apabila anda mengesyaki kebocoran manifold.
1. Pecah Pecah
Paip yang retak di pelantar manifold ekzos adalah tanda pasti bahawa ia bocor. Pelantar ini adalah di bawah kereta; Oleh itu, untuk memeriksa paip, anda perlu meletakkan kereta pada lif. Setelah paip penuh, lihat retak, dan jika ada, sudah tiba masanya untuk mengambil kereta anda untuk pembaikan.
2. Kelantangan Bunyi
Sekiranya terdapat kebocoran, anda akan sering mendengar bunyi bunyi yang meningkat berhampiran enjin apabila anda memulakan kereta. Perlu diingat bahawa terdapat gasket yang menengah antara blok enjin dan pipa paip manifold sebenar. Sama seperti paip itu sendiri, gasket ini melalui tekanan pemanasan berterusan dan kitaran penyejukan. Dalam erti kata lain, jika retak itu tidak dapat dilihat dalam paip, penunjuk manifold yang buruk masih boleh ditunjukkan dalam gasket lekas.
3. Percepatan Keras
Melangkah ke pemecut dan dengar bunyi-bunyi yang kelihatannya tidak berfungsi. Kadang-kadang anda boleh mengesan bunyi asap ekzos yang bocor, tetapi masalah dengan teknik ini adalah sukar untuk membezakan bunyi-bunyi ini dari enjin biasa. Juga, bunyi-bunyi dengan enjin boleh menjadi hasil daripada banyak masalah kereta yang lain, jadi sukar untuk mengetahui apakah ini menunjukkan masalah manifold atau tidak. Kaedah ini sepatutnya hanya digunakan untuk cuba mengesahkan syak wasangka anda, setelah anda telah menemui tanda amaran yang lain.
4. Sputtering
Jika anda mendengar sputtering, maka anda tahu bahawa terdapat kebocoran di suatu tempat. Sekali lagi, semak tanda-tanda yang lain untuk membezakan kebocoran enjin manifold dari kebocoran lain. Jika ini terjadi bersama dengan mana-mana masalah lain, maka anda tahu apa yang anda hadapi dengan pasti.
5. Suapan Ekzos
Walaupun karbon monoksida tidak berbau, asap ekzos lain tidak, dan jika manifold anda bocor, bau ini akan lebih kuat daripada biasa. Jika kereta anda nampaknya mengeluarkan lebih banyak ekzos ekzos daripada biasa, mungkin masa untuk menjadualkan temujanji di kedai pembaiki. Berhati-hati apabila menguji ini bahawa anda tidak membahayakan kesihatan anda menghirup karbon monoksida yang terlalu banyak. Sumber : P-MBuilders.com
Ini baru lah gaya hidup remaja.
REMAJA kini di
Download sekarang!
