Kematian itu pasti bagi setiap orang. Tanpa kira usia dan cara kematian, ajal maut adalah urusan Allah taala.
Apabila terdengar berita kematian, perkara pertama yang terlintas selain memberitahu kepada ahli keluarga terdekat, kita biasanya akan menghubungi pengurus jenazah kawasan bagi urusan gali kubur selain mandi dan kafankan.
Bagi yang pernah merasai kehilangan pasti tahu bagaimana perasaan ini. Islam juga menggalakkan pengebumian segera agar tidak menyeksa jenazah. Namun, pasti yang mengalami kesusahan disebabkan pandemik covid-19.
Kos pengurusan jenazah bukan murah lagi hari ini. Sesetengahnya mengikut lokasi dan mungkin ada lebih mahal dari dinyatakan.
Tapi semua masalah ini diringankan apabila pelakon ‘drama NUR’ ini tampil menghulurkan bantuan tapi bukan dari segi barangan keperluan asas tau!
Baru-baru ini menerusi Instagram, Noorkhiriah telah kongsikan yang dia bersedia untuk beri bantuan pengurusan jenazah secara percuma kepada orang yang memerlukan.
Pengurusan jenazah percuma dari mandi, kafan, solat sampai ke tanah perkuburan.”
View this post on Instagram
Untuk pengetahuan korang, bantuan ini dibuat di bawah Pertubuhan Amal Nur By Khiriah dan difahamkan ia merupakan inisiatif dari hasil sumbangan orang ramai yang turut menghulurkan sumbangan bagi menjayakan aktiviti ini.
Alhamdulillah…
Sumber Instagram : Noorkhiriah
Ini baru lah gaya hidup remaja.
REMAJA kini di
Download sekarang!
Ini Cara Bagaimana 7 Bandar Seluruh Dunia Selesaikan Masalah Kesesakan Trafik Jalan Raya
Ramai mengeluh tentang trafik jalan raya di Lembah Klang yang dikatakan semakin teruk sejak kebelakangan ini. Malah, baru-baru ini Ketua Pegawai Eksekutif Keretapi Tanah Melayu Berhad (KTMB) telah menyuarakan pendapatnya bahawa pengangkutan awam seperti tren komuter antara pengangkutan yang jika digunakan secara maksimum mampu membantu mengurangkan kesesakan jalan-jalan di Lembah Klang.
BACA: Seruan CEO Untuk Ambil KTM Agar Jalan Tidak Lagi Sesak Undang ‘Backlash’ Warganet
Namun, kenyataan itu mendapat reaksi negatif daripada netizen kerana menganggap pengangkutan awam yang disediakan oleh mereka sering mendatangkan masalah dan tidak mengikut jadual.
Perkara seupama ini tidak sepatutnya berlaku kerana pihak berwajib seharusnya mengambil tindakan dan inisiatif untuk menangangi masalah ini. Seperti yang telah dilakukan di negara-negara luar, mereka mempunyai strategi sendiri untuk mengurangkan kesesakan lalu lintas.
Jom kita lihat bagaimana cara tujuh bandar utama di dunia menyelesaikan masalah kesesakan trafik jalan raya.
Stockholm, Sweden
Electronic Road Pricing
Negara ini mengenakan bayaran khas bagi kenderaan yang masuk ke dalam bandar pada hari bekerja dari jam 6.30 pagi hingga 6.30 petang. Namun, pengecualian diberikan kepada bas, teksi, kenderaan eco-friendly, kenderaan kecemasan dan kenderaan yang keluar masuk dari Pulau Lidingo yang terpencil. Dalam dua tahun pertama, 25 peratus kenderaan berjaya dikurangkan berjumlah lebih 1,000,000 bilangan kenderaan sehari.
Kutipan yang diterima adalah sebanyak USD 300,000 sehari yang mana wang ini disalurkan semula untuk memperbaiki lagi trafik dan bina infra servis transit.
Barcelona, Sepanyol
Urban Lab-Dynamic Traffic Forecasting
Mereka menggunakan smart technologu untuk bandar mereka untuk mengawal trafik dan urus ruang parking. Kamera dan sensor diletakkan di jalanan dan kawasan parking. Jadi, data analytic real time untuk trafik dan parking akan dimasukkan dalam sistem WiFi bandar yang link kepada penduduk dan pihak berkuasa.
Kamera trafik pula dihubungkan dengan fiber optik, jadi real time data dapat digunakan untuk pihak berkuasa mengawal trafik.
London, England
Electronic Journey Planner
Online journey planner untuk kenderaan disediakan di ibu negara UK yang bukan sahaja boleh mencadangkan jalan untuk kenderaan bermotor, tetapi ia juga mempunyai pilihan lain seperti berjalan, tubes, bas, tren, bot dan basikal.
Perkara ini hanya akan berjaya jika semua operator sanggup berkongsi data mereka kepada umum. Kini, mereka sedang membangunkan sebuah versi mobile yang mempunyai GPS tracking untuk kenderaan awam, taxi booking dan real time traffic monitoring yang memberikan lebih banyak pilihan untuk masyarakat merancang perjalanan.
Hong Kong
Public Light Bus
Public Light Busses (PLB) atau bas mini adalah pelengkap kepada sistem bas standard Hong Kong kerana ia ‘sampai’ kepada bahagian bandar yang lebih susah untuk diakses. Hanya mempunyai 16 tempat duduk, bas mini ini sebenarnya lebih selesa, lebih laju dan lebih efisyen dengan kekerapan lebih tinggi.
Copenhagen, Denmark
Integrative Public Transport Model
Model public transport bersepadu Copenhagen melibatkan tiga komponen iaitu agensi, kompeni dan kerajaan. Sistem ini memberi kemudahan dalam pembelian tiket melalui aplikasi di smartphone atau SMS. Jadi, pengguna dapat menerima informasi lokasi, destinasi dan tiket dengan mudah.
Kemudahan ini memberikan fleksibiliti dan efficiency apabila menaiki dan menukar jenis kenderaan awam berdasarkan destinasi mereka. Kombinasi perhentian bas dan tempat parking basikal dengan stesen metro membolehkan integrasi sempurna dengan semua jenis pengangkutan awam di Copenhagen.
Sistem bas mereka juga menggunakan teknologi radio dan GPS yang memberikan laluan kepada bas di jalan utama, jadi masa perjalanan lebih singkat. Pengurangan jumlah penggunaan kereta telah menurunkan pelepasan CO2 sebanyak 83 peratus kerana kerajaan mereka menggalakkan rakyat berbasikat ke tempat kerja dengan membina integrated cycling facilities.
Hangzhou, China
Public Cycling System
Bandar Hangzhou ini memiliki program bike-sharing terbesar di dunia, ia mempunyai 67,000 basikal awam untuk digunakan, 3,000 pusat servis dan 230,000 pengguna servis ini setiap hari. Sistem ini sangat mudah, basikal boleh disewa dengan menggunakan smart card yang sama untuk pengangkutan awam lain.
Tokyo, Jepun
AI & ETC 2.0
Di Jepun, mereka menggunakan Al untuk melancarkan trafik mereka. Jumlah trafik dan pergerakan kenderaan dikumpul daripada kamera yang diletakkan di lebuh raya, persimpangan dan kawasan yang selalu berlakunya kesesakan.
Data ini juga lebih tepat dengan penggunaan alat ETC 2.0 (electronic toll collection) yang dipasang pada kenderaan. Alat ini memberi data kedudukan, kelajuan kereta dan kawasan mana yang pemandu banyak menggunakan brek.
Jadi, sebelum berlakunya kesesakan jalan raya, pihak yang bertanggungkawab boleh mengambil langkah awal dengan memanjangkan tempoh lampu hijau dan kawal kemasukan kenderaan ke kawasan sesak.
Mungkin di negara kita juga patut melakukan sesuatu bagi membanteras masalah ini daripada terus berlarutan.
Sumber: (1)
**
Update terkini tentang isu semasa, dunia hiburan, kecantikan, fesyen dan gaya hidup? Ikuti telegram rasmi Remaja untuk lebih banyak info dan juga peraduan menarik.
Ini baru lah gaya hidup remaja.
REMAJA kini di
Download sekarang!
Antara Individu Penting ‘Rampas’ Guthrie Daripada British, Tan Sri Khalid Ibrahim Meninggal Dunia
Hilangnya Sebutir Bintang…
Semalam menerusi sebuah hantaran di Facebook rasmi milik Tan Sri Abdul Khalid Ibrahim, pihak pengurusannya telah memaklumkan bahawa figura terkenal dalam dunia korporat dan politik itu telah meninggal dunia pada jam 11.08 malam, 31 Julai 2022.
Seperti yang dinyatakan oleh pihak pengurusan, “Dukacita dimaklumkan Ybhg Tan Sri Abdul Khalid bin Ibrahim telah pulang ke rahmatullah pada pukul 11.08 malam tadi di Hospital Cardiac Vascular Sentral, Kuala Lumpur. Allahyarham dengan tenang dan disaksikan oleh semua ahli keluarganya. Allahyarham dimasukkan ke hospital sejak 23hb April yang lalu akibat jangkitan pada injap jantung.
“Beliau meninggalkan seorang isteri, empat orang anak dan dua orang cucu. Jenazah Allahyarham akan dibawa ke Masjid Saidina Umar Al Khattab, Bukit Damansara untuk dimandi, dikafan dan disembahyangkan.”
Atas ketokohan dan juga jasa Allahyarham Tan Sri Khalid Ibrahim dalam membangunkan negara serta negeri Selangor khususnya, DYMM Sultan Selangor, Sultan Sharafuddin Idris Shah Al-Haj Ibni Sultan Salahuddin Abdul Aziz Al-Haj bertitah agar jenazahnya disemadikan di Makam Diraja Shah Alam.
Semoga roh Allahyarham dicucuri rahmat dan ditempatkan bersama orang-orang beriman.
‘RAMPAS’ GUTHRIE
Bagi REMAJA yang membaca artikel ini, tahukah anda selain bergelar seorang ahli korporat terkenal sebelum terjun dalam dunia politik dan seterusnya memegang jawatan sebagai Menteri Besar Selangor yang ke-14, Tan Sri Khalid Ibrahim ketika zaman mudanya antara figura penting yang membantu Malaysia mendapatkan kembali Guthrie, sebuah syarikat perladangan yang ketika itu dimiliki British.
Guthrie ketika itu merupakan sebuah syarikat perladangan terbesar dunia yang mengambil hasil bumi kelapa sawit dan juga getah dari Malaysia untuk dieksport ke luar negara. Namun sayangnya ia milik British dek penjajahan yang berlaku sebelum itu.
Pada tahun 1981, ketika berusia 35 tahun, Tan Sri Khalid Ibrahim yang ketika itu merupakan Ketua Pegawai Eksekutif (CEO) kepada Permodalan Nasional Berhad telah bersama-sama dengan Perdana Menteri ketika itu, Dr. Mahathir Mohamad dan Gabenor Bank Negara, Datuk Ismail Ali merancang untuk menjadikan Guthrie milik Malaysia dalam satu misi yang ketika itu popular dengan gelaran Dawn Raid.
Syarikat milik British ini akhirnya berpindah tangan kepada Malaysia selepas sahamnya dibeli sebaik sahaja Bursa Saham London (LSE) memulakan dagangan pagi. Kehebatan strategi yang dirangka Tan Sri Khalid Ibrahim mengendalikan ‘serangan’ ini berlaku lebih kurang empat jam bermula pada pagi 7 September 1981.
Kini Guthrie sudah menjadi sebahagian daripada syarikat gergasi Sime Darby Berhad. Pengambil alihan Guthrie ketika itu merupakan satu langkah penting Malaysia dalam memakmurkan ekonomi negara agar hasil bumi di negara ini dapat dinikmati oleh rakyatnya sendiri.
+++Update terkini tentang isu semasa, dunia hiburan, kecantikan, fesyen dan gaya hidup? Ikuti telegram rasmi Remaja untuk lebih banyak info dan juga peraduan menarik.
Ini baru lah gaya hidup remaja.
REMAJA kini di
Download sekarang!
12 Langkah Yang Perlu Korang Tahu Sekiranya Disahkan Positif COVID-19
Kementerian Kesihatan Malaysia (KKM) telah pun menetapkan bahawa pesakit COVID-19 tahap satu dan dua perlu menjalani rawatan serta kuarantin di rumah dengan pemantauan ketat oleh petugas kesihatan berkuatkuasa 1 Januari lalu.
Pesakit tahap satu dan dua akan diberikan tempoh selama 10 hari untuk berada di rumah sebelum perlu menjalani ujian saringan pada hari terakhir.
Oleh yang demikian, sekiranya korang atau ahli keluarga terdekat disahkan positif COVID-19, ini 12 langkah yang perlu korang tahu semasa melakukan pemantauan kendiri di rumah.
1. Sentiasa berada di rumah dan pastikan korang boleh dihubungi setiap masa.
2. Duduk di bilik yang berasingan daripada ahli rumah yang lain. Sebaiknya bilik ada kemudahan bilik air. Jika terpaksa berkongsi bilik air, bersihkan permukaan yang disentuh seperti tombol pintu, kepala pili dan peralatan lain setiap kali selepas digunakan.
3. Elakkan interaksi secara bersemuka dengan ahli rumah yang lain. Sekiranya tidak dapat dielakkan, pastikan kedua-dua pihak memakai pelitup muka.
4. Lapor status kesihatan korang kepada anggota kesihatan apabila dihubungi atau melalui aplikasi MySejahtera setiap hari.
5. Jika gejala bertambah teruk, hubungi 999 atau terus ke hospital berdekatan dengan segera menggunakan kenderaan sendiri.
6. Kerap cuci tangan dengan air dan sabun atau hand sanitizer.
7. Amalkan adab batuk dan bersin yang betul. Tutup mulut dan hidung menggunakan tisu apabila batuk dan bersin.
8. Buang tisu dan pelitup muka yang telah digunakan ke dalam bungkusan yang diikat sebelum dibuang ke dalam tong sampah. Cuci tangan serta merta.
9. Tidak berkongsi peralatan makanan dan penjagaan diri.
10. Cuci peralatan yang digunakan untuk makan dan minum sebelum digunakan semula.
11. Pastikan pengudaraan rumah yang baik dengan membuka tingkap.
12. Tidak menerima pelawat.
Perkara pertama yang korang perlu lakukan setelah disahkan positif COVID-19 adalah jangan panik. Lakukan kesemua langkah yang telah dikongsikan ini dan jangan lupa untuk memberi update kepada KKM.
Semoga bermanfaat!
Sumber: KKM
Ini baru lah gaya hidup remaja.
REMAJA kini di
Download sekarang!
