Siapa yang tidak kenal dengan Kris Dayanti, biduanita Indonesia yang mengegarkan dunia seni nusantara dengan suaranya yang merdu. Namun kisah kali ini bukanlah tentang pelantun lagu popular ‘Menghitung Hari’ ini, sebaliknya terarah kepada menantunya, Atta Halilintar yang kini giat mengumpul dana demi membantu warga Palestin yang terkesan dek serangan ganas rejim Zionis.
Atta yang merupakan suami kepada anak sulung Kris Dayanti, Aurel Hermansyah adalah seorang YouTuber terkenal dan memiliki lebih 27 juta pengikut di laman YouTube. Pada tahun 2020 dia berada di kedudukan ke-22 dalam senarai personaliti pengikut paling ramai di laman video tersebut.
Tidak senang duduk dengan keadaan yang menimpa warga Palestin di Gaza, Atta menggunakan pengaruhnya sebagai pempengaruh media sosial bagi meraih kutipan derma. Menerusi platform kitabisa.com yang merupakan platform untuk kutipan derma. Setakat artikel ini ditulis, hasil pengaruh dan mesej yang disampaikan oleh Atta telah berjaya mengumpulkan wang derma bernilai RP 2,107,431,322 atau RM609,304.75 dalam mata wang Malaysia.
Berikut adalah mesej yang disertakan bersama dalam misi kutipan bantuan ini.
.
.
.
.
.
Hasil wang kutipan derma ini akan digunakan untuk memenuhi keperluan asas yang diperlukan, selain itu ia juga akan digunakan untuk membeli ubat-ubatan bagi menampung rawatan warga Palestin yang tercedera. Dalam nota mesej itu lagi, kutipan ini juga bertujuan untuk membantu pembangunan fasiliti hospital dan tempat ibadah yang telah terkesan akibat serangan tentera rejim Zionis.
Waktu kutipan derma ini masih lagi berbaki selama 7 hari dan setakat ini telah berjaya melepasi sasaran RP 2 miliyar yang diletakkan pada permulaan. Semoga usaha Atta dan kemurahan hati para penderma untuk membantu warga Palestin ini diberkati Allah SWT.
Sumber & Gambar: Instagram Atta Halilintar & kitabisa.com
Ini baru lah gaya hidup remaja.
REMAJA kini di
Download sekarang!
Tiada Lagi Isu Tertinggal, Lapangan Terbang Changi Singapura Bebas Pasport Mulai 2024!
Daripada daftar masuk bagasi kepada pelepasan imigresen dan menaiki pesawat, Lapangan Terbang Changi akan bebas pasport. Wow, lain macammm!
ARTIKEL BERKAITAN: Khas Buat Yang Selalu Lewat Check In, Gelongsor Di Airport Ini Betul-Betul Praktikal!
Singapura meluluskan beberapa siri pindaan kepada Akta Imigresen, termasuk pelepasan biometrik terhadap penumpang di Lapangan Terbang Changi, pada Isnin, 18 September.
Ini bermakna penumpang tidak perlu lagi menunjukkan pasport, tiket dan pas masuk mereka apabila melalui lapangan terbang dan beberapa pusat pemeriksaannya.
Channel News Asia turut melaporkan bahawa sistem baharu itu akan berkuat kuasa pada permulaan tahun 2024.
Sebaliknya, Lapangan Terbang Changi akan memperkenalkan pelepasan imigresen automatik hanya menggunakan data biometrik. Fuiyoooo….
Biometrik merujuk kepada teknologi automatik untuk mengesahkan dan mengesahkan ciri-ciri badan manusia. Ini boleh termasuk cap jari, retina mata dan iris, corak suara, corak muka dan ukuran tangan.
Lapangan Terbang Changi, dan banyak lapangan terbang di seluruh dunia, telah pun menggunakan teknologi biometrik, bersama-sama dengan perisian pengecaman muka, di lorong automatik di pusat pemeriksaan imigresen.
“Singapura akan menjadi salah satu daripada beberapa negara pertama di dunia yang memperkenalkan pelepasan imigresen automatik tanpa pasport,” kata Menteri Komunikasi Josephine Teo
Menteri Komunikasi Josephine Teo mengumumkan beberapa perubahan kepada Akta Imigresen Singapura semasa sidang parlimen.
CNN memetik menteri berkata prosedur baharu itu akan “mengurangkan keperluan penumpang untuk mengemukakan dokumen perjalanan mereka berulang kali di titik sentuh dan membolehkan pemprosesan yang lebih lancar dan mudah.”
“Bagaimanapun, anda masih memerlukan pasport anda untuk negara di luar Singapura,” tegas beliau.
+++Update terkini tentang isu semasa, dunia hiburan, kecantikan, fesyen dan gaya hidup? Ikuti Telegram, Instagram dan TikTok rasmi Remaja untuk lebih banyak info dan juga peraduan menarik.
IHSAN FOTO: CNN
Ini baru lah gaya hidup remaja.
REMAJA kini di
Download sekarang!
Desaru Coast Tersenarai 100 Tempat Terhebat Dunia Untuk 2021
Berseronok di kawasan pantai sememangnya menjadi pilihan ramai remaja. Bukan saja berasa tenang dengan bunyi ombak yang menghempas pantai, pelbagai aktiviti yang ditawarkan di kawasan pantai di Malaysia menjadi tarikan pelancong bukan hanya dari dalam negara tetapi juga di kalangan pelancong antarabangsa.
What is not to love? Lebih-lebih lagi apabila Malaysia mempunyai banyak kawasan pantai dan laut bertaraf antarabangsa.
Untuk pengetahuan korang, baru-baru ini Desaru Coast, Johor teah diiktiraf sebagai satu-satunya destinasi dari Malaysia yang tersenarai dalam artikel Majalah Time yang berkisarkan 100 buah lokasi terbaik di seluruh dunia pada tahun 2021!
Permata negeri Johor bersebelahan dengan Laut China Selatan ini sememangnya menjadi di antara lokasi utama pengunjung semasa musim percutian untuk merehatkan minda serta meneroka kawasannya yang indah.
Terletak di sepanjang 17km Pantai Desaru dekat tenggara Johor, pengiktirafan Majalah Time itu menjadikan Desaru Coast menjadi salah satu lokasi dalam senarai World’s Greatest Places 2021.
Dengan keluasan 3,900 ekar, pelbagai pusat penginapan premium dengan jalan keluar pantai sendiri ada terletak di sini. Ia termasuklah cawangan resort Anantara Desaru Coast Resort and Villas pertama di Malaysia, cawangan One & Only Desaru Coast Resort yang pertama di Asia, The Westin Desaru Coast Resort dan Hard Rock Hotel Desaru Coast.
Seharusnya sebagai rakyat Malaysia, kita perlulah berbangga apabila kawasan pelancongan seperti di selatan tanah air ini mencuri tumpuan pakar dan media berpengaruh seperti Majalah Time.
Kini apabila negara masih berdepan pandemik, sekiranya rakyat telah diberikan kelonggaran untuk merentas negeri, jangan lepaskan peluang untuk mengunjungi kawasan tepi pantai seperti Desaru Coast ini.
Yang penting sekarang adalah untuk kita memperolehi dua dos suntikan vaksin sebelum boleh ‘berangan’ untuk memasukkan Desaru Coast ke dalam senarai bucket list. Hehe..
Sumber: TIME
Ini baru lah gaya hidup remaja.
REMAJA kini di
Download sekarang!
Laluan Jadi Juruterbang Lepasan SPM: Realiti Pahit & Peluang Emas Yang Ramai Tak Tahu
Laluan Jadi Juruterbang Lepasan SPM: Apa Yang Perlu Anda Tahu
Perkara itu dikongsikan oleh seorang bekas kadet juruterbang, Feeq Azmir menerusi perkongsian di laman Threads yang menjelaskan secara terperinci laluan dan syarat untuk menceburi bidang tersebut.
Menurut Feeq, terdapat dua laluan utama untuk memasuki dunia penerbangan selepas SPM, dan setiap laluan mempunyai kelebihan serta kekangan tersendiri.
1. Program Kadet Juruterbang Syarikat Penerbangan
Laluan paling disarankan ialah melalui program kadet juruterbang di bawah syarikat penerbangan. Program ini dianggap sebagai laluan paling selamat kerana peluang pekerjaan lebih terjamin selepas tamat latihan.
View on Threads
Calon perlu melalui tiga hingga empat peperiksaan saringan yang ketat, termasuk ujian akademik, psikometrik, temuduga serta penilaian kesihatan. Jika terpilih, keseluruhan latihan penerbangan akan ditanggung dan diuruskan oleh syarikat penerbangan.
“Nak jadi pilot ni ada dua laluan. Satu airline cadet pilot programme, di mana kena ambil tiga ke empat exam sebelum dipilih oleh airline dan airline akan hantar awak pergi training. Kira job secured lah,” jelas Feeq.
2. Sekolah Penerbangan Swasta
Laluan kedua ialah mengikuti latihan di sekolah penerbangan swasta. Walaupun lebih mudah dimasuki, laluan ini kurang digalakkan kerana peluang pengambilan juruterbang baharu oleh syarikat penerbangan adalah lebih terhad.
“Airlines lagi prefer ambil lebih ramai cadet pilot daripada intake yang fresh graduate pilot,” katanya.
Graduan sekolah penerbangan swasta perlu memohon sendiri jawatan juruterbang dan bersaing dengan ramai calon lain, termasuk mereka yang sudah berpengalaman.
Syarat Akademik Penting Untuk Jadi Juruterbang
Bagi lepasan SPM yang menyasarkan laluan jadi juruterbang lepasan SPM melalui program kadet, pencapaian akademik memainkan peranan besar. Calon biasanya perlu memperoleh sekurang-kurangnya gred A dalam Bahasa Inggeris dan Matematik, serta sekurang-kurangnya satu gred B dalam Fizik atau Sains.
Bahasa Inggeris amat penting kerana ia merupakan bahasa rasmi industri penerbangan global. Matematik pula membentuk asas pemikiran logik, pengiraan dan penyelesaian masalah yang kritikal semasa operasi penerbangan.
Bagi kemasukan ke sekolah penerbangan swasta pula, syarat minimum yang ditetapkan adalah lima kredit SPM. Menurut Feeq, kecemerlangan akademik semata-mata tidak menjamin kejayaan tanpa disiplin dan minat yang mendalam.
“Kalau nak join private flying school, 5C sekurang-kurangnya. Tak perlu nak jadi genius untuk jadi pilot,” katanya.
Kos Latihan Tinggi & Tekanan Akademik
Salah satu realiti paling mencabar dalam laluan jadi juruterbang lepasan SPM ialah kos latihan yang sangat tinggi. Yuran latihan di sekolah penerbangan swasta boleh mencecah antara RM470,000 hingga RM515,000, yang perlu ditanggung sendiri atau melalui pinjaman bank.
Tempoh latihan biasanya mengambil masa sekitar dua tahun. Tahun pertama memberi fokus kepada pembelajaran teori yang melibatkan 14 kertas peperiksaan dengan markah lulus minimum 75 peratus. Kegagalan mencapai markah ini boleh menyebabkan pelajar gagal dan terpaksa mengulang, sekali gus menambah kos.
Tahun kedua pula melibatkan latihan penerbangan praktikal menggunakan pesawat kecil sehingga melengkapkan sekitar 200 jam penerbangan sebelum layak menamatkan pengajian.
Risiko Kerjaya & Realiti Selepas Tamat Latihan
Selepas tamat latihan, graduan sekolah penerbangan swasta tidak dijamin pekerjaan. Mereka perlu menunggu pembukaan pengambilan oleh syarikat penerbangan dan melalui proses pemilihan yang kompetitif.
Bagi kadet juruterbang di bawah syarikat penerbangan pula, mereka akan menjalani latihan tambahan untuk mengendalikan pesawat bersaiz besar sebelum dibenarkan terbang secara komersial.
Feeq menegaskan bahawa kerjaya ini bukan untuk mereka yang hanya mengejar status atau kemewahan semata-mata.
“Kalau setakat nak jadi pilot sebab atas dasar glamor, lupakan sahaja. It is a big risk career, but highly enjoyable if you have the guts to take it,” katanya.
Panduan Awal Buat Lepasan SPM
Kesimpulannya, laluan jadi juruterbang lepasan SPM memerlukan perancangan rapi, kesungguhan dan kefahaman mendalam tentang risiko yang terlibat. Ia bukan sekadar impian, tetapi satu komitmen jangka panjang yang menuntut disiplin, mental yang kuat serta sokongan kewangan yang kukuh.
Perkongsian seperti ini wajar dijadikan panduan awal buat lepasan SPM agar keputusan yang dibuat adalah berdasarkan realiti, bukan sekadar persepsi indah kerjaya juruterbang.
BACA LAGI : 9 Laluan Pendidikan Lepasan SPM Yang Ramai Tidak Tahu, Jangan Salah Pilih Masa Depan
Ini baru lah gaya hidup remaja.
REMAJA kini di
Download sekarang!
