Pertama sekali, Remaja ingin ucapkan ALL THE BEST kepada korang yang akan mengambil keputusan Sijil Pelajaran Malaysia (STPM) bermula pada hari ini 18 Ogos 2022. Kerja keras yang telah kamu curahkan selama ini berserta doa daripada ibu bapa dan guru insyaAllah akan membuahkan hasil.
Kementerian Pendidikan Malaysia (KPM) dalam satu kenyataan memaklumkan, calon-calon sekolah boleh mendapatkan slip keputusan peperiksaan STPM di sekolah masing-masing bermula jam 12 tengah hari.
Ads
Semakan boleh dilakukan secara atas-talian melalui laman rasmi MPM atau melalui SMS.
Semak Secara SMS
Ads
Calon sekolah dan calon persendirian pula boleh membuat semakan keputusan STPM 2021 menerusi khidmat pesanan ringkas (SMS) dengan menaip STPM/nombor kad pengenalan/angka giliran dan hantar ke 15888.
Kata kenyataan itu, sistem tersebut akan diaktifkan mulai jam 11 pagi pada 18 Ogos hingga 12 tengah hari pada 28 Ogos.
Semak Dalam Talian
Selain itu, semakan juga boleh dibuat menerusi secara dalam talian ini untuk dapatkan slip keputusan penuh STPM 2021 bermula jam 12 tengah hari.
Untuk tahun ini, data Majlis Peperiksaan Malaysia menyebut terdapat seramai 92,964 calon menduduki STPM pada 2021. Semoga perkongsian ini bermanfaat untuk korang!
Update terkini tentang isu semasa, dunia hiburan, kecantikan, fesyen dan gaya hidup? Ikuti telegram rasmi Remaja untuk lebih banyak info dan juga peraduan menarik.
Ads
Ini baru lah gaya hidup remaja.
REMAJA kini di
Download sekarang!
Hari ini, ramai memperkatakan tentang Go Jek yang sah akan masuk Malaysia. Jika korang pernah ke Indonesia mesti pernah nampak Go Jek memenuhi jalan raya di Indonesia yang terkenal padat tiada kira masa. Jadi menggunakan motosikal adalah alternatif paling baik untuk tidak terperangkap dengan kesesakan.
Bacalah dengan tenang pendapat Co Founder Get Runner, Khairul Ikhwan Zulkefly mengenai buruk baik kemasukan Go Jek ke Malaysia yang mana seperti laporan akhbar arus perdana hari ini, kemasukan Go Jek ke Malaysia ini atas inisiatif Menteri Belia Dan Sukan, Syed Saddiq Syed Abdul Rahman untuk menambah pendapatan golongan muda.
Sekali baca seperti kata Khairul Ikhwan Zulkefly memang betul katanya. Jika Indonesia bangga ada unicorn Go Jek, apa unicorn kita kita?
Inilah Co Founder Get Runner yang menulis bagi pendapat peribadinya mengenai isu kemasukan Go Jek ke Malaysia. Gambar dari FB beliauGojek cukup popular sebagai pilihan pengguna yang enggan tersekat dalam kesesakan lalu lintas di Indonesia
Gojek dah nak masuk Malaysia. Kabinet pon katanya dah bagi greenlight. Apa pendapat korang. On ke tak on?
Bagi saya on dan juga tak on.
Kenapa on? Sejak Uber dah keluar daripada market Malaysia, Grab hampir tiada persaingan dan menjadi monopoli dalam industri e-hailing. Grab masih ada persaingan dalam market sekarang seperti Mycar dan Maxim tapi tidak memberi saingan yang sengit sepertimana Uber dulu. Bila berlaku monopoli, Grab boleh control market dan ini memberi kesan buruk kepada end-user. Dalam cerita monopoli, boleh ambil contoh Astro. Bila monopoli dihapuskan, banyak kebaikan untuk customer.
Adakah anak muda kita kekurangan idea? Tak mungkin sama sekauli cuma mungkin tidak diberi peluang membuktikannya
Kenapa on? Gojek bermula sebagai Ojek di Indonesia. Ramai orang fikir, Gojek hanya sebuah e-hailing untuk motosikal. Sebenarnya Gojek lebih daripada itu. Gojek ini lebih kurang macam Meituan-Dianping di China, bertindak sebagai Lifestyle App atau e-commerce for services.
Antara service yang Gojek sediakan adalah GoCar (car e-hailing), GoRide (motorcycle e-hailing), GoFood (food delivery) dan GoLifestyle (massage and etc). Setakat ini kita dekat Malaysia ada Grab sebagai super app yang boleh digunakan untuk cari Grab dan order GrabFood. Bila Gojek masuk, ada satu option lagi untuk kita guna seharian. Selain itu jumlah pekerjaan akan bertambah. Banyak option yang akan ada untuk buat income tambahan selain daripada FoodPanda, Grab dan sewaktu dengannya.
Tapi masih ada tak on. Apa yang tak on?
Di kawasan Lembah Klang, persaingan untuk delivery startup sangat sangat sengit sekarang. Apa akan jadi dengan local delivery atau runner startup kalau jerung seperti Gojek masuk ke market Malaysia. Antara local startup yang akan terkesan dengan kehadiran Gojek adalah seperti Matdespatch, BungkusIt, GetRunner, GoLog dan banyak lagi.
Ada di antara startup ini masih lagi merangkak mencari traction, mengembangkan pasaran. Dengan kemasukan Gojek, bilis bilis mesti ada yang akan gulung tikar sebab tak dapat berenang sama laju dengan jerung. Sebut pasal e-hailing motosikal. Dulu dah ada di Malaysia (Dego ride) tapi dengar cerita terpaksa tutup sebab salah disisi undang undang dan katanya tak selamat. Jika Gojek boleh apply e-hailing motor di Malaysia, memang satu ketidakadilan kepada local startup.
Ada lagi bab yang tak on ni.
Kenapa kerajaan perlu bekerjasama dengan startup luar macam Gojek sedangkan banyak local startup yang ada potensi. Jika dapat bantuan serta sokongan daripada kerajaan, saya rasa ada local startup yang boleh pergi jauh dan setanding Grab dan Gojek.
Kita dah kehilangan Grab kepada Singapura. Kerajaan Indonesia dibawah kepimpinan Jokowi memberi sokongan penuh kepada local startup mereka seperti Gojek dan Bukalapak untuk pergi jauh dan terus berkembang. Sebut pasal startup unicorn, Singapura ada Grab, Indonesia ada Gojek, Travelola, Tokopedia dan Bukalapak, Malaysia?
Negara lain berlumba lumba untuk wujudkan startup unicorn mereka sendiri. Negara kita macam mana? Kera dihutan dah pandai cari pisang, anak dirumah banyak yang tengah lapar, tolong tolonglah susukan.
Akhir kata, support lah local startup. Betul, kemasukan Gojek akan membawa banyak peluang pekerjaan berkonsepkan crowdsourcing kepada masyarakat untuk mencari pendapatan tambahan dizaman ekonomi yang tidak menentu.
Bagi saya peluang pekerjaan itu okay tapi ianya lebih kepada memberi “ikan” kepada masyarakat. Kenapa tidak bantu local startup dan jadikan local startup ini sebagai “joran” atau “bot nelayan” untuk meningkatkan ekonomi di negara terutama ekonomi dikalangan anak muda. Percayalah jika banyak local startup diberikan sokongan, banyak peluang pekerjaan yang boleh diwujudkan tanpa perlu bergantung kepada startup luar.
Mungkin pengumuman boleh merentas dearah baru-baru ini tidak dilepaskan oleh rakyat Malaysia untuk berjalan-jalan dalam negeri, tidak kurang juga yang bercuti di pantai setelah lama berkurung di rumah.
Berenang dan bermain pasir memang mempunyai keistimewaan tersendiri. Tapi hati-hati dengan haiwan berbisa di pantai terutamanya obor-obor. Memang nampak cantik seperti jeli tapi haiwan ini amat berbahaya sehingga boleh mengundang maut!
Sumber Gambar : Pexel.com
Baru-baru ini, dua remaja lelaki telah dikejarkan ke hospital selepas dipercayai disengat obor-obor kotak semasa berenang di pantai Sungai Miri yang popular.
Kedua-dua mangsa sedang berkelah bersama keluarga mereka di pantai yang memiliki pemandangan matahari jatuh sebelum insiden itu berlaku pada 11 pagi dan segera dikejarkan ke Hospital Labuan untuk rawatan serta dilaporkan berada dalam keadaan stabil.
Menurut, Profesor Madya Dr B A Venmathi Maran daripada Institut Penyelidikan Marin Borneo, Universiti Malaysia Sabah (UMS) berkata cuaca kering dan panas telah menyebabkan spesies ini bertambah banyak dari sekarang hingga bulan Jun.
“Obor-obor kotak adalah telus dan sukar dilihat di dalam air, sengatannya boleh mengakibatkan serangan jantung dan pernafasan terhenti selain kesakitan yang tidak tertanggung, oleh itu, terdapat kemungkinan yang tinggi bahawa perenang tidak menyedari kehadiran haiwan itu sehinggalah mereka disengat,” katanya.
“Jika anda disengat, letakkan cuka di tempat luka selama 30 hingga 45 saat untuk menyahaktifkan nematosista yang tidak habis dikeluarkan pada tentakel (obor-obor), jangan gosok.
Malah, situasi ini turut berlaku di pantai Terengganu, apabila orang ramai dinasihatkan agar tidak memegang, menyentuh mahu pun menyimpan obor-obor Velella velella atau turut dikenali engan nama panggilan ‘by-the wind sailors’ yang terdampar di pantai Terengganu sejak beberapa hari lepas.
Sumber : Bernama / Astro Awani
Ini baru lah gaya hidup remaja.
REMAJA kini di
Download sekarang!
Jika korang masih ingat akan insiden runtuhan di projek pembinaan Lebuhraya Bertingkat Sungai Besi – Ulu Klang (SUKE) di Lebuhraya Lingkaran Tengah 2 (MRR2), 3 Mac lalu yang telah menggemparkan pengguna jalan raya tersebut.
Dalam kejadian tersebut, seramai dua orang mangsa maut manakala tiga lagi cedera setelah sebuah lori trailer lebih muatan melanggar perancah besi pembinaan projek SUKE.
Tidak sampai sebulan setelah insiden tersebut, satu lagi insiden lain dilaporkan berlaku kira-kira jam 8.45 pagi tadi di kawasan yang sama!
Kali ini, ia melibatkan komponen kren terjatuh di atas tapak pembinaan SUKE, di Persiaran Alam Damai Cheras.
Menurut kenyataan Jabatan Bomba dan Penyelamat Kuala Lumpur, Pusat Gerakan Operasi JBPM Kuala Lumpur telah menerima penggilan kecemasan menerusi talian MERS999 dan terus bergegas ke lokasi kejadian.
Setibanya pasukan bomba, mereka mendapati struktur kren tersebut telah menghempap sebuah kenderaan jenis Perodua Bezza. Pemandu warga tempatan itu kini dilaporkan dalam keadaan cedera parah.
Sementara itu, tiga lagi pekerja projek pembinaan tersebut telah disahkan meninggal dunia di lokasi kejadian.
Dua daripada para pekerja warganegara China itu dipercayai terjatuh daripada ketinggian 120 kaki. Manakala, seorang lagi pekerja yang juga warganegara China telah tersangkut di landasan pembinaan lebuh raya.
Menteri Kanan Kerja Raya, Datuk Seri Fadillah Yusof merasa kesal dengan insiden ini dan berkata Lembaga Pembangunan Industri Pembinaan (CIDB), Lembaga Lebuhraya (LLM), DOSH & PBT perlu melakukan audit menyeluruh terhadap kes membabitkan keselamatan awam.
“Kalau kita terpaksa tutup (lebuh raya), tutup dahulu dan siasat sepenuhnya. Ambil tindakan sewajarnya. Kadang-kadang geram juga dengan insiden sebegini walaupun peringatan telah diberikan masih juga tidak ‘deliver’.
“Bagi pihak kita, kalau kita dapati kecuaian datang dari pihak kontraktor, kita akan senarai hitamkan kontraktor itu. Sekurang-kurangnya, langsung dua tahu digantung dan tidak diambil untuk apa-apa tender sama ada sektor awam atau swasta,” kata beliau kepada media.
Ini baru lah gaya hidup remaja.
REMAJA kini di
Download sekarang!
AirAsia melakar satu lagi sejarah penting dalam industri penerbangan negara apabila mengumumkan polisi seragam baharu yang lebih inklusif, membenarkan kru kabin wanita memilih untuk...