Ramai melihat isu kematian melibatkan pemandu mabuk dan secara melulu sering menjadi ancaman kepada pengguna jalan raya. Ditambah akta yang agak lemah di mana pesalah yang menerima hukuman tidak setimpal membuatkan ramai mempertikaikannya.
Namun mulai minggu hadapan, mana-mana pesalah kesalahan raya akan berhadapan menerima hukuman lebih lama dan denda lebih tinggi selepas Rang Undang-Undang Pindaan Akta Jalan Sudah diluluskan.
Ini bermakna, hukuman lebih berat selepas ini.
Dalam satu perkongsian dari Menteri Pengangkutan Wee Ka Siong semalam di fbnya, beliau memaklumkan RUU itu sudah berjaya dipinda.
Saya mengambil maklum tentang kes pemandu Myvi di Kilometer 4, Jalan Johor Bahru-Kota Tinggi pada 10 Oktober lalu yang telah menyebabkan kematian seorang anggota tentera. Pesalah telah dijatuhi hukuman penjara 6 tahun dan didenda RM8,000 oleh Mahkamah Majistret semalam di bawah Seksyen 41(1) Akta Pengangkutan Jalan 1987.
Ramai netizen telah mengeluarkan rasa tidak puas hati mengenai hukuman yang dijatuhkan.
Sejak saya mengangkat sumpah sebagai Menteri Pengangkutan, isu keselamatan jalan raya merupakan antara perkara yang paling diutamakan dari segi penggubalan polisi dan penguatkuasaan oleh Kementerian Pengangkutan. Antara usaha-usaha yang telah dijalankan termasuk pindaan kepada Akta Pengangkutan Jalan 1987 untuk memperkenalkan hukuman yang lebih berat supaya dapat memberikan kesedaran kepada orang ramai. Namun, setiap perkara ada proses yang perlu dilalui.
Pada ketika ini, Rang Undang-Undang Pengangkutan Jalan (pindaan) 2020 telah pun diluluskan oleh Dewan Rakyat pada 26 Ogos 2020 dan Dewan Negara pada 22 September 2020.
Mengikut proses undang-undang, apa jua Rang Undang-Undang yang telah diluluskan di dalam Dewan Rakyat dan Dewan Negara perlu mendapatkan perkenan DYMM Seri Paduka Baginda Yang Dipertuan Agong dalam tempoh 30 hari dari tarikh kelulusan parlimen sebelum ianya boleh diwartakan.
Sukacita dimaklumkan perkenan DYMM YDPA baru sahaja diperolehi semalam. Kementerian Pengangkutan akan mewartakan Rang Undang-Undang Pengangkutan Jalan (pindaan) 2020 pada minggu depan supaya ia menjadi sebahagian undang-undang.
Dalam hal ini, perkara 7(1) Perlembagaan Persekutuan memperuntukkan bahawa “Tiada seorang pun boleh dihukum kerana sesuatu perbuatan atau peninggalan yang tidak boleh dihukum menurut undang-undang pada masa perbuatan atau peninggalan itu dilakukan atau dibuat, dan tiada seorang pun boleh menanggung hukuman yang lebih berat kerana sesuatu kesalahan daripada yang telah ditetapkan oleh undang-undang pada masa kesalahan itu dilakukan.” Maka, pihak pendakwaraya dan mahkamah hanya boleh mengguna pakai Akta Pengangkutan Jalan 1987 yang belum dipinda bagi kes pemandu Myvi ini.
Untuk makluman, Seksyen 41 iaitu kesalahan menyebabkan kematian kerana memandu dengan melulu atau membahayakan telah dipinda di mana hukuman sedia ada iaitu penjara selama tempoh tidak kurang daripada 2 tahun dan tidak lebih daripada 10 tahun dan denda tidak kurang daripada RM 5,000 dan tidak lebih daripada RM 20,000 telah dipinda kepada hukuman penjara selama tempoh tidak kurang daripada 5 tahun dan tidak lebih daripada 10 tahun dan denda tidak kurang daripada RM 20,000 dan tidak lebih daripada RM 50,000. Tempoh hilang kelayakan daripada memegang atau mendapatkan suatu lesen memandu juga dipinda dari tempoh tidak kurang daripada 3 tahun kepada tidak kurang 5 tahun bagi sabitan pertama.
Seksyen 44 iaitu kesalahan menyebabkan kematian kerana memandu di bawah pengaruh minuman yang memabukkan atau dadah di mana hukuman sedia ada iaitu penjara selama tempoh tidak kurang daripada 3 tahun dan tidak lebih daripada 10 tahun dan denda tidak kurang daripada RM 8,000 dan tidak lebih daripada RM 20,000 telah dipinda kepada hukuman penjara selama tempoh tidak kurang daripada 10 tahun dan tidak lebih daripada 15 tahun dan dikenakan denda tidak kurang daripada RM 50,000 dan tidak lebih daripada RM 100,000 bagi sabitan pertama. Tempoh hilang kelayakan daripada memegang atau mendapatkan suatu lesen memandu juga dipinda dari tempoh tidak kurang daripada 5 tahun kepada tempoh tidak kurang 10 tahun dalam sabitan pertama.
Ada juga netizen yang cuba mengeluarkan kenyataan yang mengelirukan, seolah-olah hukuman bagi kesalahan menjaga kenderaan motor semasa berada di bawah pengaruh minuman yang memabukkan atau dadah di bawah Seksyen 45 yang membawa denda tidak kurang daripada RM 1,000 dan tidak lebih daripada RM 5,000, dan boleh juga dipenjarakan selama tempoh tidak melebihi 2 tahun selepas pindaan, adalah jauh lebih ringan daripada kesalahan memandu secara melulu di bawah Seksyen 41.
Saya ingin tegaskan di sini bahawa kedua-dua seksyen melibatkan situasi yang berbeza di mana kesalahan di bawah Seksyen 45 tidak melibatkan kematian atau kecederaan.
Sekiranya kematian atau kecederaan diakibatkan oleh pemandu yang memandu di bawah pengaruh minuman yang memabukkan atau dadah, Seksyen 44 yang disebutkan di atas boleh digunapakai. Pihak pendakwaraya akan memutuskan tuduhan yang sesuai mengikut fakta kes masing-masing.
Akhir kata, Kementerian Pengangkutan amat serius berhubung isu keselamatan orang ramai khususnya melibatkan pemandu yang memandu secara melulu, di bawah pengaruh minuman yang memabukkan atau dadah yang menyebabkan kemalangan jalan raya sehingga mencederakan atau meragut nyawa.
Kepada pemandu di luar sana, tolonglah… Janganlah memandu dalam keadaan mabuk atau di bawah pengaruh dadah. Hargailah nyawa dan keselamatan diri terutamanya pengguna jalan raya lain. Jadilah masyarakat yang bertanggungjawab demi kebaikan bersama.
Terkini : PM Umum Moratorium Diteruskan Lagi Dua Tahun Kepada Golongan B50 Kebawah
Ramai peminjam mula menarik nafas lega apabila kebanyakan bank membenarkan penangguhan pembayaran pinjaman perumahan, pinjaman kereta dan kad kredit sejak wabak COVID-19 mencatatkan jumlah positif agak ramai.
ARTIKEL BERKAITAN : 6 Tahun Tak Bayar Bank! Collector TAK BOLEH Tuntut Hutang Dari Peminjam Kerana Ia Hutang Lapuk
Bagaimanapun, moratorium pinjaman bank yang bakal berakhir 31 Disember ini di lanjutkan lagi dua tahun kepada peminjam B50 ke bawah.
Tapi pada masa yang sama, peminjam harus merancang kewangan dengan baik bagi memastikan pinjaman pada tahun hadapan dapat dibayar tepat pada masanya dan tiada tunggukan.
Menerusi satu perkongsian dan hantaran terkini di Facebook rasmi Perdana Menteri Malaysia, Ismail Sabri Yaakob meminta agar bank-bank tidak mengenakan tindakan undang-undang terhadap peminjam yang gagal membayar semula pinjaman susulan daripada moratorium ini disambung.
Di bawah Program Pengurusan dan Ketahanan Kewangan (URUS) yang dibuka untuk permohonan sehingga 31 Januari 2022:
- Pengecualian faedah untuk tempoh tiga bulan
- Penangguhan moratorium termasuk pengurangan ansuran untuk tempoh sehingga 24 bulan
- Sokongan pembangunan, pendidikan dan khidmat nasihat untuk membantu mengurus kewangan
Untuk pengetahuan anda, URUS adalah program sokongan bantuan bayaran balik pinjaman yang komprehensif untuk peminjam daripada kumpulan B50, iaitu:
- Sudah berada di bawah program bayaran balik pinjaman sedia ada (Bayaran Balik Pinjaman Bersasar, PEMERKASA Plus, PEMULIH, program penjadualan/penstrukturan semula yang ditawarkan oleh sesebuah bank dan lain-lain)
- Mempunyai pendapatan isi rumah kasar sehingga RM5,880
- Mempunyai pinjaman/pembiayaan yang tidak tertunggak melebihi 90 hari pada tarikh permohonan dibuat, DAN
- Mengalami kehilangan pekerjaan atau pengurangan pendapatan sekurang-kurangnya 50%.
Malah melalui kerjasama dengan Jabatan Insolvensi Malaysia, nilai ambang kebankraapan ditingkatkan kepada RM100,000.
Sebelum ini, kerajaan mengumumkan moratorium secara automatik selama 6 bulan tanpa syarat akan diberi kepada mereka yang layak di bawah Pakej Perlindungan Rakyat Dan Pemulihan Ekonomi (PEMULIH).
BACA LAGI : “Ini Soal Hidup & Mati..” Syed Saddiq Pertikai Bank Sukar Beri Moratorium – REMAJA
So guys, diharap dengan pencerahan daripada PM ini kita bolehlah menggunakan inisiatif yang diberi dengan baik dalam menguruskan hutang bank.
**
Update terkini tentang isu semasa, dunia hiburan, kecantikan, fesyen dan gaya hidup? Ikuti telegram rasmi Remaja untuk lebih banyak info dan juga peraduan menarik.
Kluster Oversea Terus Biadap, Panggil Petugas Dengan Panggilan Hina Ketika Mahu Ambil Sample Swab
Jika pagi tadi kita membaca doktor KKM rindu pada klauster tabligh yang tak banyak songeh, wad yang sentiasa teralun bacaan ayat-ayat suci al-Quran malah doktor tersebut membuat perbandingan sikap membabitkan klauster oversea yang mana ada menurutnya klauster ini begitu demand. Sanggup menggunakan kabel ketika mendapatkan rawatan di hospital serta pelbagai sikap jelik lain.
Terkini petang ini media sosial sekali lagi tersentak tatkala membaca luahan seorang pakar perubatan Doktor Sakinah Sulung yang meluahkan sikap klauster oversea ini. Mengejutkan golongan ini sanggup mengeluarkan ayat-ayat jelik dan begitu menghina. Posting itu sudah disyer lebih dari 46K.
Logiknya, kalau kita rasa kta bagus sangat, balik sajalah ke rumah. Duduk berkurung dalam rumah dan kuarantin diri sendiri. Kalau sakit jangan ke hospital kerajaan dan pergi saja ke swasta yang mungkin mampu memberikan layanan terbaik.
Petugas-petugas perubatan KKM sudah memberikan yang terbaik demi memastikan kesihatan kita pulih tapi nampaknya klauster oversea ada satu sikap yang tidak boleh dijadikan contoh langsung. Ingatlah, siapa pun kita, kalau kita merasakan kita hebat, Allah itu Maha Hebat. K
Bacalah perkongsian dari doktor ini.
Kami Bukan Anjing
Pengalaman menjadi petugas yang mengambil sampel untuk Covid-19, kadang-kadang menjentik hati saya.
Manusia tak kira apa warna kulitnya, datang dengan dua lubang hidung, satu mulut untuk kami ambil swabnya. Tak kira lah siapa dia.
Pengarah Jabatan ke,
Jemaah tabligh ke,
Doktor ke,
Pelajar ke,
Semuanya sama. Lubang hidungnya sama.
Rongga mulutnya sama.
Tapi yang jadi buat ralat ialah kami menyaksikan ada manusia yang sangat sombong.
Masa kami ambik sampel jemaah tabligh, rata-ratanya mudah bagi kerjasama. Datang awal kalau diminta datang untuk pensampelan. Jarang yang buat masalah. Jarang yang nak bergaduh dengan petugas.
Tapi bila ada golongan yang baru turun dari kayangan ni, (yang baru pulang dari luar negara) macam-macam karenah terpaksa dihadapi. Tak nak dikuarantin.
Marah-marah.
Panggil staff kami ‘dog’
Panggil staff kami pencacai najis.
Memang sangat kurang ajar!
Kami tak kisah bekerja keras untuk menyekat penularan Covid-19. Dan bukan kami minta dihampar karpet merah. Tapi betapa kami dihina hanya kerana kami cuba melakukan tugas kami. Sangat menyedihkan.
Sampaikan ada petugas yang terpaksa berundur tak mampu bersuara. Bimbang timbul kekasaran kerana dimaki begitu.
Saya fikir, kalau begini kelakuan orang yang dikuarantin, amat bagus sekiranya laporan polis dibuat. Atau MKN mengeluarkan arahan kepada pihak yang dikuarantin, sekiranya tak nak bagi kerjasama, disumbat lokap sementara!
Kami petugas kesihatan hanya bertindak mengikut arahan.
Buat saringan simptom dan vital sign.
Buat pensampelan.
Buat rujukan ke hospital seandainya perlu.
Hanya untuk memastikan rakyat Malaysia yang baru sampai dari luar negeri ini selamat dan tidak menyebarkan pada orang lain.
Memang kami kena kerja kuat sekarang. Pihak atasan duk pikir mana nak tempatkan mereka, pihak staff bawahan yang bertugas siang dan malam nak buat saringan. Bukan suka-suka.
Tapi, nampaknya, ada orang turun kayangan ini, sombongnya bukan main, bagai dipijak-pijak maruah kami, petugas kesihatan!
Memang tak bersyukur!
Nota kaki: Hari ni kami mendapat pemberian KFC daripada seorang jemaah tabligh yang telah melakukan ujian swab dengan kami. Inilah indahnya akhlak mereka, jauh benar nak dibuat perbandingan.
😪😪😪
#KitaJagaKita
#Covid19
#Membebelsayang
Fans Bersedih.. Watak Utama Dalam Siri Naruto ‘Dimatikan’
Jilid #55 siri komik popular itu berakhir dengan kesedihan hanya disebabkan oleh..
Manga Boruto: Naruto Next Generations yang menemui pembaca pada setiap 20 haribulan telah menjadi topik hangat peminat manga itu. Ini gara-gara ‘plot twist’ yang dilakukan oleh penerbit kepada salah satu watak utamanya, Kurama.
Jilid #55 pada bulan ini bermula apabila Naruto bercakap dengan Kurana di mana Naruto percaya dirinya telahpun mati kerana terlalu kerap menggunakan Mode Baryon.
Malah, ramai juga yang sudah bersiap sedia dengan kemungkinan itu ketika Naruto menggunakan Baryon Mode ketika menentang Isshiki Otsutsuki. Kurama berkata kuasa itu akan melemahkannya dan mungkin membunuh.
Malah apabila Sasuke dilihat risaukan keadaan Naruto yang tidak sedarkan diri setelah menang, nasib Hokage kegemaran ramai itu tidak dapat dipastikan.
Namun, lain pula ceritanya apabila Kurama berkata dia telahpun terkorban.
“Aku datang untuk mengucapkan selamat tinggal. Jika kamu masih tertanya, ini adalah perbualan terakhir kita, jadi aku akan terus bercakap dengan kamu selagi mampu,” kata Kurama.
Naruto kemudiannya berterima kasih kepada Kurama kerana setia berada di sisinya selama bertahun-tahun. Disebabkan oleh hubungan mereka yang utuh itu, mereka berjaya menghasilkan Mode Baryon dan hasilnya mengalahkan Isshiki Otsutsuki.
Kata Naruto lagi, ini bukanlah pengakhirannya dan segala perancangan mereka haruslah diselesaikan sendiri oleh Naruto mulai sekarang.
Puncanya Kerana Tidak Bercakap Benar
Apa sebenarnya yang mengakibatkan kematian Kurama itu. Ia gara-gara karakter ‘Nine Tails’ itu tidak jujur dengan Naruto semasa dalam pertarungan.
Sekiranya Kurama memberitahu bahawa Baryon Mode ini boleh membunuhnya, pasti Naruto tidak akan melakukannya dan kalah kepada Isshiki. Dengan memberitahu Naruto bahawa kuasa itu akan membunuh lagenda Konoha itu, dia tahu Naruto sanggup untuk korbankan dirinya demi sekali lagi menyelamatkan dunia.
Bagi pengikut manga ini, tentunya mereka sukar untuk menerima plot cerita ini.
Iyalah, Kurama sudah ibarat penjaga kepada Naruto (agak ironi memandangkan dia yang membunuh ibu bapa Naruto berpuluh-puluh tahun dahulu – mungkin ini yang dinamakan sebagai ‘circle of life’).
Naruto juga baru kehilangan Jiraiya dan dengan pemergian Kurama ini, tentunya impak emosinya akan dirasai oleh hero kegemaran korang ini.
Adakah Naruto mampu untuk kembali ‘reconnect’ dengan sahabatnya ini menggunakan teknik jutsu, ‘ancient scrolls’, sains atau cakra mistik pada masa akan datang?
Kita kenalah nantikannya.
