Tindakan drastik Kementerian Sumber Manusia semalam untuk ‘mengharamkan’ chef warga asing mengejutkan banyak pihak.
Ini kerana, setelah pelbagai jenis aduan pernah diberi kepada pihak berkuasa mengenai isu ini, ia tidak pernah diselesaikan. Kementerian semalam sekaligus menggesa semua restoran di Malaysia untuk HANYA mengambil chef tempatan untuk bekerja di restoran mereka bermula 1 Julai ini.
Bagaimanapun, pengusaha masih diberi kelonggaran untuk memastikan chef tersebut diambil paling lewat pada akhir tahun ini. Jadi mereka mempunyai tempoh 6 bulan untuk berbuat demikian.
“Kita mahukan warganegara kita sendiri untuk menjadi chef di restoran. Tiada kompromi, kami berikan masa hingga 31 Disember. Jika gagal, kami tidak dapat bantu lagu, kata menterinya M. Kula Segaran semalam kepada rakan media di Bernama.
Beliau telah bertemu dengan Persatuan Pengusaha Restoran India (PRISMA) dan akan berjumpa dengan Persatuan Pengusaha Restoran India Muslim (PRESMA) untuk membincangkan isu ini. Sudah tentu, perubahan ini akan membawa impak yang besar kepada pengusaha restoran di seluruh negara.
BACA: Raj’s Banana Leaf Diarah Tutup
Chef Asing Pembawa Bakteria?
REMAJA akui ramai yang terkejut dengan dakwaan kononnya chef warga asing tidak mengamalkan etika kebersihan semasa di dapur, apatah lagi dikatakan merupakan penyebab utama kes keracunan makanan dan kematian di kalangan pelanggan.
Memetik laporan Sinar Harian hari ini, penemuan terbaru pasukan penyelidik dari Universiti Malaya mendapati kandungan bakteria keracunan makanan yang dibawa oleh pekerja asing dalam sektor perkhidmatan makanan (F&B) amatlah tinggi.
Sampel diambil dari 383 orang pekerja asing di premis makanan 3 buah bandar iaitu di Ipoh, Kuala Terengganu dan Shah Alam. Hampir kesemuanya menunjukkan risiko bahaya kepada kesihatan.
Pasukan yang diketuai Professor Madya Dr. Siti Nursheena Mohd Zain itu mendapati 99.5 peratus sampel pekerja asing yang diambil mengandungi Aerobic Plate Count (APC) melebihi piawaian yang boleh diterima.
Kandungan APC ini juga lebih tinggi di kalangan pekerja warganegara India diikuti oleh Nepal.
64 peratus daripada mereka (pekerja asing di sektor makanan) pula mencatatkan jumlah Staphylococcus Aureus melebihi tahap dibenarkan manakala 1 per 5 menunjukkan tahap Escherichia Coli (E.Coli) yang tinggi.
Bakteria Staphylococcus boleh membawa maut jika bakteria memasuki aliran darah, sendi, tulang, paru-paru dan jantung. Manakala, bakteria E. Coli pula menyebabkan cirit-birit, jangkitan saluran kencing, kesukaran pernafasan dan radang paru-paru.
Err, siapa lagi sanggup untuk ke restoran selepas ini?
Apapun, isu menyingkirkan chef warga asing ini perlu seiring dengan langkah mendapatkan jumlah pekerja mencukupi di restoran yang semakin ketara. Ini kerana netizen Malaysia secara enggan untuk bekerja di restoran walaupun sesetengah daripadanya menawarkan gaji minimum setinggi RM2,500.
Ini baru lah gaya hidup remaja.
REMAJA kini di
Download sekarang!
Lelaki Kreatif Buat Live ‘SUKMA’ Lumba Siput, Siap Wakili Negeri Di Malaysia
Sebagaimana kita tahu, Sukan Malaysia (SUKMA) edisi 2024 sedang berlangsung di negeri Sarawak buat ketika ini.
Dek ‘demam’ temasya SUKMA ini, seorang penguna TikTok bernama Ash (@tansri_ash) telah mencipta satu trend baru yang tidak diduga – perlumbaan siput sedut!
ARTIKEL BERKAITAN : ‘Raja Pecut’ Sukma 2024 Milik Atlet Muda Dari Johor!
Ash membuat siaran langsung di TikTok pada waktu-waktu tertentu untuk mengajak penonton menyaksikan “perlumbaan” yang unik ini. Pada mulanya, beliau menggunakan penutup periuk sebagai laluan perlumbaan, namun kemudian beliau menaik taraf set perlumbaan dengan menggunakan polisterin panjang dan garisan yang jelas.
Wakili Negeri-Negeri Di Malaysia
Apa yang menarik, setiap siput yang menyertai perlumbaan ini diberi nama dan mewakili negeri-negeri di Malaysia. Jadi, selain menyaksikan perlumbaan yang menghiburkan, penonton juga boleh menyokong “wakil” negeri kegemaran mereka.
Menurut carian, siaran langsung perlumbaan siput sedut ini telah mencapai lebih daripada 20,000 tontonan! Ini menunjukkan betapa ramai yang terhibur dengan idea kreatif Ash ini. Komen-komen yang penuh dengan keceriaan juga membuktikan bahawa perlumbaan siput sedut ini berjaya membawa kegembiraan kepada ramai orang.
Aktiviti seperti ini mungkin kedengaran pelik, namun ia menunjukkan bahawa setiap individu boleh mencipta hobi yang unik dan menyeronokkan untuk diri sendiri mahupun orang lain.
Siapa sangka, perlumbaan siput sedut boleh menjadi hiburan yang menggembirakan!
@tansri_ash #tansriash #siputsedutrace #LIVEhighlights #TikTokLIVE #fypシツ ♬ original sound – Tansri_ash
ARTIKEL BERKAITAN: Nur Afrina Batrisyia Dinobat Ratu Pecut SUKMA 2024!
BACA LAGI: Kajian Bukti 95% Kes Cacar Monyet Berpunca Dari Aktiviti Seksual, Tertumpu Pada Kaum Lelaki
Sumber: TikTok (@tansri_ash
Update terkini tentang isu semasa, dunia hiburan, kecantikan, fesyen dan gaya hidup? Ikuti Telegram, Instagram & TikTok rasmi Remaja untuk lebih banyak info dan juga peraduan menarik.
Ini baru lah gaya hidup remaja.
REMAJA kini di
Download sekarang!
Tragik! Bukan Kali Pertama Terhempas, Ada 14 Insiden Termasuk 7 Kali Tergelincir Libatkan Pesawat Lion Air
Nahas pesawat Boeing 737 Max 8 melibatkan syarikat penerbangan Lion Air JT 610 menjadi trending di seluruh dunia selepas terhempas di perairan Karawang, Jawa Barat pada Isnin 29 Oktober pagi, 13 minit selepas berlepas dari Bandara Soekarno Hatta dalam penerbangan menuju Pangkal Pinang, Kepulauan Bangka Belitung pada jam 6.20 pagi.
Pesawat ini tidak pecah di udara sebagaimana tular di media sosial. Setakat artikel ini ditulis, kotak hitamnya belum ditemui. Malah di mana kedudukan pesawat malang ini masih menjadi misteri kerana selaman pada kedalaman 30-35 meter ke dasar laut tidak menemukan apa-apa lagi. Malah pihak berkuasa Indonesia juga menafikan gambar yang tular di media sosial kononnya separuh dari badan pesawat sudah ditemui.
Sebagai syarikat penerbangan utama di Indonesia, Lion Air antara disenaraikan sebagai syarikat yang menunjukkan peningkatan dari segi keselamatan kepada tujuh bintang oleh agensi penarafan global, AirlineRatings.com.
REMAJA senaraikan 14 nahas udara melibatkan syarikat penerbangan Lion Air sepanjang 10 tahun beroperasi.
Mendarat tanpa roda depan
Februari 2009 – Pesawat Lion Air JT 972 mendarat secara kecemasan di Bandara (Lapangan Terbang) Hang Nadim Batam tanpa roda depannya yang bermasalah pada 23 Februari 2009 sekitar jam 18.30 petang. Situasi panik berlaku tapi pesawat berjaya di daratkan dan tiada korban jiwa dilaporkan.
Tergelincir di landasan
Mac 2009 – Pesawat Lion Air jurusan Gorontalo-Makassar-Jakarta tergelincir di landasan terminal 1A Bandara Internasional Soekarno-Hatta, Cengkareng, Isnin petang 9 Mac 2009. Tiada korban dalam insiden ini.
Tergelincir di landasan
November 2010 – Pesawat penerbangan Lion Air penerbangan 712, PK-LIQ Boeing 737-400 laluan Jakarta-Pontianak-Jakarta, tergelincir di Bandara Supadio, Pontianak. Tiada korban jiwa.
Tergelincir di landasan
Februari 2011 – Lion Air Penerbangan 598, Boeing 737-900ER laluan dari Jakarta-Pekanbaru tergelincir saat mendarat di Bandara Sultan Syarif Kasim II, Pekanbaru. Tiada korban jiwa.
Tergelincir lagi
Februari 2011 -Penerbangan Lion Air dari Medan-Pekanbaru-Jakarta dengan nombor penerbangan JT 0295 mengggunakan pesawat Boeing 737-900 ER sekali lagi tergelincir di Pekanbaru pada pukul 17.00 petang. Dikatakan roda pesawat keluar dari lintasan lapangan terbang namun tiada penumpang yang cedera atau alami luka-luka.
Nahas dikatakan bermula sebuah traktor yang keluar secara tiba-tiba dan tanpa sengaja mengarah ke pesawat Lion Air yang lainnya. Pesawat dikatakan mengalami kerosakan pada stabilizer bahagian belakang.
ARTIKEL BERKAITAN : Dia Peluk 5 Kali Pesan Jaga Diri, Doktor Bakal Pengantin Antara Korban Pesawat Lion Air JT 610
ARTIKEL BERKAITAN : Burung Merbuk Jatuh Jadi Petanda, Ini Fakta Kronologi Dan Nahas Pesawat Lion Air JT 610
Lagi tergelincir dan sempat berada di hujung Runway 01
Oktober 2011 – Nampaknya kejadian tergelincir bagaikan menghantui Lion Air. Jika kejadian sebelumnya terjadi pada Februari, hujung tahun itu, pada Oktober sekali lagi berlaku kejadian pesawat tergelincir.
Kali ini melibatkan pesawat Lion Air 673 laluan dari Tarakan – Balikpapan dan tergelincir di Bandara Sepinggan Balikpapan. Pesawat ini mendarat mengalami overshoot di hujung Runway 01 (area stopway). Posisi dua roda rosak bahagian belakang.
Juruterbang positif dadah, daratkan pesawat dalam laut dan pesawat patah dua
April 2013 – Laluan Bandung – Bali mengalami kecelakaan saat hendak mendarat pada 13 April 2013. Kecelakaan ini disebabkan oleh kelalaian manusia atau human error.
Juruterbang dikatakan berhalusinasi dengan melihat sebuah landasan sehingga dia mendaratkan pesawatnya sedangkan landasan yang sebenara masih ada di depannya.
Pesawat malang ini dikendalikan oleh juruterbang Mahlup Ghazali dan pembantu juruterbang berasal dari India iaitu Chiraq Kalra lalu jatuh ke dalam laut dan menyebabkan badan pesawat patah dua.
Lebih malang, selepas hasil penyiasatan mendapat pilotnya positif dadah. Semua penumpang seramai 101 selamat termasuk anak kapal.
Tergelincir gara-gara 3 ekor lembu di landasan
Ogos 2013 – Pesawat Boeing 737-800 milik Lion Air dengan nombor penerbangan JT892 tergelincir saat mendarat di Bandara Jalaluddin Tantu, Gorontalo pada Selasa, 6 Ogos 2013 malam.
Kejadian ini berpunca dari 3 ekor lembu yang berkeliaran di landasan sehingga pesawat mengalami over run atau keluar landasan. Tiada korban jiwa dan kesemua 110 penumpangnya selamat.
Pesawat terhempas kuat & 2 penumpang alami kecderaan serius
Februari 2014 – Lion Air penerbangan 461, Boeing 737-900ER, dari Bandar Udara Sultan Aji Muhammad Sulaiman, Balikpapan menuju Bandar Udara Internasional Juanda, Surabaya, dengan 222 penumpang dan kru pesawat, mengalami pendaratan keras di Bandar Udara Internasional Juanda, Surabaya. Insiden ini mengakibatkan dua penumpang alami kecederaan serius dan tiga penumpang alami luka ringan.
Pesawat dilanggar burung
Februari 2015 – Ratusan penumpang tergendala perjalanan di Terminal 1 dan Terminal 3 Banten tanpa ada sebarang penjelasan dan kepastian bila pesawat patut boleh terbang. Kes ini berlarutan tiga hari lamanya.
Sehinggalah Pengarah Umum PT Lion, Edward Sirait membuat penjelasan ada tiga pesawat yang tidak boleh terbang selepas terlanggar burung dan mengakibatkan kerosakan pada pesawat. Hal ini cuma dapat dikesan selepas pemeriksaan rapi dilakukan dipercayai ketika juruterbang mendarat di Semarang.
Pesawat alami ledakan, 3 penumpang luka
April 2015 – Pesawat Lion Air JT303 laluan Kualanamu-Jakarta mengalami insiden di Bandara Kualanamu, Deli Serdang, Sumatera Utara pada Jumaat 24 April 2015. Dikatakan pesawat mengalami ledakan di bahagian belakang pesawat ketika mahu berlepas menuju ke Jakarta. Seramai 207 penumpang dan 7 anak kapal selamat kecuali 3 penumpang cedera dan alami luka sebelum dibawa ke hospital.
Insiden sayap pecah
Ogos 2017 – Insiden melibatkan pesawat Lion Air berterusan apabila berlaku kejadian sayap pecah di Bandara Internasional Kualanamu, Kabupaten Deliserdang, Sumatera Utara, Khamis 3 Ogos 2017.
Kejadian ini berlaku pagi apabila pesawat Lion Air berusaha bergerak ke kanan namun kerana sayap pesawat agak dekat dan terbatas di runway, maka berlaku kejadian pelanggaran sayap pesawat dengan Wings Air. Tiada korban jiwa dilaporkan.
Tergelincir lagi
April 2018– Lion Air penerbangan 892, Boeing 737-800, laluan penerbangan Makassar ke Gorontalo tergelincir saat mendarat di Bandar Udara Jalaluddin, Gorontalo. Tidak ada korban jiwa dalam peristiwa ini.
Nahas terburuk jatuh terhempas
29 Oktober 2018 – Nampaknya semalam merupakan insiden terburuk melibatkan syarikat Lion Air apabila 187 penumpang dilaporkan terbunuh dalam nahas udara ini.
Dalam sejarah penerbangan Indonesia, Garuda Air pernah terhempas pada tahun 1997 di Sumatera Utara pada 1997 mengorbankan 234 orang.
Begitu juga pesawat Mandala Airlines yang baru seminit berlepas dari Lapangan Terbang Polonia, Medan, Sumatera Utara pada 6 September 2005 dan terhempas di sebuah kawasan perumahan mengorbankan 149 orang, termasuk seorang penumpang rakyat Malaysia iaitu Ti Teow Chuan yang berasal dari Sabah.
Sumber : Tribun News
Ini baru lah gaya hidup remaja.
REMAJA kini di
Download sekarang!
Pelajar UIAM Turut Bersedih Kemangkatan Ketua Perlembagaan Universiti, Sultan Ahmad Shah
Berita kemangkatan Alharhum Sultan Pahan Kelima pada pagi tadi amat dirasakan oleh para pelajar dan kakitangan Universiti Islam Antarabangsa Malaysia.
Menerusi kenyataan rasmi Pejabat Komunikasi, Advokasi dan Promosi universiti tersebut, mereka meluahkan rasa dukacita dan bersedih berkenaan berita kemangkatan Paduka Ayahanda Sultan Haji Ahmad Shah Al Musta’in Billah Ibni Almarhum Sultan Abu Bakar.
Untuk pengetahuan, Almarhum Paduka Ayahanda Sultan Haji Ahmad Shah adalah Ketua Perlembagaan yang pertama UIAM sejak penubuhan UIAM pada tahun 1983. Saban tahun, Alharhum Baginda tidak pernah gagal untuk menghadiri dan merasmikan sidang konvokesyen UIAM pada hari pertamanya.
Hanya beberapa tahun kebelakangan ini atas faktor kesihatan, perasmian itu telah dilaksanakan oleh Menteri Pendidikan merangkap Presiden UIAM (kini bekas, sejak perlepasan jawatan pada Januari lalu), iaitu Dr. Maszlee Malik.
Rektor UIAM, Prof. Emeritus Tan Sri Dato’ Dzulkifli Abdul Razak mewakili seluruh warga Universiti berkata, “Kami menzahirkan ucapan sembah takziah kepada keluarga Kerabat Diraja Pahang atas kemangkatan Almarhum Paduka Ayahanda Sultan Haji Ahmad Shah.
“Almarhum Paduka Ayahanda Sultan Haji Ahmad Shah adalah tonggak utama UIAM sejak dari penubuhan universiti ini dan sesungguhnya ia satu kehilangan yang amat besar untuk warga UIAM,” tuntas beliau.
Di ruangan komen pula, pelajar UIAM turut terkesan dengan berita kemangkatan ini berikutan pembabitan Alharhum Baginda secara aktif untuk universiti terbabit.
Malah, kedua-dua masjid besar di kampus Gombak dan kampus Kuantannya turut diberikan nama Masjid Sultan Ahmad Shah.
Al Fatihah
Ini baru lah gaya hidup remaja.
REMAJA kini di
Download sekarang!
