Dalam musim Coronavirus ini, sudah tentu para online shopper ni gelisah dan risau nak beli barangan malalui Shopee tambahan lagi barangan yang diimport dari China.
Didakwa sebagai wabak yang tiada ditemui lagi penawarnya, seorang pakar perubatan telah memberikan saranan agar rakyat Malaysia menangguhkan dahulu pembelian barangan dari China.
Hantaran berkenaan yang tular di laman Facebook itu kemudiannya mendapat maklum balas daripada platfom beli belah atas talian Shopee.
Menurut Shopee, barangan yang datang dari China mengambil masa sekurang-kurangnya selama 24 jam untuk sampai ke Malaysia dan ianya berpotensi rendah dalam menyebarkan virus berkenaan melalui barangan tidak hidup.
Ini Penjelasan Shoppe
Dear all, thank you for your interest in Shopee. All parcels from China would be uniformly disinfected by the airlines & delivered to your hands after customs inspection & quarantine. There is no potential danger. Please rest assured that the goods will be safe. pic.twitter.com/vPL2P95gfe
— Shopee(MY) (@ShopeeMY) January 29, 2020
Virus 2019-nCov tidak boleh kekal lama di persekitaran dan barangan yang tidak bernyawa.
Pihak mereka telah, sedang dan akan mengikut tatacara pencegahan yang disarankan dengan rapi. Barangan tu dimasukkan dulu dalam warehouse yang dijalankan penyahkuman setiap hari.
Malah setiap pekerja dalam tu, diperiksa teliti sebelum masuk warehouse. Mereka juga wajibkan pakai topeng muka dan cuci tangan sebelum pegang barangan itu.
Pihak mereka juga beri keyakinan bahawa akan senantiasa memantau apa-apa perkembangan berkaitan dan mengambil tindakan wajar bagi menjamin mutu keselamatan barangan tersebut.
Untuk info di Malaysia, sebanyak 7 kes positif Coronavirus telah disahkan dan kini mendapat pemantauan sewajarnya daripada pihak berwajib.
So korang tak perlu la risau dan buang barangan yang dah beli dekat Shopee tu. InsyaAllah, barang korang bebas dari Coronavirus atau seumpamanya.
Sumber : Twitter Shopee
SARAT Selebriti, Resepsi Syamel – Ernie Zakri Terap Konsep Black Tie
Another week, another amazing wedding reception.
Sekiranya pada minggu lalu, tumpuan terarah kepada pasangan Noor Neelofa dan Haris Ismail yang selamat diijab kabulkan dalam dewan yang dikelilingi 4 tan bunga-bungaan serba putih.
Minggu ini pula adalah minggu istimewa buat Syamel dan Ernie Zakri yang menyambut majlis resepsi mereka setelah lebih seminggu bergelar suami isteri.
ARTIKEL BERKAITAN : Ernie Zakri Dambakan Kurung Ringkas, Namun ‘Kaya’ Sulaman – AMAZÉ – REMAJA
Diraikan dalam majlis bertemakan Black Tie mengikut Prosedur Operasi Standard (SOP), pasangan penyanyi berbakat itu menerima kunjungan kira-kira 250 orang tetamu. Menariknya, ia sarat dengan selebriti terkenal tanah air yang tidak mahu ketinggalan menjadi saksi momen cinta pasangan itu.
Sebut saja Black Tie, tentunya para jemputan tampil menawan dalam persalinan serba elegan.
Pengantin yang dirai, Ernie sendiri kelihatan berseri dalam persalinan ballgown rekaan AMAZÉ manakala sut rekaan Shanell Harun yang disarung oleh Syamel melengkapi Ernie.
View this post on Instagram
View this post on Instagram
Jom lihat interpretasi jemputan selebriti lain yang hadir mengikut tema tersebut.
Nabila Razali
Nabila Razali dan, hi Khai Bahar!
Ziana Zain & Anuar Zain
Ziana Zain bersama sahabat Noryn Aziz & Liza Hanim
Abang Nuar pula bertemu Datuk Syafinaz Selamat
Datuk Seri Siti Nurhaliza
Awal Ashaari, Scha Alyahya, Ira Mohd Amin & Suami
Indah Ruhaila
Hael Husaini
Ain Edruce & Suami
Irfan Haris & Sarah Suhairi
Serba hitam juga bersama Amira Othman
Aisha Retno
Oh hi, Sissy Iman!
Sumber Foto: Instagram Selebriti
“Hanya Kurangkan Pengguna Basikal”, The Pocket Rocketman Bersuara Isu Nombor Plat
Semakin ramai geng basikal seakan menjadi trend di negara kita selepas Perintah Kawalan Pergerakan diberi kelonggaran oleh pihak kerajaan.
Baik pada hari biasa mahu pun hujung minggu, ramai je berbasikal secara berkumpulan mahupun berseorangan menuju ke beberapa destinasi pilihan.
Berbasikal ni memang baik untuk kesihatan dan juga lebih mesra alam selain menyambung silaturahim. Namun sikap sesetangah penunggang basikal yang tidak acuh tentang keselamatan jalan raya mungkin penyebab timbulnya isu mencadangkan agar perkenalkan nombor plat dan lesen buat kelompok ini.
Baru-baru ini, Ketua Pengarah MIROS, Dr. Khairil Anwar Abu Kassim berkata pihak mereka sedang mengkaji keperluan lesen dan nombor plat untuk basikal memandangkan ianya sudah menjadi trend dan minat bagi kebanyakkan masyarakat Malaysia.
Mendapat reaksi yang pelbagai, ada bersetuju dan ramai yag mengecam hal ini kerana merasakan ianya sebagai sesuatu yang tidak munasabah dan tidak berasas.
Untuk pengetahuan korang, nombor plat pendaftaran ke atas basikal pernah diperkenalkan semasa zaman penjajahan British menjelang tempoh Perang Dunia Pertama namun dimansuhkan dan dikenakan hanya buat kenderaan berenjin sahaja.
Terbaru, Raja pecut Asia terpanggil memberikan pandangan peribadinya di laman facebook miliknya.
Menurut Azizulhasni, pengenalan lesen dan plat kenderaan ini hanya akan mengurangkan pengguna basikal. Melalui aktiviti berbasikal, ada beberapa isu boleh diatasi antaranya daripada aspek kesesakan lalu lintas dan kesihatan.
Mengakui agak susah untuk Malaysia membina laluan khas basikal seperti negara-negara maju lain, ini antara cadangan beliau:
1- Pihak berkuatkuasa perlu duduk berbincang dengan pelbagai pihak untuk hadir dengan satu polisi atau peraturan baru bagi kaki basikal ini. Peraturan yang saya maksudkan disini adalah peraturan ketika berkayuh di lebuh raya, peraturan berkayuh di jalan-jalan kampung, peraturan berkayuh di off-road dan peraturan-peraturan yang bersangkut-paut dengannya. Juga perlu ada sebuah polisi keselamatan integrasi di jalan raya.
2- Perlu ada kempen dan awareness program/projek tentang kayuhan dengan selamat dan betul. Saya pun tak suka bile tengok rakan-rakan cyclist lain yang kayuh macam atuk nenek mereka punya jalan kerana ini membahayakan keselamatan dan boleh menimbulkan kemarahan pengguna jalanraya yang lain. Tapi saya percaya juga kebanyakan dari mereka ini tidak mempunyai pengetahuan asas cara-cara serta peraturan ketika di jalan raya. Maka kita perlulah beri perhatian bab ini. Cadangan ini adalah lebih cost effective berbanding cadangan seterusnya.
3- Berkayuh di jalan raya bahayakan? Maka boleh difikirkan untuk membina litar basikal dimana hanya peminat sukan berbasikal boleh berkayuh disini tanpa gangguan kenderaan lain. Tak payah pergi jauh, negeri jiran kita, Thailand pun dah lama ada litar basikal ini. Boleh google ‘Skylane Bangkok’, terletak berdekatan Suvarnabhumi Airport, trek berbasikal ini amat popular di bangkok dan mempunyai jarak 23.5km satu pusingan. Kayuh la sampai lebam kat dalam tu. Korea pun dah lama ada trek khas basikal ini dan diorang lagi hebat, trek yang jaraknya nearly 1000km dan menghubungkan dari negeri ke negeri lain. Peminat sukan basikal boleh berkayuh stage by stage ala-ala macam tour de langkawi (touring) dan mereka yang complete total 1000km tu akan dapat certificate.
4- Ada banyak lagi nak tulis tapi fokus yang tiga tu dulu la kot, korang ada nak tambah pape boleh cadangkan di ruangan komen.
Let’s say kita pilih jalan terakhir iaitu aplikasikan lesen dan nombor plat, ini bermaksud penunggang basikal juga akan mempunyai hak yang sama di atas jalan raya. Maka perlu di bina infrastruktur khas kepada penunggang basikal ini seperti laluan khas basikal serta tempat parking basikal di kebanyakkan tempat. Ini kita boleh lihat di beberapa negara Eropah. Seperti negara Holland/Belanda, basikal merupakan antara pengangkutan harian untuk ke tempat kerja, disana ada laluan khas dan tempat parking basikal khas di merata-rata. Di Melbourne,Australia pula mempunyai bike paths/trails yang khas. Anda boleh google Melbourne Bike Grid Map dan tengok sendiri betapa sistematik dan bagaimana ianya bersambung antara satu sama lain dan sangat efektif untuk digunakan. Malah ramai yang memilih untuk berkayuh ke tempat kerja kerana lebih cepat dan meningkatkan tahap kesihatan. Ianya juga menjadi produk pelancongan dimana kita boleh berkayuh sambil menikmati sejarah serta keindahan kota Melbourne.
Saya tak pasti negara mana masih mengenakan plat ini tetapi di Eropah rata-rata sudah tidak digunapakai. Di Poland dikenakan lesen plat selepas World War 2 sehingga lah akhir 1960an. Di Switzerland pula pernah diguna pakai lesen plate yang dipanggil ‘Velovignette’ tetapi sudah diberhentikan pada tahun 2011. Di Jerman juga mereka sudah berhenti lesen plate ini lama dahulu kerana ingin menggalakkan rakyat mereka ‘mengayuhkan kebasikalan’ itu. Di Toronto, Canada ada di bincangkan idea ini pada tahun 1984, 1992 dan terkini 1996 tetapi tidak diterima ramai kerana ianya tidak efektif. Antara beberapa faktor utama ianya ditolak adalah mengenakan lesen dan plat ini tidak mengubah ‘behaviour’ atau perlakuan pengayuh basikal itu dan keduanya menimbulkan kepayahan kepada kanak-kanak yang juga berkayuh ke sekolah (dan sebagainya) dan boleh menghalang minat ke arah aktiviti yang lebih sihat.
.
Mengenakan lesen dan plat hanyalah akan mengurangkan pengguna basikal. Sekarang ni kita nak galakkan rakyat Malaysia berbasikal sebab boleh melahirkan rakyat yang sehat walafiat, kalau di tackle dengan betul mungkin boleh mengurangkan kesesakan lalu lintas (kurang pengguna kenderaan), basikal ni pun negara maju lain considered as clean, quiet and green. Lepas tu tak ke berkembang juga ekonomi dari sektor basikal ini? Jual beli barangan basikal dan yang berkaitan, sektor sains sukan, sektor kejurulatihan dan lain-lain.
Andai kata ingin juga aplikasikan lesen dan plat, perlulah ada juga ujian untuk mendapatkan lesen ini, mane boleh bagi lesen suke-suke hati je kan. Jadi perlu di fikirkan pula untuk ada satu sistem seperti pengguna kenderaan yang lain yang perlu menduduki ujian untuk mendapatkan lesen mereka. Dah kalau ada yang tak lepas lesen tu macam mana pulakkan. Banyak yang saya nak huraikan tetapi rasanya cukuplah ringkasan ini sahaja dulu buat masa ini. Kesimpulannya bagi saya adalah jika nak bina bike lane atau laluan khas seperti negara-negara maju lain itu mungkin agak complicated sedikit infact kita sudah cuba dulu dan gagal. Nak bina sebuah infrastruktur khas ini adalah a different level of funding dan memerlukan dana yang besar (kurang sesuai dengan keadaan sekarang-ekonomi kurang stabil) oleh sebab itu bagi saya mungkin buat masa ini kita cuba aplikasikan dahulu point saya 1 dan 2 dahulu (kalau boleh 3 lagi bagus) atau mungkin ada banyak lagi idea-idea bernas dari rakyat Malaysia yang lain sebelum idea lesen dan plat diguna pakai. Atau mungkin juga sudah sampai masanya untuk diberikan pengiktirafan undang-undang (Recognition of Law) kepada pengayuh basikal seperti pengguna-pengguna jalan raya yang lain?
.
Menurut Azizulhasni, jalan terakhir adalah aplikasi lesen dan nombor plat dilaksanakan, maka infrastruktur khas untuk penunggang basikal perlu ada kerana mereka mempunyai hak yang sama di atas jalan raya.
Emm…penulis setuju juga dengan pendapat Azizulhasni ni, korang setuju ke tidak?
Sumber : Facebook Azizul Hasni Awang
Resipi Homemade Aiskrim Milo, Modal Tak Sampai RM5
Zaman viral sekarang mudah saja untuk kita berjimat kerana ramai yang berkongsi resipi sedap yang sebenarnya mudah untuk disediakan sendiri.
Seperti yang dilakukan oleh jmaolla, gadis ini berkongsi resipi aiskrim homemade yang diinspirasi daripada aiskrim milo. Bahan-bahan yang digunakan biasanya memang ada di rumah, jadi modalnya tidak sampai RM5 pun.
Huh, berbaloi kan?
Walaupun rasanya mungkin tidaklah setanding aiskrim berjenama yang dibeli, namun ia cukup sekadar untuk memenuhi citarasa sendiri dan keluarga tersayang. Dengan kos yang jauh lebih murah, sudah pasti kaedah ini sangat sesuai untuk mereka yang mempunyai keluarga yang besar.
Jom kita try resipi aiskrim milo yang dikongsi oleh jmaolla ini.
Bahan-bahan:
– 1 tin susu cair (apa-apa brand pun boleh), harganya baru dalam RM2 lebih
– 2 sudu besar susu pekat
– 2 sudu besar ovalette
– 4 atau 5 sudu besar milo/ serbuk koko (kalau tak nak manis sangat boleh guna serbuk koko)
– Choc chip (jika mahu)
Cara penyediaan:
1. Masukkan semua bahan kecuali milo/serbuk koko ke dalam mangkuk
2. Putar guna mixer dalam 10 ke 15 minit. Penting untuk putar lama-lama sebab nak bagi ovallete tersebut gebukan bahan
3. Masukkan milo/serbuk koko dan putar sampai konsistensinya sama seperti gambar di bawah. Bila angkat mixer bentuknya akan sama
4. Selepas itu, korang bolehlah letak choc chip dan sebagainya
5. Masukkan dalam bekas aiskrim yang tidak digunakan
6. Kemudian, letak ke dalam petia ais untuk dibekukan dan siap untuk dimakan
Okay apa lah maknanya thread ini kalau tak diakhiri dgn video tiktok dari saya sekian trimas pic.twitter.com/TmsJHqpSqw
— Saya jual Kayman tau (@jmaolla) April 14, 2020
Mudah je kan? Selamat mencuba!
