Nama Aina Abdul semakin meniti dibibir peminat sejak tahun lalu lagi kerana penyanyi berusia 28 tahun ini telah berjaya menggapai beberapa buah kejayaan dalam mengharumkan industri muzik negara.
Bermula dengan menjadi juara sebagai Idol bagi rancangan realiti Vokal Mania 2020, Aina nampaknya terus-menerus mencipta kejayaan kerana berjaya menempatkan diri di tempat kedua menerusi lagu Semalam dalam Anugerah Juara Lagu ke-35.
Peminat mungkin sudah familiar dengan lagu-lagu seperti Sumpah, Semalam dan Sepi, tapi mungkin ramai yang tidak tahu bahawa Aina Abdul juga mempunyai single bahasa Inggeris yang tidak kurang hebatnya. Dia turut berkolaborasi bersama beberapa artis lain seperti Altimet dan Hohoman16.
Kelunakan suara Aina menyanyikan lagu bahasa Inggeris sudah tidak perlu disangkal lagi kerana penyanyi ini sering membuat cover lagu antarabangsa di laman sosialnya.
Jom kita lihat antara single bahasa Inggeris yang dinyanyikan oleh penyanyi bersuara tinggi ini.
1. Reminiscing
2. Shadow
3. Ghost
4. Same Kind (Baraka Blue, Altimet feat. Aina Abdul)
5. Hashtag (Hohoman16 feat. Aina Abdul)
6. Obsessive (Hohoman16 feat. Aina Abdul, Hazel Leong)
Amacam, power kan? Tapi mungkin peminat sudah terbiasa dengan nyanyian bahasa Melayu daripada artis tempatan, maka ramailah yang tidak menyedari jika seseorang penyanyi itu turut mempunyai single bahasa Inggerisnya sendiri.
Jadi lepas ni, bolehlah korang layan lagu-lagu bahasa Inggeris daripada Aina Abdul pula ya. Memang terbaik!
Popular Mendadak Lepas Drama ‘Love Alarm’, Song Kang Anak Emas Netflix?
Selepas kemunculannya dalam drama hit, Love Alarm pada tahun 2019, ‘kegilaan’ para peminat K-Drama terhadap Song Kang semakin mendadak.
Sehingga kini, pelakon berusia 26 tahun itu telahpun mengumpulkan 5.6 juta orang followers di akaun Instagram-nya walaupun baru memuat naik sebanyak 87 posting saja.
Disebabkan oleh populariti itu juga, Song Kang telah diterima sebagai pelakon utama bagi beberapa lagi drama terbitan Netflix seperti Sweet Home dan terbaru, Love Alarm musim kedua yang bakal ditayangkan bermula 12 Mac ini.
Justeru, ramai yang berpendapat dia merupakan ‘anak emas’ kepada Netflix. Haa, setuju tak Song Kang?
Dalam sidang media yang dihoskan oleh Netflix Korea sebentar tadi untuk mempromosikan Love Alarm 2, Song Kang menjawab pendapat mengapa Netflix amat menggemarinya.
Kata pelakon berketinggi 6 kaki 1 ini, “Untuk bekerja dengan Netflix dalam kesemua drama ini adalah satu penghormatan. Setiap kali saya ditampilkan, saya akan memperolehi memori yang bagus.
“Gelaran ‘anak emas Netflix’ ini hanya lebih memotivasikan saya untuk bekerja dengan lebih keras lagi agar saya merasa layak untuk bergelar pelakon. Selepas ini, saya akan sentiasa cuba untuk menunjukkan emosi dan skil berbeza semasa berlakon.
“Terima kasih juga kepada peminat yang menyokong setiap drama lakonan saya. Selepas Love Alarm musim pertama, saya banyak menerima komen peminat dalam pelbagai bahasa dari seluruh dunia. Mereka adalah sebab utama kejayaan drama ini,” kongsinya.
Song Kang bersama Kim So-hyun di sidang media sebentar tadi..
Bercakap mengenai wataknya, Sun-oh dalam Love Alarm 2, Song Kang berpendapat peminat drama tersebut akan terus menggemari musim terbaru ini kerana ia akan menampilkan Sun-oh sebagai seorang yang lebih dewasa dan matang setelah dikecewakan oleh Jojo pada musim pertama.
“Menerusi Love Alarm, saya lebih banyak menangis berbanding dalam kehidupan sebenar saya (ketawa). Saya merasakan bahawa penonton yang pernah melalui rejection seperti Sun-oh akan mudah relate dengan karakter ini.
“Saya faham dengan perasaan Sun-oh ini walaupun secara peribadinya, saya tidak akan memuat turun aplikasi seperti Love Alarm untuk mencari cinta.
“Walaupun ia convenient, saya rasakan lebih jujur dan mudah bagi saya untuk meluahkan perasaan secara depan-depan. Lagipun, saya tidak bersedia jika perasaan saya tidak dibalas oleh seseorang itu.”
Love Alarm 2 turut membariskan pelakon seperti Kim So-hyun (Jojo) dan Jung Ga-ram (Hye-yeong) Tak sabar rasanya untuk menantikan Love Alarm musim kedua di Netflix bermula 12 Mac ini.
“Hanya Kurangkan Pengguna Basikal”, The Pocket Rocketman Bersuara Isu Nombor Plat
Semakin ramai geng basikal seakan menjadi trend di negara kita selepas Perintah Kawalan Pergerakan diberi kelonggaran oleh pihak kerajaan.
Baik pada hari biasa mahu pun hujung minggu, ramai je berbasikal secara berkumpulan mahupun berseorangan menuju ke beberapa destinasi pilihan.
Berbasikal ni memang baik untuk kesihatan dan juga lebih mesra alam selain menyambung silaturahim. Namun sikap sesetangah penunggang basikal yang tidak acuh tentang keselamatan jalan raya mungkin penyebab timbulnya isu mencadangkan agar perkenalkan nombor plat dan lesen buat kelompok ini.
Baru-baru ini, Ketua Pengarah MIROS, Dr. Khairil Anwar Abu Kassim berkata pihak mereka sedang mengkaji keperluan lesen dan nombor plat untuk basikal memandangkan ianya sudah menjadi trend dan minat bagi kebanyakkan masyarakat Malaysia.
Mendapat reaksi yang pelbagai, ada bersetuju dan ramai yag mengecam hal ini kerana merasakan ianya sebagai sesuatu yang tidak munasabah dan tidak berasas.
Untuk pengetahuan korang, nombor plat pendaftaran ke atas basikal pernah diperkenalkan semasa zaman penjajahan British menjelang tempoh Perang Dunia Pertama namun dimansuhkan dan dikenakan hanya buat kenderaan berenjin sahaja.
Terbaru, Raja pecut Asia terpanggil memberikan pandangan peribadinya di laman facebook miliknya.
Menurut Azizulhasni, pengenalan lesen dan plat kenderaan ini hanya akan mengurangkan pengguna basikal. Melalui aktiviti berbasikal, ada beberapa isu boleh diatasi antaranya daripada aspek kesesakan lalu lintas dan kesihatan.
Mengakui agak susah untuk Malaysia membina laluan khas basikal seperti negara-negara maju lain, ini antara cadangan beliau:
1- Pihak berkuatkuasa perlu duduk berbincang dengan pelbagai pihak untuk hadir dengan satu polisi atau peraturan baru bagi kaki basikal ini. Peraturan yang saya maksudkan disini adalah peraturan ketika berkayuh di lebuh raya, peraturan berkayuh di jalan-jalan kampung, peraturan berkayuh di off-road dan peraturan-peraturan yang bersangkut-paut dengannya. Juga perlu ada sebuah polisi keselamatan integrasi di jalan raya.
2- Perlu ada kempen dan awareness program/projek tentang kayuhan dengan selamat dan betul. Saya pun tak suka bile tengok rakan-rakan cyclist lain yang kayuh macam atuk nenek mereka punya jalan kerana ini membahayakan keselamatan dan boleh menimbulkan kemarahan pengguna jalanraya yang lain. Tapi saya percaya juga kebanyakan dari mereka ini tidak mempunyai pengetahuan asas cara-cara serta peraturan ketika di jalan raya. Maka kita perlulah beri perhatian bab ini. Cadangan ini adalah lebih cost effective berbanding cadangan seterusnya.
3- Berkayuh di jalan raya bahayakan? Maka boleh difikirkan untuk membina litar basikal dimana hanya peminat sukan berbasikal boleh berkayuh disini tanpa gangguan kenderaan lain. Tak payah pergi jauh, negeri jiran kita, Thailand pun dah lama ada litar basikal ini. Boleh google ‘Skylane Bangkok’, terletak berdekatan Suvarnabhumi Airport, trek berbasikal ini amat popular di bangkok dan mempunyai jarak 23.5km satu pusingan. Kayuh la sampai lebam kat dalam tu. Korea pun dah lama ada trek khas basikal ini dan diorang lagi hebat, trek yang jaraknya nearly 1000km dan menghubungkan dari negeri ke negeri lain. Peminat sukan basikal boleh berkayuh stage by stage ala-ala macam tour de langkawi (touring) dan mereka yang complete total 1000km tu akan dapat certificate.
4- Ada banyak lagi nak tulis tapi fokus yang tiga tu dulu la kot, korang ada nak tambah pape boleh cadangkan di ruangan komen.
Let’s say kita pilih jalan terakhir iaitu aplikasikan lesen dan nombor plat, ini bermaksud penunggang basikal juga akan mempunyai hak yang sama di atas jalan raya. Maka perlu di bina infrastruktur khas kepada penunggang basikal ini seperti laluan khas basikal serta tempat parking basikal di kebanyakkan tempat. Ini kita boleh lihat di beberapa negara Eropah. Seperti negara Holland/Belanda, basikal merupakan antara pengangkutan harian untuk ke tempat kerja, disana ada laluan khas dan tempat parking basikal khas di merata-rata. Di Melbourne,Australia pula mempunyai bike paths/trails yang khas. Anda boleh google Melbourne Bike Grid Map dan tengok sendiri betapa sistematik dan bagaimana ianya bersambung antara satu sama lain dan sangat efektif untuk digunakan. Malah ramai yang memilih untuk berkayuh ke tempat kerja kerana lebih cepat dan meningkatkan tahap kesihatan. Ianya juga menjadi produk pelancongan dimana kita boleh berkayuh sambil menikmati sejarah serta keindahan kota Melbourne.
Saya tak pasti negara mana masih mengenakan plat ini tetapi di Eropah rata-rata sudah tidak digunapakai. Di Poland dikenakan lesen plat selepas World War 2 sehingga lah akhir 1960an. Di Switzerland pula pernah diguna pakai lesen plate yang dipanggil ‘Velovignette’ tetapi sudah diberhentikan pada tahun 2011. Di Jerman juga mereka sudah berhenti lesen plate ini lama dahulu kerana ingin menggalakkan rakyat mereka ‘mengayuhkan kebasikalan’ itu. Di Toronto, Canada ada di bincangkan idea ini pada tahun 1984, 1992 dan terkini 1996 tetapi tidak diterima ramai kerana ianya tidak efektif. Antara beberapa faktor utama ianya ditolak adalah mengenakan lesen dan plat ini tidak mengubah ‘behaviour’ atau perlakuan pengayuh basikal itu dan keduanya menimbulkan kepayahan kepada kanak-kanak yang juga berkayuh ke sekolah (dan sebagainya) dan boleh menghalang minat ke arah aktiviti yang lebih sihat.
.
Mengenakan lesen dan plat hanyalah akan mengurangkan pengguna basikal. Sekarang ni kita nak galakkan rakyat Malaysia berbasikal sebab boleh melahirkan rakyat yang sehat walafiat, kalau di tackle dengan betul mungkin boleh mengurangkan kesesakan lalu lintas (kurang pengguna kenderaan), basikal ni pun negara maju lain considered as clean, quiet and green. Lepas tu tak ke berkembang juga ekonomi dari sektor basikal ini? Jual beli barangan basikal dan yang berkaitan, sektor sains sukan, sektor kejurulatihan dan lain-lain.
Andai kata ingin juga aplikasikan lesen dan plat, perlulah ada juga ujian untuk mendapatkan lesen ini, mane boleh bagi lesen suke-suke hati je kan. Jadi perlu di fikirkan pula untuk ada satu sistem seperti pengguna kenderaan yang lain yang perlu menduduki ujian untuk mendapatkan lesen mereka. Dah kalau ada yang tak lepas lesen tu macam mana pulakkan. Banyak yang saya nak huraikan tetapi rasanya cukuplah ringkasan ini sahaja dulu buat masa ini. Kesimpulannya bagi saya adalah jika nak bina bike lane atau laluan khas seperti negara-negara maju lain itu mungkin agak complicated sedikit infact kita sudah cuba dulu dan gagal. Nak bina sebuah infrastruktur khas ini adalah a different level of funding dan memerlukan dana yang besar (kurang sesuai dengan keadaan sekarang-ekonomi kurang stabil) oleh sebab itu bagi saya mungkin buat masa ini kita cuba aplikasikan dahulu point saya 1 dan 2 dahulu (kalau boleh 3 lagi bagus) atau mungkin ada banyak lagi idea-idea bernas dari rakyat Malaysia yang lain sebelum idea lesen dan plat diguna pakai. Atau mungkin juga sudah sampai masanya untuk diberikan pengiktirafan undang-undang (Recognition of Law) kepada pengayuh basikal seperti pengguna-pengguna jalan raya yang lain?
.
Menurut Azizulhasni, jalan terakhir adalah aplikasi lesen dan nombor plat dilaksanakan, maka infrastruktur khas untuk penunggang basikal perlu ada kerana mereka mempunyai hak yang sama di atas jalan raya.
Emm…penulis setuju juga dengan pendapat Azizulhasni ni, korang setuju ke tidak?
Sumber : Facebook Azizul Hasni Awang
Nak Sambung Belajar Ke Luar Negara, Selain MUET Apa Lagi Exam Kena Ambil?
Ramai yang bercita-cita menyambung pengajian ke luar negara. Ramai yang beri pendapat, bukan calang-calang ‘result’ kerana selain tempat terhad, kos pengajiannya juga tinggi. Ini bermakna, hanya mereka yang benar-benar bijak saja berpeluang ke sana.
Selain belajar, dapat juga tengok negara luar yang cukup indah. Ada salji yang menjadi impian ramai orang ingin merasai pengalaman tersebut. Masa yang sama, kita juga dapat belajar mengenai budaya negara, pergaulan berbeza dan banyak lagi.
Seperti sedia tahu, selain ‘result’ yang bagus, pelajar harus cemerlang dalam ujian MUET. Ujian Muet ini memang wajib diambil selepas SPM dan STPM bagi melayakkan korang masuk ke pengajian ijazah di universiti awam dan swasta di negara ini.
Bagi yang benar-benar ingin belajar ke luar negara, ada satu lagi ujian yang wajib lulus iaitu Sistem Penilaian Bahasa Inggeris Antarabangsa (IELTS).
Apa itu IELTS?
IELTS merujuk kepada Sistem Penilaian Bahasa Inggeris Antarabangsa (IELTS). IELTS adalah ujian penguasaan Bahasa Inggeris paling popular di dunia dan menjadi penanda aras kepada tahap penguasaan bahasa inggeris pelajar di seluruh dunia. Sekiranya anda memperolehi skor yang baik dalam peperiksaan ini, ianya bakal membuka peluang yang luas untuk anda belajar di mana-mana sahaja universiti terkenal di seluruh dunia, bahkan memohon pekerjaan di luar negara!.
Untuk pengetahuan anda, IELTS telah membina reputasinya di seluruh dunia sejak penubuhannya 28 tahun yang lalu dan lebih daripada 2.5 juta pelajar menduduki ujian ini pada tahun lepas. Dengan sijil bahasa Inggeris ini, universiti luar negara akan dapat mengukur tahap penguasaan anda sekaligus kemampuan untuk berkomunikasi dalam Bahasa Inggeris dengan baik apabila melanjutkan pengajian di universiti mereka kelak.
Kenapa kelayakan IELTS sangat berguna?
- Diiktiraf di seluruh dunia
- Ujian yang tepat untuk mengukur kecekapan bahasa Inggeris anda
- Syarat kemasukan untuk belajar di luar negara dan syarat untuk memohon biasiswa
- Meningkatkan penguasaan bahasa Inggeris untuk peluang pekerjaan yang lebih luas terutamanya di luar negara
- Kelayakan standard untuk semua pelajar antarabangsa.
Bagaimanakah Struktur Ujian IELTS?
Peperiksaan IELTS di Malaysia dibahagikan kepada empat bahagian dan dinilai pada setiap peringkat. Ianya lebih kurang sama dengan ujian MUET iaitu penilaian melibatkan aspek percakapan, membaca, menulis dan mendengar. Purata keputusan IELTS membentuk skor band keseluruhan bermula dengan band satu hingga band sembilan (cemerlang). Ia juga dinilai dari segi skor 5 sebagai contoh, 4.5, 6.5 dan sebagainya. Berikut adalah penerangan mengenai struktur ujian secara spesifik :
Membaca
Masa yang diperunukkan adalah 60 minit untuk menjawab soalan dibawah seksyen ini yang mengandungi 40 soalan. Seksyen ini dibahagikan kepada beberapa bahagian berlainan mengikut bentuk soalan seperti soalan objektif, mengenal pasti dan memadankan maklumat, melengkapkan ayat, dan sebagainya.
Menulis
Ujian menulis, ianya dibahagikan kepada dua bentuk soalan. Soalan pertama, anda dikehendaki menulis laporan ringkas berdasarkan info grafik yang diberikan manakala soalan kedua pula adalah soalan berbentuk penulisan esei.
Mendengar
Mungkin sukar difahami cara orang lain bertutur dalam bahasa Inggeris, tetapi dalam bahagian ini, anda akan diuji sejauh mana perhatian anda terhadap perbualan audio yang diperdengarkan . Sepanjang 30 minit, anda perlu mendengar setiap butiran perbualan berkenaan dan tandakan jawapan pada helaian jawapan masing-masing.
Bercakap
Bahagian ini dibahagikan kepada tiga subkategori yang berbeza, iaitu Bahagian I, II dan III. Pada Bahagian I, anda perlu menunjukkan kemahiran bercakap dengan mengadakan perbualan secara bersemuka dengan pemeriksa. Anda akan diminta untuk memperkenalkan diri dan memberikan jawapan ringkas kepada soalan yang diajukan. Masa yang diberikan adalah selama lima minit untuk menarik perhatian pemeriksa dengan kefasihan berbahasa inggeris.
Bahagian II pula, anda perlu memberi ucapan selama dua minit mengenai topik tertentu yang diberikan oleh pemeriksa manakala bahagian 3 adalah soalan susulan berkaitan dengan topik di Bahagian II, di mana anda perlu menganalisa dan memberi pendapat anda.
Bagaimana hendak memohon untuk Ujian IELTS?
British Council Malaysia merupakan salah satu institusi utama yang mengendalikan ujian IELTS ini. Bagi membantu pelajar membuat persediaan untuk menghadapi peperiksaan IELTS, British Council Malaysia menyediakan kursus Bahasa Inggeris secara percuma melalui dalam talian termasuklah ujian ulang kaji IELTS. Bantuan inilah sangatlah berguna untuk anda membuat persediaan yang rapi.
Kepada anda yang ingin mengikuti kursus persediaan IELTS secara bersemuka dengan tenaga pengajar yang merupakan pakar dalam Bahasa Inggeris, anda boleh mendaftar di cawangan British Council yang terletak di Kuala Lumpur. Mereka akan membantu anda mempelajari strategi untuk meningkatkan skor sekaligus meningkatkan kecekapan anda dalam bahasa utama dunia ini. Anda boleh mendaftar di laman web pendaftaran IELTS Malaysia atau laman web British Council IELTS dengan klik pada pautan berwarna biru yang kami kongsikan di bawah.
Diharapkan dengan perkongsian ini membantu mengejar impian anda untuk melanjutkan pengajian ke luar negara. Akhir kata, semoga berjaya untuk anda.
Sumber : afterschool.my