
Adakah ‘Raya mengejut’ bakal berlaku lagi pada tahun ini?
ARTIKEL BERKAITAN: Media Sosial ‘Kalut’ Dengan Persediaan Aidilfitri Sehari Awal- REMAJA
Perkara tersebut bukanlah sesuatu yang mustahil susulan kenyataan yang keluar daripada Pusat Astronomi Antarabangsa yang berpengkalan di Emeriah Arab Bersatu (UAE). Umum wakilnya, ia menjangkakan hari terakhir Ramadan berkemungkinan jatuh pada hari Khamis bersamaan 20 April 2023.
Menurut portal Gulf News pula, beberapa negara di benua Asia dan negara-negara serantaunya termasuk Australia mungkin tidak dapat melihat anak bulan Syawal dengan mata kasar sekalipun menggunakan teleskop khas.
Jelas portal tersebut lagi, beberapa negara Islam lain bagaimanapun berkemungkinan akan menyaksikan anak bulan terbabit pada tarikh tersebut (Khamis).
“Kebanyakan negara Islam mungkin mengumumkan permulaan 1 Syawal pada keesokan harinya (lalu) menjadikan hari Jumaat, 21 April sebagai hari pertama Aidilfitri.”
Hmm…buat sahajalah persiapan awal kan. Tidaklah ‘kalut’ nanti.
Yang penting bagi kita yang berada di Malaysia, sama-samalah kita menantikan pengisytiharan tarikh 1 Syawal oleh Penyimpan Mohor Besar Raja-Raja melalui media utama sejurus menerima laporan hasil cerapan anak bulan yang mendapat perkenan Yang di-Pertuan Agong yang mewakili Raja-Raja Melayu. Selagi tiada pengumuman rasmi, jangan percayakan sumber lain ya.
BACA LAGI : Kenapa Singapura Terkecuali Hari Raya Isnin? Mufti & Menteri Agama 5 Negara Jelaskan
Sumber: Kosmo
Ini Cara Bagaimana 7 Bandar Seluruh Dunia Selesaikan Masalah Kesesakan Trafik Jalan Raya

Isi Kandungan
ToggleRamai mengeluh tentang trafik jalan raya di Lembah Klang yang dikatakan semakin teruk sejak kebelakangan ini. Malah, baru-baru ini Ketua Pegawai Eksekutif Keretapi Tanah Melayu Berhad (KTMB) telah menyuarakan pendapatnya bahawa pengangkutan awam seperti tren komuter antara pengangkutan yang jika digunakan secara maksimum mampu membantu mengurangkan kesesakan jalan-jalan di Lembah Klang.
BACA: Seruan CEO Untuk Ambil KTM Agar Jalan Tidak Lagi Sesak Undang ‘Backlash’ Warganet
Namun, kenyataan itu mendapat reaksi negatif daripada netizen kerana menganggap pengangkutan awam yang disediakan oleh mereka sering mendatangkan masalah dan tidak mengikut jadual.
Perkara seupama ini tidak sepatutnya berlaku kerana pihak berwajib seharusnya mengambil tindakan dan inisiatif untuk menangangi masalah ini. Seperti yang telah dilakukan di negara-negara luar, mereka mempunyai strategi sendiri untuk mengurangkan kesesakan lalu lintas.
Jom kita lihat bagaimana cara tujuh bandar utama di dunia menyelesaikan masalah kesesakan trafik jalan raya.
Stockholm, Sweden
Electronic Road Pricing

Negara ini mengenakan bayaran khas bagi kenderaan yang masuk ke dalam bandar pada hari bekerja dari jam 6.30 pagi hingga 6.30 petang. Namun, pengecualian diberikan kepada bas, teksi, kenderaan eco-friendly, kenderaan kecemasan dan kenderaan yang keluar masuk dari Pulau Lidingo yang terpencil. Dalam dua tahun pertama, 25 peratus kenderaan berjaya dikurangkan berjumlah lebih 1,000,000 bilangan kenderaan sehari.
Kutipan yang diterima adalah sebanyak USD 300,000 sehari yang mana wang ini disalurkan semula untuk memperbaiki lagi trafik dan bina infra servis transit.
Barcelona, Sepanyol
Urban Lab-Dynamic Traffic Forecasting

Mereka menggunakan smart technologu untuk bandar mereka untuk mengawal trafik dan urus ruang parking. Kamera dan sensor diletakkan di jalanan dan kawasan parking. Jadi, data analytic real time untuk trafik dan parking akan dimasukkan dalam sistem WiFi bandar yang link kepada penduduk dan pihak berkuasa.
Kamera trafik pula dihubungkan dengan fiber optik, jadi real time data dapat digunakan untuk pihak berkuasa mengawal trafik.
London, England
Electronic Journey Planner

Online journey planner untuk kenderaan disediakan di ibu negara UK yang bukan sahaja boleh mencadangkan jalan untuk kenderaan bermotor, tetapi ia juga mempunyai pilihan lain seperti berjalan, tubes, bas, tren, bot dan basikal.
Perkara ini hanya akan berjaya jika semua operator sanggup berkongsi data mereka kepada umum. Kini, mereka sedang membangunkan sebuah versi mobile yang mempunyai GPS tracking untuk kenderaan awam, taxi booking dan real time traffic monitoring yang memberikan lebih banyak pilihan untuk masyarakat merancang perjalanan.
Hong Kong
Public Light Bus

Public Light Busses (PLB) atau bas mini adalah pelengkap kepada sistem bas standard Hong Kong kerana ia ‘sampai’ kepada bahagian bandar yang lebih susah untuk diakses. Hanya mempunyai 16 tempat duduk, bas mini ini sebenarnya lebih selesa, lebih laju dan lebih efisyen dengan kekerapan lebih tinggi.
Copenhagen, Denmark
Integrative Public Transport Model

Model public transport bersepadu Copenhagen melibatkan tiga komponen iaitu agensi, kompeni dan kerajaan. Sistem ini memberi kemudahan dalam pembelian tiket melalui aplikasi di smartphone atau SMS. Jadi, pengguna dapat menerima informasi lokasi, destinasi dan tiket dengan mudah.
Kemudahan ini memberikan fleksibiliti dan efficiency apabila menaiki dan menukar jenis kenderaan awam berdasarkan destinasi mereka. Kombinasi perhentian bas dan tempat parking basikal dengan stesen metro membolehkan integrasi sempurna dengan semua jenis pengangkutan awam di Copenhagen.
Sistem bas mereka juga menggunakan teknologi radio dan GPS yang memberikan laluan kepada bas di jalan utama, jadi masa perjalanan lebih singkat. Pengurangan jumlah penggunaan kereta telah menurunkan pelepasan CO2 sebanyak 83 peratus kerana kerajaan mereka menggalakkan rakyat berbasikat ke tempat kerja dengan membina integrated cycling facilities.
Hangzhou, China
Public Cycling System

Bandar Hangzhou ini memiliki program bike-sharing terbesar di dunia, ia mempunyai 67,000 basikal awam untuk digunakan, 3,000 pusat servis dan 230,000 pengguna servis ini setiap hari. Sistem ini sangat mudah, basikal boleh disewa dengan menggunakan smart card yang sama untuk pengangkutan awam lain.
Tokyo, Jepun
AI & ETC 2.0

Di Jepun, mereka menggunakan Al untuk melancarkan trafik mereka. Jumlah trafik dan pergerakan kenderaan dikumpul daripada kamera yang diletakkan di lebuh raya, persimpangan dan kawasan yang selalu berlakunya kesesakan.
Data ini juga lebih tepat dengan penggunaan alat ETC 2.0 (electronic toll collection) yang dipasang pada kenderaan. Alat ini memberi data kedudukan, kelajuan kereta dan kawasan mana yang pemandu banyak menggunakan brek.
Jadi, sebelum berlakunya kesesakan jalan raya, pihak yang bertanggungkawab boleh mengambil langkah awal dengan memanjangkan tempoh lampu hijau dan kawal kemasukan kenderaan ke kawasan sesak.
Mungkin di negara kita juga patut melakukan sesuatu bagi membanteras masalah ini daripada terus berlarutan.
Sumber: (1)
**
Update terkini tentang isu semasa, dunia hiburan, kecantikan, fesyen dan gaya hidup? Ikuti telegram rasmi Remaja untuk lebih banyak info dan juga peraduan menarik.
Makanan Sedap Kerana Mata? Doktor Ini Saran Guna Pinggan Merah Bagi Yang Ingin Kurus

Lepas lihat perubahan Datuk Rina Harun baru-baru ni semua orang pasang niat nak kurus. Betul tak?
Hanya hanya untuk kelihatan cantik, amalan gaya hidup sihat boleh mengurangkan pelbagai risiko penyakit pada masa hadapan. Tapi kalau mulut asyik ‘mengunyah’ je, memang sampai ke tua agaknya angat-angan korang tu.
BACA : Makin Langsing, Perubahan Fizikal Datuk Rina Harun Curi Perhatian Netizen
Jadi buat korang yang dalam proses ingin mengurangkan berat badan. Penjelasan daripada Dr Rizal Abu Bakar tentang perbezaan warna pinggan mempengaruhi cara makan seseorang ini mungkin membantu.
Kalau korang perasan la kan semua kedai makan atau restaurant akan mengunakan pinggan putih. Betul tak?
Tahu tak apa sebabnya?
Jawapannya :
Soalan ini dikaji oleh Oxford University. Soalan lain mereka tanya ialah manusia makan kerana bau, rasa atau apa? Mereka terbitkan kajian dalam jurnal saintifik Appetite.
Bila mereka kaji mereka berjumpa dengan jawapan yang sangat menarik. Bila guna pinggan putih, orang makan banyak. Mereka kata makanan sedap.
Bila makanan sama diletak dalam pinggan warna merah, mereka makan sikit. Mereka kata kurang sedap. Menarik bukan?
Ini contoh bagaimana manusia membeli dengan mata. Makanan sedap kerana mata. Bukan lidah. Bukan bau.
Apa yang boleh kita belajar?
1. Cuba semak pinggan kat rumah. Warna apa? Kalau nak kurangkan makan, gunalah pinggan warna merah.
2. Kalau anda orang bisnes, pastikan anda guna warna putih, bersih, murni warnanya. Lebih sedap makanan anda.
3. Kalau nak menang hati pasangan, serve dengan pinggan putih. Cawan pun putih. Makanan dan minuman jadi sedap. Lepas tu baru cakap yang anda mahu cakap.
Biasanya hajat lebih mudah dapat dan ditunaikan.
.
Ini contoh powernya research dalam bidang neuromarketing. Bukan saja bagus untuk bisnes. Malah boleh diguna dalam rumahtangga.
Tip menarik ni, harapnya tak sold out la pinggan merah ni dekat pasaraya…hehe
Sumber: Dr Rizal Abu bakar
Nur Izzuddin-Sze Fei Akhiri Kejohanan WTF Sebagai Naib Juara Dunia. Tahniah!

Pasukan beregu lelaki profesional negara, Nur Izzuddin Rumsani (27) -Goh Sze Fei (27) baru-baru ini terlepas gelaran juara Jelajah Dunia Akhir (WTF) 2024 di China yang diadakan malam semalam.
Pasangan nombor tujuh dunia itu terpaksa akur tewas kepada Kim Astrup-Anders Skaarup Rasmussen pada aksi final di Hangzhou, China.
Namun, duo Nur Izzuddin-Sze Fei wajar diberikan pujian kerana mereka yang memaksa pasangan Denmark itu bekerja keras sehingga ke permainan penentuan.
Dalam pada itu, pada aksi di Gimnasium Olimpik Hangzhou itu, Astrup-Rasmussen bermula positif apabila menang set pertama 21-17. Tersentak keputusan itu, Nur Izzuddin-Sze Fei bangkit pada permainan kedua menerusi kemenangan 21-17 untuk membawa perlawanan ke aksi penentuan.
Walau bagaimanapun, momentum tersebut gagal diteruskan apabila mereka terpaksa akur tewas kepada pasangan nombor tiga dunia itu 21-11 dalam masa 64 minit permainan. Keputusan berkenaan melebarkan lagi jurang kemenangan Astrup-Rasmussen kepada 8-2 ke atas Nur Izzuddin-Sze Fei.
Menerusi kemenangan itu, mereka meraih wang tunai AS$210,000 (RM934,553), manakala pasangan negara membawa pulang AS$100,000 (RM445,025).
Sebagai rekod, Izzuddin-Sze Fei pernah mencipta sejarah muncul beregu lelaki pertama negara mara ke final sejak WTF diperkenalkan pada 2018 bagi menggantikan Siri Super Final.
Walaupun terlepas gelaran juara, Nur Izzuddin-Sze Fei dijangka mengambil alih status beregu nombor satu negara dari Aaron Chia-Soh Wooi Yik yang memegang gelaran itu sejak lima tahun lalu.
Nur Izzuddin-Sze Fei yang berstatus ketujuh dunia dijangka melonjak empat anak tangga ke ke tempat ketiga – tertinggi sepanjang karier mereka. Kedudukan tersebut menjelang kemas kini ranking Persekutuan Badminton Dunia (BWF) pada Selasa ini.
Lonjakan tersebut dibantu hasil kejayaan mereka melangkah ke pentas final WTF itu dan sebagai rekod Aaron-Wooi Yik ketika ini berstatus kelima dunia. Nur Izzuddin-Sze Fei sebelum ini meraih tiga gelaran Jelajah Dunia iaitu menerusi Terbuka Jepun, Terbuka China dan Terbuka Artik.
Sumber: Sinar Harian
Update terkini tentang isu semasa, dunia hiburan, kecantikan, fesyen dan gaya hidup? Ikuti Telegram, Instagram dan TikTok rasmi Remaja untuk lebih banyak info dan juga peraduan menarik.