Laman sosial YouTube telah membuang 8 juta video dari Oktober hingga Disember 2017 yang lalu. 6.7 juta darinya langsung tidak pernah ditonton oleh orang awam.

Kata Google dalam satu laporannya, video yang dibuang adalah bagi melindungi kepentingan syarikat yang merupakan pengendali video terbesar dunia. Masa yang sama, tindakan ini diambil demi menjaga kepentingan awam.

Jelas mereka lagi, 15.6 peratus dari video yang dibuang adalah video mengajak kebencian baik kepada manusia dan negara. 30 peratus darinya mengandungi unsur porno, 26.4 peratus video  memaparkan unsur kesesatan, 7.6 peratus memaparkan aksi berbahaya, 5.2 peratus kandungan memukul anak dan 1.6 peratus adalah terorisme.

Untuk pengetahuan, tindakan ini diambil adalah demi menjaga keamaman sejagat kerana jumlah penonton d YouTube adalah 1 bilion orang selain 1 juta video ditonton setiap hari.

Secara jujurnya, dari atas kertas tindakan untuk mengawal semua kandungan video adalah sukar tetapi Google telah berjanji akan menggajikan seramai 10 ribu pekerja yang akan ditugaskan untuk fokus kepada isi kandungan yang melanggar peraturan ini.

YouTube ketika ini menjadi aset besar dan penyumbang besar bagi Alphabet malah untuk suku tahun pertama ini, mereka sudah mencatat keuntungan sebanyak USD 9.4 juta yang mana berlaku peningkatan keuntungan dari tahun sebelumnya iaitu USD 5.4 juta bagi kiraan suku tahun pertama tahun lalu.

Sebelum ini, YouTube kerap dikecam kerana mereka dianggap tidak serius dalam menangani isi kandungan video yang dipaparkan. Malah banyak video-videonya mengandungi unsur keganasan dan mengajak penonton terlibat dalam acara jenayah.

Jika dahulu perpustakaan dijadikan ‘port’ lepak pilihan pelajar, kini amalan mengulangkaji pelajaran atau membuat tugasan di restoran atau cafe menjadi trend seiring perkembangan zaman dan kemajuan teknologi.

ARTIKEL BERKAITAN : Pelajar Ada Port Ulangkaji Hipster Baharu Di Perpustakaan Kuala Lumpur

Zaman sekarang, pelajar boleh mendapatkan hampir semua informasai di hujung jari asalkan mereka akses internet.

Namun, tindakan segelintir mahasiswa menjadikan Family Mart sebagai tempat untuk berkumpul belajar dan menyiapkan tugasan telah mendapat kritikan dari ramai pihak.

Melalui sebuah hantaran di laman Saya Anak Perlis, seorang pengguna telah menyuarakan ketidakpuasannya terhadap budaya tersebut.

“Memang sempit tempatnya untuk buat assignment. Bila ditanya, ‘Lama lagi ke?’ sebab keluarga saya ingin makan. Dengan selamba dijawab, ‘Lama lagi ni bang. Saya tengah siapkan assignment,'” tulisnya.

Apa yang lebih mengecewakan adalah teguran yang diberikan oleh kakitangan Family Mart turut tidak dipedulikan oleh para pelajar tersebut.

“Makanan pun tak ada di atas meja. Staff tegur pun macam tak berkesan, terus duduk keras di situ. Ini yang orang Perlis panggil ketegaq. Harap Family Mart lebih peka terhadap isu ini,” sambung pengadu.

Banyak komen di ruangan tersebut menunjukkan persetujuan, sambil menyatakan bahawa ruang yang disediakan sepatutnya adalah untuk makan, bukan untuk belajar atau menyiapkan tugasan.

 

Dulu mekdi sekarang family mart pic.twitter.com/Caj27SaBY7

— ISU SEMASA VIRAL (@isusemasaviral) May 27, 2024

BACA LAGI : 6 Port Membaca Sambil “OOTD”, Wajib Kunjungi Gedung Ilmu Dengan Dekorasi Unik Ni!

Update terkini tentang isu semasa, dunia hiburan, kecantikan, fesyen dan gaya hidup? Ikuti Telegram, Instagram dan TikTok rasmi Remaja untuk lebih banyak info dan juga peraduan menarik.

Berita kematian dua orang sahabat yang baru balik bercuti di Pulau Jerejak di sebuah stesen minyak Sama Gagah sekitar jam 1.40 pagi tadi nyata mengejutkan ramai pihak. Dalam kejadian menyayat hati ini, bapa kepada salah seorang dari mangsa Ayuni Shazwanie Shabri, 21, dikatakan keluar mencari anaknya itu selepas bimbang mangsa masih tidak sampai di rumah pada 11 malam selepas menghantar mesej kepada ibunya pada 9.15 malam.

Ketika tiba di stesen minyak berkenaan didapati enjin kereta dinaiki empat sahabat itu masih hidup dan kesemua mereka sudah tidak sedarkan diri sebelum dia menghubungi petugas perubatan.

Dalam kejadian pada itu, Sharifah Fariesha Syed Fathi, 21, disahkan meninggal dunia di tempat kejadian, manakala Ayuni Shazwanie meninggal dunia ketika menerima rawatan di Hospital Seberang Jaya (HSJ).

Dua lagi rakannya, Nor Adilah Mohd Safwan dan kembarnya, Nor Aqilah yang berusia 21 tahun kritikal dan menerima rawatan di Hospital Seberang Jaya (HSJ) (sumber Harian Metro).

Walau kes kematian ini diklasifikasikan sebagai kematian mengejut, namun di sebalik isu terhidu gas karbon monoksida, ramai mengaitkannya dengan kebocoran ekzos yang biasa berlaku dalam kes-kes sebelum ini.

Di saat ramai yang melihat luaran bentuk kereta, memperbaiki kerosakan lain tetapi mungkin ramai pemandu kurang menyedari apa tanda ekzos bocor dan cara untuk mengesan kebocoran jika terjadi.

Bagaimana nak kenal pasti ekzos bocor. Baca perkongsian artikel ini.

Manifold ekzos biasanya satu paip tunggal yang menyampaikan asap knalpot dari silinder ke paip ekzos luar. Asap ekzos adalah berbahaya kerana mereka membawa racun tanpa warna dan tidak berbau yang dipanggil karbon monoksida, dan manifold ekzos bocor mungkin membenarkan karbon monoksida ke dalam kabin kenderaan ketika pembukaan terbuka. Asap adalah berbahaya, tetapi apabila mereka meresap, mereka juga mengurangkan kecekapan kenderaan. Berikut adalah empat tanda untuk mencari apabila anda mengesyaki kebocoran manifold.

1. Pecah Pecah
Paip yang retak di pelantar manifold ekzos adalah tanda pasti bahawa ia bocor. Pelantar ini adalah di bawah kereta; Oleh itu, untuk memeriksa paip, anda perlu meletakkan kereta pada lif. Setelah paip penuh, lihat retak, dan jika ada, sudah tiba masanya untuk mengambil kereta anda untuk pembaikan.

2. Kelantangan Bunyi
Sekiranya terdapat kebocoran, anda akan sering mendengar bunyi bunyi yang meningkat berhampiran enjin apabila anda memulakan kereta. Perlu diingat bahawa terdapat gasket yang menengah antara blok enjin dan pipa paip manifold sebenar. Sama seperti paip itu sendiri, gasket ini melalui tekanan pemanasan berterusan dan kitaran penyejukan. Dalam erti kata lain, jika retak itu tidak dapat dilihat dalam paip, penunjuk manifold yang buruk masih boleh ditunjukkan dalam gasket lekas.

3. Percepatan Keras
Melangkah ke pemecut dan dengar bunyi-bunyi yang kelihatannya tidak berfungsi. Kadang-kadang anda boleh mengesan bunyi asap ekzos yang bocor, tetapi masalah dengan teknik ini adalah sukar untuk membezakan bunyi-bunyi ini dari enjin biasa. Juga, bunyi-bunyi dengan enjin boleh menjadi hasil daripada banyak masalah kereta yang lain, jadi sukar untuk mengetahui apakah ini menunjukkan masalah manifold atau tidak. Kaedah ini sepatutnya hanya digunakan untuk cuba mengesahkan syak wasangka anda, setelah anda telah menemui tanda amaran yang lain.

4. Sputtering
Jika anda mendengar sputtering, maka anda tahu bahawa terdapat kebocoran di suatu tempat. Sekali lagi, semak tanda-tanda yang lain untuk membezakan kebocoran enjin manifold dari kebocoran lain. Jika ini terjadi bersama dengan mana-mana masalah lain, maka anda tahu apa yang anda hadapi dengan pasti.

5. Suapan Ekzos
Walaupun karbon monoksida tidak berbau, asap ekzos lain tidak, dan jika manifold anda bocor, bau ini akan lebih kuat daripada biasa. Jika kereta anda nampaknya mengeluarkan lebih banyak ekzos ekzos daripada biasa, mungkin masa untuk menjadualkan temujanji di kedai pembaiki. Berhati-hati apabila menguji ini bahawa anda tidak membahayakan kesihatan anda menghirup karbon monoksida yang terlalu banyak. Sumber : P-MBuilders.com