Semua sedia maklum, kerajaan melalui Kementerian Kesihatan Malaysia telah memperkenalkan larangan drastik bermula Januari 2019.
Walaupun pada awalnya mendapat tentangan, namun larangan merokok di dalam kawasan kedai makan ataupun larangan ‘Rokok 3 Meter’ diimplementasi demi menjaga kesihatan dan keselesaan pelanggan lain.
Setelah 7 bulan dikuat kuasa, REMAJA melihat masih ramai perokok dan pemilik premis kedai yang tak mengendahkan larangan itu terutamanya dia kedai mamak dan warung makan titian jalan.
Vape dan shisha juga dilarang dalam lingkungan 3 meter.
Bagi mereka yang tak ‘makan saman’ ini, nampaknya korang perlu berhati-hati bermula Ogos ini. Kerajaan akan mula mengeluarkan saman kepada perokok yang enggan mengikuti larangan.
Menurut laporan, perokok yang masih berdegil atau sengaja merokok dalam lingkungan 3 meter dari premis boleh dikenakan denda tak melebihi RM10,000 atau penjara tak melebihi 2 tahun.
Ads
Bukan hanya perokok saja, pengusaha premis juga boleh dikenakan denda sehingga RM3,000 atau penjara tak melebihi 6 bulan jika didapati bersalah membiarkan perokok ‘melayan’ di dalam kawasan premis.
Bagi penulis, ini adalah adil kepada pelanggan lain terutamanya yang sudah berkeluarga, mempunyai bayi dan anak kecil serta kepada warga emas. Mereka juga merupakan pelanggan tetapi mereka tak meminta untuk menjadi penghisap asap rokok sekunder.
Hati-hati ya gaiss..
Ini baru lah gaya hidup remaja.
REMAJA kini di
Download sekarang!
Di Korea, bukanlah sesuatu yang asing bila mana selebriti popular mereka juga turut menyertai latihan ketenteraan. Tidak seperti di negara kita, latihan ini diwajibkan kepada semua lelaki di Korea.
Peminat sudah pasti rasa kehilangan bila idola mereka terpaksa meninggalkan aktiviti seni sepanjang tempoh latihan tersebut.
Tapi, ada berita baik yang kami nak sampaikan bahawa beberapa bintang ternama Korea bakal menamatkan latihan ketenteraan mereka tidak lama lagi.
Berikut adalah senarai 18 selebriti yang dijangka akan dilepaskan daripada tentera pada tahun 2019.
Hari ini, ramai memperkatakan tentang Go Jek yang sah akan masuk Malaysia. Jika korang pernah ke Indonesia mesti pernah nampak Go Jek memenuhi jalan raya di Indonesia yang terkenal padat tiada kira masa. Jadi menggunakan motosikal adalah alternatif paling baik untuk tidak terperangkap dengan kesesakan.
Bacalah dengan tenang pendapat Co Founder Get Runner, Khairul Ikhwan Zulkefly mengenai buruk baik kemasukan Go Jek ke Malaysia yang mana seperti laporan akhbar arus perdana hari ini, kemasukan Go Jek ke Malaysia ini atas inisiatif Menteri Belia Dan Sukan, Syed Saddiq Syed Abdul Rahman untuk menambah pendapatan golongan muda.
Sekali baca seperti kata Khairul Ikhwan Zulkefly memang betul katanya. Jika Indonesia bangga ada unicorn Go Jek, apa unicorn kita kita?
Inilah Co Founder Get Runner yang menulis bagi pendapat peribadinya mengenai isu kemasukan Go Jek ke Malaysia. Gambar dari FB beliauGojek cukup popular sebagai pilihan pengguna yang enggan tersekat dalam kesesakan lalu lintas di Indonesia
Gojek dah nak masuk Malaysia. Kabinet pon katanya dah bagi greenlight. Apa pendapat korang. On ke tak on?
Bagi saya on dan juga tak on.
Kenapa on? Sejak Uber dah keluar daripada market Malaysia, Grab hampir tiada persaingan dan menjadi monopoli dalam industri e-hailing. Grab masih ada persaingan dalam market sekarang seperti Mycar dan Maxim tapi tidak memberi saingan yang sengit sepertimana Uber dulu. Bila berlaku monopoli, Grab boleh control market dan ini memberi kesan buruk kepada end-user. Dalam cerita monopoli, boleh ambil contoh Astro. Bila monopoli dihapuskan, banyak kebaikan untuk customer.
Adakah anak muda kita kekurangan idea? Tak mungkin sama sekauli cuma mungkin tidak diberi peluang membuktikannya
Kenapa on? Gojek bermula sebagai Ojek di Indonesia. Ramai orang fikir, Gojek hanya sebuah e-hailing untuk motosikal. Sebenarnya Gojek lebih daripada itu. Gojek ini lebih kurang macam Meituan-Dianping di China, bertindak sebagai Lifestyle App atau e-commerce for services.
Antara service yang Gojek sediakan adalah GoCar (car e-hailing), GoRide (motorcycle e-hailing), GoFood (food delivery) dan GoLifestyle (massage and etc). Setakat ini kita dekat Malaysia ada Grab sebagai super app yang boleh digunakan untuk cari Grab dan order GrabFood. Bila Gojek masuk, ada satu option lagi untuk kita guna seharian. Selain itu jumlah pekerjaan akan bertambah. Banyak option yang akan ada untuk buat income tambahan selain daripada FoodPanda, Grab dan sewaktu dengannya.
Tapi masih ada tak on. Apa yang tak on?
Di kawasan Lembah Klang, persaingan untuk delivery startup sangat sangat sengit sekarang. Apa akan jadi dengan local delivery atau runner startup kalau jerung seperti Gojek masuk ke market Malaysia. Antara local startup yang akan terkesan dengan kehadiran Gojek adalah seperti Matdespatch, BungkusIt, GetRunner, GoLog dan banyak lagi.
Ada di antara startup ini masih lagi merangkak mencari traction, mengembangkan pasaran. Dengan kemasukan Gojek, bilis bilis mesti ada yang akan gulung tikar sebab tak dapat berenang sama laju dengan jerung. Sebut pasal e-hailing motosikal. Dulu dah ada di Malaysia (Dego ride) tapi dengar cerita terpaksa tutup sebab salah disisi undang undang dan katanya tak selamat. Jika Gojek boleh apply e-hailing motor di Malaysia, memang satu ketidakadilan kepada local startup.
Ada lagi bab yang tak on ni.
Kenapa kerajaan perlu bekerjasama dengan startup luar macam Gojek sedangkan banyak local startup yang ada potensi. Jika dapat bantuan serta sokongan daripada kerajaan, saya rasa ada local startup yang boleh pergi jauh dan setanding Grab dan Gojek.
Kita dah kehilangan Grab kepada Singapura. Kerajaan Indonesia dibawah kepimpinan Jokowi memberi sokongan penuh kepada local startup mereka seperti Gojek dan Bukalapak untuk pergi jauh dan terus berkembang. Sebut pasal startup unicorn, Singapura ada Grab, Indonesia ada Gojek, Travelola, Tokopedia dan Bukalapak, Malaysia?
Negara lain berlumba lumba untuk wujudkan startup unicorn mereka sendiri. Negara kita macam mana? Kera dihutan dah pandai cari pisang, anak dirumah banyak yang tengah lapar, tolong tolonglah susukan.
Akhir kata, support lah local startup. Betul, kemasukan Gojek akan membawa banyak peluang pekerjaan berkonsepkan crowdsourcing kepada masyarakat untuk mencari pendapatan tambahan dizaman ekonomi yang tidak menentu.
Bagi saya peluang pekerjaan itu okay tapi ianya lebih kepada memberi “ikan” kepada masyarakat. Kenapa tidak bantu local startup dan jadikan local startup ini sebagai “joran” atau “bot nelayan” untuk meningkatkan ekonomi di negara terutama ekonomi dikalangan anak muda. Percayalah jika banyak local startup diberikan sokongan, banyak peluang pekerjaan yang boleh diwujudkan tanpa perlu bergantung kepada startup luar.
Dengan kecanggihan teknologi sekarang, sudah tentu ramai diantara kita mengunakan kemudahan awam seperti LRT untuk pergi ke kampus atau ke tempat kerja.
Namun, angka kes positif pandemik COVID-19 di negara kita yang kekal di empat angka, pasti merisaukan pengguna kemudahan awam ini yang semestinya terdedah dengan ramai orang.
Sumber Gambar : Malay Mail
Terbaru, Rapid Rail Sdn Bhd memberi tahu bahawa dua staff operasi mereka disahkan positif COVID-19
“Dua staf operasi LRT laluan Kelana Jaya yang bertugas sebagai pegawai stesen, disahkan positif COVID-19 dan kini menerima rawatan di Hospital Sungai Buloh, Selangor.
Memberi jaminan perkhidmatan transit aliran ringan (LRT) Kelana Jaya dan rangkaian-rangkaian rel lain kendalian Rapid Rail adalah selamat meskipun dua kakitangan operasi laluan Kelana Jaya didapati positif COVID-19.
Sumber Gambar : The Star
Dalam satu kenyataan, syarikat itu memaklumkan, tren-tren berkenaan telah ditetapkan untuk menjalani kerja-kerja pembasmian kuman dan pembersihan setiap hari semasa waktu puncak dan selepas operasi.
“Dua staf operasi LRT laluan Kelana Jaya yang bertugas sebagai pegawai stesen, disahkan positif COVID-19 dan kini menerima rawatan di Hospital Sungai Buloh, Selangor.
Bagaimanapun, korang diingatkan sentiasa mematuhi SOP ditetapkan, khususnya memakai pelitup muka dengan kemas sepanjang masa, sentiasa mencuci tangan dengan cecair pembasmi kuman serta mengambil suhu badan dan mendaftar dengan aplikasi MySejahtera atau di buku log sebelum memasuki tren.
JALEN Star Chef 2 menyaksikan persaingan semakin sengit apabila peserta Taylor’s University berdepan cabaran masa, tekanan kamera dan kreativiti dalam menghasilkan hidangan terbaik menuju Grand Finale.