Jasa Dr Maszlee Dikenang IPT Tempatan Di Media Sosial

Sejak mula menemui penonton pada tahun 2010, program variety ‘Running Man’ telah mencapai tahap populariti global yang luar biasa.

Malah tidak salah untuk REMAJA katakan bahawa inilah program televisyen Korea Selatan yang telah berjaya menembusi pasaran dunia dengan cukup berjaya.

Nama-nama ahlinya seperti Yoo Jae Suk, Kim Joong Kook, Lee Kwang Soo, Song Ji Hyo, Ji Suk Jin, Haha, Yang Se Chan dan Jeon So Min kini menjadi sebutan setiap minggu dengan kemunculan pelbagai telatah mencuit hati mereka.

CUBA JUGA: Lagu K-pop Mana Yang Paling Ngam Dengan Korang?

Ahli-ahli lama seperti Kang Gary, Song Joong Ki dan Lizzy juga sentiasa tersemat di hati peminat.

Menariknya setiap hali Running Man mempunyai personaliti berbeza dan unik. Maka tak hairanlah peminat mereka ada favourite yang tersendiri. Jom try kuiz di bawah untuk ketahui ahli Running Man yang manakah kena dengan personliti korang.

Dapatkan cerita, perkongsian dan info menarik. Free jer!

Dengan ini saya bersetuju dengan Terma Penggunaan dan Polisi Privasi

Langgan Sekarang

Bedak asas atau lebih popular disebut sebagai foundation adalah antara salah satu produk make up yang paling penting bagi setiap perempuan.

Selain menutup kesan jerawat dan parut pada wajah, foundation juga berguna untuk melindungi kulit korang daripada sinaran cahaya matahari yang boleh menjadikan kulit lebih gelap.

Jadi, disebabkan itu produk ini sangat diperlukan untuk kegunaan seharian. Cuma kalau korang nak cari foundation yang boleh tahan lama, berikut merupakan senarai foundation terbaik yang korang boleh try. Walaupun harganya agak mahal, tapi masih berbaloi untuk digunakan.

1. Your Skin But Butter CC Cream SPF 50++

Foundation ini dating dalam bentuk krim dan mampu menutup kesan cela dan tidak mudah merekah pada wajah. Mengandungi formula anti-penuaan dan SPF 50 bagi melindungi kulit daripada kesan ultra ungu yang disebabkan oleh cahaya matahari. Harganya lebih kurang sekitar RM100++.

2. Estee Lauder Double Wear Nude Water Fresh Makeup Broad Spectrum SPF 30 Foundation

Foundation ini menyediakan perlindungan selama 24 jam serta dapat memberikan kulit nampak lebih sempurna. Mampu bertahan lebih lama dan memberi hidrasi sepenuhnya disebabkan oleh ekstrak buah merah seperti tembikai, benih laici dan buah epal yang terkandung dalam produk ini.

3. Amazon Clay 12-Hour Full Coverage Foundation

Mampu memberikan penutupan wajah sepenuhnya selama 12 jam untuk korang Nampak lebih cantik sepanjang hari. Ianya dibuat tanpa minyak serta kandungan haiwan supaya kulit muka tidak menjadi lebih kering dan berminyak.

4. Fenty Beauty Pro Filt’r Soft Matte Longwear Foundation

Salah satu produk terbaik yang mempunyai formula khas iaitu bebas daripada minyak yang berfungsi untuk bertahan terhadap peluh dan kekalkan kelembapan. Paling utama, tekstur produk ini ringan dan lembut.

5. Re(MARC)able Full Cover Foundation Concentrate

Mengandungi kandungan pigmen yang banyak bagi membantu menyelesaikan masalah pigmen pada wajah. Diinovasi untuk penutupan cela pada kulit muka serta merta dalam hanya satu titikan saja dan mampu bertahan sehingga 24 jam.

Harganya lebih kurang RM235 tetapi sangat berbaloi kan dan boleh tahan lama.

6. Cover FX Power Play Foundation

Korang hanya perlu pakai sekali dalam sehari saja kerana ia mampu untuk bertahan tanpa apa-apa gangguan. Krim ini juga memberi perlindungan pada kulit muka daripada keadaan sekeliling seperti sinaran cahaya matahari, debu dan ketika waktu panas terik.

7. Kat Von D Lock-It Liquid Foundation

Direka khas dengan kelebihan produk kalis air, anti-pudar dan tidak merekah serta berkedut bagi mengekalkan kesempurnaan wajah korang sepanjang hari. Ini yang memang ramai perempuan inginkan. Nampak sentiasa cantik je. Betul tak?

8. Dior Backstage Face and Body Foundation

Produk ini menawarkan pelbagai jenis tona warna yang sesuai untuk semua jenis kulit. Bukan saja untuk muka tapi korang boleh juga gunakannya di bahagian badan. Selain itu, kelebihan produk ini adalah kalis air dan anti-peluh.

9. Sephora 10HR Wear Perfection Foundation

Memberi perlindungan selama 10 jam dan dapat mengurangkan kedutan, kemerah-merahan, pigmentasi, parut dan bitnik hitam supaya wajah korang nampak lebih sempurna sepanjang hari.

10. Mac Studio Fix Powder Plus Foundation

Mempunyai kesan yang berpanjangan sehingga 12 jam tanpa menunjukkan kesan kedutan atau rekahan pada wajah. Produk ini juga dapat memberikan kelembutan kulit wajah dan menutup kesan-kesan cela.

Walau bagaimanapun, untuk yang beragama Islam pastikan korang cari make up remover yang boleh menghilangkan foundation ini dengan bersih sebelum nak cuci muka untuk ambil wudhuk dan bersolat.

Nak cantik tak ada masalah, asalkan tahu kewajipan masing-masing kan?

Sumber: producola.com

Dapatkan cerita, perkongsian dan info menarik. Free jer!

Dengan ini saya bersetuju dengan Terma Penggunaan dan Polisi Privasi

Langgan Sekarang

Semakin ramai geng basikal seakan menjadi trend di negara kita selepas Perintah Kawalan Pergerakan diberi kelonggaran oleh pihak kerajaan.

Baik pada hari biasa mahu pun hujung minggu, ramai je berbasikal secara berkumpulan mahupun berseorangan menuju ke beberapa destinasi pilihan.

Berbasikal ni memang baik untuk kesihatan dan juga lebih mesra alam selain menyambung silaturahim. Namun sikap sesetangah penunggang basikal yang tidak acuh tentang keselamatan jalan raya mungkin penyebab timbulnya isu mencadangkan agar perkenalkan nombor plat dan lesen buat kelompok ini.

Baru-baru ini, Ketua Pengarah MIROS, Dr. Khairil Anwar Abu Kassim berkata pihak mereka sedang mengkaji keperluan lesen dan nombor plat untuk basikal memandangkan ianya sudah menjadi trend dan minat bagi kebanyakkan masyarakat Malaysia.

Mendapat reaksi yang pelbagai, ada bersetuju dan ramai yag mengecam hal ini kerana merasakan ianya sebagai sesuatu yang tidak munasabah dan tidak berasas.

Untuk pengetahuan korang, nombor plat pendaftaran ke atas basikal pernah diperkenalkan semasa zaman penjajahan British menjelang tempoh Perang Dunia Pertama namun dimansuhkan dan dikenakan hanya buat kenderaan berenjin sahaja.

Terbaru, Raja pecut Asia terpanggil memberikan pandangan peribadinya di laman facebook miliknya.

Menurut Azizulhasni, pengenalan lesen dan plat kenderaan ini hanya akan mengurangkan pengguna basikal. Melalui aktiviti berbasikal, ada beberapa isu boleh diatasi antaranya daripada aspek kesesakan lalu lintas dan kesihatan.

Mengakui agak susah untuk Malaysia membina laluan khas basikal seperti negara-negara maju lain, ini antara cadangan beliau:

1- Pihak berkuatkuasa perlu duduk berbincang dengan pelbagai pihak untuk hadir dengan satu polisi atau peraturan baru bagi kaki basikal ini. Peraturan yang saya maksudkan disini adalah peraturan ketika berkayuh di lebuh raya, peraturan berkayuh di jalan-jalan kampung, peraturan berkayuh di off-road dan peraturan-peraturan yang bersangkut-paut dengannya. Juga perlu ada sebuah polisi keselamatan integrasi di jalan raya.

2- Perlu ada kempen dan awareness program/projek tentang kayuhan dengan selamat dan betul. Saya pun tak suka bile tengok rakan-rakan cyclist lain yang kayuh macam atuk nenek mereka punya jalan kerana ini membahayakan keselamatan dan boleh menimbulkan kemarahan pengguna jalanraya yang lain. Tapi saya percaya juga kebanyakan dari mereka ini tidak mempunyai pengetahuan asas cara-cara serta peraturan ketika di jalan raya. Maka kita perlulah beri perhatian bab ini. Cadangan ini adalah lebih cost effective berbanding cadangan seterusnya.

3- Berkayuh di jalan raya bahayakan? Maka boleh difikirkan untuk membina litar basikal dimana hanya peminat sukan berbasikal boleh berkayuh disini tanpa gangguan kenderaan lain. Tak payah pergi jauh, negeri jiran kita, Thailand pun dah lama ada litar basikal ini. Boleh google ‘Skylane Bangkok’, terletak berdekatan Suvarnabhumi Airport, trek berbasikal ini amat popular di bangkok dan mempunyai jarak 23.5km satu pusingan. Kayuh la sampai lebam kat dalam tu. Korea pun dah lama ada trek khas basikal ini dan diorang lagi hebat, trek yang jaraknya nearly 1000km dan menghubungkan dari negeri ke negeri lain. Peminat sukan basikal boleh berkayuh stage by stage ala-ala macam tour de langkawi (touring) dan mereka yang complete total 1000km tu akan dapat certificate.

4- Ada banyak lagi nak tulis tapi fokus yang tiga tu dulu la kot, korang ada nak tambah pape boleh cadangkan di ruangan komen.

Let’s say kita pilih jalan terakhir iaitu aplikasikan lesen dan nombor plat, ini bermaksud penunggang basikal juga akan mempunyai hak yang sama di atas jalan raya. Maka perlu di bina infrastruktur khas kepada penunggang basikal ini seperti laluan khas basikal serta tempat parking basikal di kebanyakkan tempat. Ini kita boleh lihat di beberapa negara Eropah. Seperti negara Holland/Belanda, basikal merupakan antara pengangkutan harian untuk ke tempat kerja, disana ada laluan khas dan tempat parking basikal khas di merata-rata. Di Melbourne,Australia pula mempunyai bike paths/trails yang khas. Anda boleh google Melbourne Bike Grid Map dan tengok sendiri betapa sistematik dan bagaimana ianya bersambung antara satu sama lain dan sangat efektif untuk digunakan. Malah ramai yang memilih untuk berkayuh ke tempat kerja kerana lebih cepat dan meningkatkan tahap kesihatan. Ianya juga menjadi produk pelancongan dimana kita boleh berkayuh sambil menikmati sejarah serta keindahan kota Melbourne.

Saya tak pasti negara mana masih mengenakan plat ini tetapi di Eropah rata-rata sudah tidak digunapakai. Di Poland dikenakan lesen plat selepas World War 2 sehingga lah akhir 1960an. Di Switzerland pula pernah diguna pakai lesen plate yang dipanggil ‘Velovignette’ tetapi sudah diberhentikan pada tahun 2011. Di Jerman juga mereka sudah berhenti lesen plate ini lama dahulu kerana ingin menggalakkan rakyat mereka ‘mengayuhkan kebasikalan’ itu. Di Toronto, Canada ada di bincangkan idea ini pada tahun 1984, 1992 dan terkini 1996 tetapi tidak diterima ramai kerana ianya tidak efektif. Antara beberapa faktor utama ianya ditolak adalah mengenakan lesen dan plat ini tidak mengubah ‘behaviour’ atau perlakuan pengayuh basikal itu dan keduanya menimbulkan kepayahan kepada kanak-kanak yang juga berkayuh ke sekolah (dan sebagainya) dan boleh menghalang minat ke arah aktiviti yang lebih sihat.
.
Mengenakan lesen dan plat hanyalah akan mengurangkan pengguna basikal. Sekarang ni kita nak galakkan rakyat Malaysia berbasikal sebab boleh melahirkan rakyat yang sehat walafiat, kalau di tackle dengan betul mungkin boleh mengurangkan kesesakan lalu lintas (kurang pengguna kenderaan), basikal ni pun negara maju lain considered as clean, quiet and green. Lepas tu tak ke berkembang juga ekonomi dari sektor basikal ini? Jual beli barangan basikal dan yang berkaitan, sektor sains sukan, sektor kejurulatihan dan lain-lain.

Andai kata ingin juga aplikasikan lesen dan plat, perlulah ada juga ujian untuk mendapatkan lesen ini, mane boleh bagi lesen suke-suke hati je kan. Jadi perlu di fikirkan pula untuk ada satu sistem seperti pengguna kenderaan yang lain yang perlu menduduki ujian untuk mendapatkan lesen mereka. Dah kalau ada yang tak lepas lesen tu macam mana pulakkan. Banyak yang saya nak huraikan tetapi rasanya cukuplah ringkasan ini sahaja dulu buat masa ini. Kesimpulannya bagi saya adalah jika nak bina bike lane atau laluan khas seperti negara-negara maju lain itu mungkin agak complicated sedikit infact kita sudah cuba dulu dan gagal. Nak bina sebuah infrastruktur khas ini adalah a different level of funding dan memerlukan dana yang besar (kurang sesuai dengan keadaan sekarang-ekonomi kurang stabil) oleh sebab itu bagi saya mungkin buat masa ini kita cuba aplikasikan dahulu point saya 1 dan 2 dahulu (kalau boleh 3 lagi bagus) atau mungkin ada banyak lagi idea-idea bernas dari rakyat Malaysia yang lain sebelum idea lesen dan plat diguna pakai. Atau mungkin juga sudah sampai masanya untuk diberikan pengiktirafan undang-undang (Recognition of Law) kepada pengayuh basikal seperti pengguna-pengguna jalan raya yang lain?
.
Menurut Azizulhasni, jalan terakhir adalah aplikasi lesen dan nombor plat dilaksanakan, maka infrastruktur khas untuk penunggang basikal perlu ada kerana mereka mempunyai hak yang sama di atas jalan raya.

Emm…penulis setuju juga dengan pendapat Azizulhasni ni, korang setuju ke tidak?

Sumber : Facebook Azizul Hasni Awang

Dapatkan cerita, perkongsian dan info menarik. Free jer!

Dengan ini saya bersetuju dengan Terma Penggunaan dan Polisi Privasi

Langgan Sekarang