Insan yang tidak asing lagi dikalangan kita semua sejak penglibatannya dalam sukan badminton negara, pelbagai kejuaraan diraih hingga memegang gelaran pemain badminton nombor 1 dunia. Bukan calang-calang usaha, penat jerih yang dilalui hingga capai tahap sedemikian.
Apa yang pasti hingga kini setiap kejayaan yang diperolehi oleh Dato’ Lee Chong Wei membuatkan kita rakyat Malaysia turut sama rasa berbangga.
Berjaya Kumpul Aset
Pun begitu, cuba kita lihat dari sisi kejayaan lain yang dicipta olehnya selain badminton, siapa sangka rupanya beliau mempunyai aset kekayaan yang luar biasa. Bukan sahaja memiliki syarikat pemaju perumahan Chong Wei Binajaya, malah beliau turut mempunyai sebuah kompleks sukan yang diberi nama Sports Arena Sentosa yang terletak di Taman Seri Sentosa, Jalan Klang Lama, Kuala Lumpur. Sehingga kini asetnya mencecah RM300 juta.
Ini sebagaimana apa yang pernah dikongsikan oleh portal, thecelebritiesnetworth.com, kekayaan Chong Wei telah mencecah AS$75 juta (RM300 juta) hasil daripada hadiah kemenangan, sektor perniagaan, duta kepada puluhan produk di peringkat antarabangsa dan tempatan, hartanah dan koleksi kereta mewah yang dimilikinya. Aset pada tahun 2011, RM1.7 juta meningkat kepada RM237 juta.
Ads
Manakala menurut portal Sport Rich List (senarai kekayaan atlet dunia), aset Chong Weipada 2011 ialah sebanyak AS$267,300 (RM1.7 juta) dan meningkat kepada AS$59 juta (RM237 juta) pada 2013.
Miliki Pelbagai Kereta Mewah
Chong Wei sangat sukakan kereta mewah dan beliau miliki 6 kereta mewah. Antara kerata mewah yang beliau miliki adalah Skyline R35 GTR, BMW X6 Coupe, Ferrari F430, Lamborghini Aviator, Audi R8 dan Bentley Continental GT1.
Selain itu, Chong Wei sukakan jam tangan. Difahamkan, terdapat pelbagai jenama jam tangan yang dibelinya dan disimpan dalam tiga kotak besar.
Ads
Akhbar Dongguan Shibao dari China juga pernah melaporkan, jenis kediaman yang diduduki oleh Chong Wei tidak jauh bezanya dengan kebanyakan orang, namun pasti ramai yang akan terkejut melihat koleksi kereta yang disimpannya.
Selain pemain badminton, menjadi duta produk adalah sumber pendapatan utama Chong Wei. Bagi setiap produk, bayaran yang diterima dipercayai mencecah sehingga jutaan ringgit.
Antara syarikat-syarikat yang melantik Chong Wei sebagai dutanya ialah Yonex, Samsung, KDU Educations Group, XOX, syarikat pengeluar kopi, kerusi urut, resort dan banyak lagi.
Bahkan tidak dalam mengumpul aset semata-mata malah dalam bidang pendidikan juga tidak kurang hebat pencapaian yang diterima olehnya apabila dianugerahkan Ijazah Kehormat Doktor Sains Sukan daripada Universiti Sains Malaysia (USM). Anugerah tersebut diperoleh dalam satu Majlis Upacara Konvokesyen ke-58 universiti itu di Balai Menghadap Hijau Istana Arau tahun lalu.
Update terkini tentang isu semasa, dunia hiburan, kecantikan, fesyen dan gaya hidup? Ikuti telegram rasmi Remaja untuk lebih banyak info dan juga peraduan menarik.
Ini baru lah gaya hidup remaja.
REMAJA kini di
Download sekarang!
Hari ini merupakan hari terakhir bagi pemberian insentif pengecualian cukai jualan dan perkhidmatan (SST) bagi pembelian kenderaan baharu.
Tidak hairanlah apabila ramai berebut bagi menempah model kenderaan baharu masing-masing sepanjang bulan ini mengikut keinginan, minat serta bajet pembelian.
Cumanya, kebelakangan ini, timbul perbincangan dalam kalangan peminat jenama kenderaan kerana isu kekurangan bekalan cip mikro dalam industri automotif global masih berterusan sejak sejak tahun lalu.
Secara tidak langsung, ia menyebabkan pembeli kenderaan baharu terpaksa menunggu lebih lama sebelum menerima kenderaan yang ditempah.
Kata Persatuan Automotif Malaysia (MAA), mereka masih tidak dapat mengagak bila masalah menunggu ini dapat diselesaikan. Apa yang pasti, semuanya bergantung kepada model dan jenama pengeluar.
Tidak kiralah sama ada korang membeli model kereta CKD (pemasangan tempatan) atau model kereta CBU (import sepenuhnya), masing-masing terkesan dengan isu kekurangan bekalan cip mikro. Tidak kiralah mahal atau murah, tanpa adanya komponen itu,kenderaan tidak dapat dikeluarkan.
*
Tidak lama dahulu, jenama pengeluar Proton telah menerima tempias rungutan daripada pembeli model kenderaan tertentunya akibat ketiadaan komponen. Ramai meluahkan rasa kecewa kerana terpaksa menunggu lama mencecah enam bulan untuk mendapatkan model kereta Proton idaman masing-masing; lebih-lebih lagi pembeli model Proton Saga dan Proton X50 yang mendapat permintaan tinggi.
Secara purata Proton menerima kira-kira 26,000 tempahan setiap bulan dengan model Proton Saga dan Proton X50 mendapati permintaan tertinggi.
Proton Saga secara amnya memerlukan tempoh menunggu kira-kira dua bulan bergantung kepada pilihan warna dan varian. Proton X50 pula lebih lama iaitu kira-kira enam bulan.
Begitupun, harus diingat isu tempoh menunggu lama bagi mendapatkan kereta yang ditempah bukan hanya membabitkan pengeluar tempatan tetapi juga jenama kenderaan antarabangsa. Jika korang beranggapan tempoh menunggu kenderaan Proton lama, ada lagi jenama lain yang lebih lama tempohnya!
Percaya tak, jenama Suzuki memerlukan tempohan menunggu maksimum yang lebih lama iaitu hingga ke 9 bulan. Ia sekaligus menjadikan anggaran tempoh menunggu kereta bagi Proton yang kedua paling lama; dan diikuti oleh Toyota, Perodua, Honda, Mitsubishi dan lain-lain jenama.
Yang menjadi mangsa tentulah pembeli yang ada di antaranya telah melepaskan kenderaan lama dan kini tidak mempunyai kenderaan lain. Malah, ada juga yang terpaksa redha dengan tempoh tempahan yang dipanjangkan melebihi enam bulan hinggakan mereka mengambil keputusan untuk membatalkan sahaja tempahan.
Ada di antara korang yang juga mengalami nasib sama? Cer cerita di bahagian komen.
Update terkini tentang isu semasa, dunia hiburan, kecantikan, fesyen dan gaya hidup? Ikuti telegram rasmi Remaja untuk lebih banyak info dan juga peraduan menarik.
Ini baru lah gaya hidup remaja.
REMAJA kini di
Download sekarang!
Ketika ramai remaja seusianya sibuk bermain permainan video atau mengejar hobi baharu, Markus Villig pula memilih laluan berbeza. Pada usia 19 tahun, dia membuat keputusan berani untuk meninggalkan pengajian universiti dan mengejar impian membina perniagaan sendiri. Hari ini, Markus dikenali sebagai bilionair muda Eropah hasil strategi bijak membangunkan aplikasi e-hailing terkenal dunia, Bolt.
Kisah Awal Markus Villig dan Permulaan Bolt
Mengikut laporan, Markus ketika itu baru semester pertama dalam bidang Sains Komputer di Universiti Tartu, Estonia. Namun, semangat keusahawanan yang membara membuatkannya yakin bahawa teknologi adalah bidang yang mampu memberi impak besar walaupun dengan pasukan kecil. Dengan modal pinjaman RM25,000 (€5,000) daripada ibu bapanya, Markus menubuhkan syarikat permulaan yang kemudian dikenali sebagai Taxify, sebelum dijenamakan semula menjadi Bolt.
Markus pengasas termuda sebuah syarikat berniali bilion ringgit di Eropah. — Agensi
Strategi Kejayaan Markus Villig Bersama Bolt
Apa yang menjadikan Markus Villig berbeza bukan sekadar inovasinya, tetapi cara pelaksanaannya yang bijak. Beliau fokus kepada penyelesaian masalah setempat, menawarkan komisen lebih adil kepada pemandu serta mengutamakan kelestarian dan kecekapan operasi. Tanpa bajet pemasaran besar, Markus sendiri turun ke jalanan di ibu kota Tallinn untuk merekrut pemandu teksi menggambarkan semangat keusahawanan sejati.
Falsafah Perniagaan Markus Villig
Dalam satu wawancara, Markus berkongsi rahsianya, “Pelanggan hanya akan kekal jika mereka rasa berbaloi. Jadi, kalau kita boleh tawarkan harga 20% lebih murah dan beri pemandu pendapatan 20% lebih tinggi, itu kemenangan sebenar.”
Aplikasi Bolt yang berjaya memasuki pasaran dunia termasuk Malaysia. — Agensi
Kejayaan Global Bolt di Bawah Kepimpinan Markus Villig
Strategi itu terbukti berhasil. Bolt kini beroperasi di lebih 100 bandar di 30 negara, termasuk Malaysia, dengan lebih 150 juta pengguna dan setengah juta pemandu aktif. Pemandu Bolt juga dilaporkan memperoleh pendapatan purata 10% lebih tinggi berbanding platform pesaing.
Cabaran dan Kejayaan Markus Villig
Walaupun pernah gagal menembusi pasaran London akibat isu perlesenan, Markus Villig tidak berputus asa. Selepas beberapa percubaan dan penambahbaikan, Bolt akhirnya diluluskan beroperasi di United Kingdom pada tahun 2019. Kini, nilai syarikat tersebut dianggarkan melebihi RM39 bilion (AS$8.4 bilion) dan menjadikan Markus antara bilionair muda paling berjaya di dunia teknologi moden.
Strategi Markus berjaya menaikkan nama Bolt secara global. — Agensi
Inspirasi Kejayaan Markus Villig untuk Remaja
Kisah Markus Villig bukan sekadar tentang kejayaan kewangan, tetapi tentang keberanian mengambil risiko, disiplin dan fokus terhadap matlamat. Dalam dunia yang penuh persaingan, dia membuktikan bahawa usia muda bukan alasan untuk tidak berjaya.
Pengajaran untuk Remaja
💡 Mulakan dari apa yang ada. Walau kecil, langkah pertama itu boleh membuka jalan kepada kejayaan besar. Dengan fokus, strategi dan kerja keras, impian kamu juga boleh jadi realiti seperti Markus Villig dan Bolt.
Rakyat Malaysia pasti amat sinonim dengan The Chicken Rice Shop (TCRS), lagunya yang melatari setiap iklan yang disiarkan pasti terngiang-ngiang di benak kepala. Restoran ini sentiasa menjadi tumpuan ramai terutamanya ketika makan tengah hari dan malam.
Diasaskan oleh dua warga Malaysia yang merupakan duo ibu dan anak, Gaik Wong dan Wong Kah Lin, restoran ini dibuka kepada umum pada tahun 2000. Mengambil pendekatan menyediakan makanan halal yang boleh dinikmati semua rakyat Malaysia, The Chicken Rice Shop pantas menjadi pilihan ramai.
Puan Gaik Wong
Gaik Wong bukanlah orang calang-calang dalam dunia makanan segera, dia sebelum ini sudah bekerja selama 20 tahun bersama KFC Malaysia sejak jenama tersebut dibawa masuk ke negara ini. Kemudiannya dia turut menjadi konsultan kepada restoran terkenal iaitu Esquire Kitchen.
Dengan segala hubungan yang dimiliki dengan pembekal dan terutamanya memahami konsep makanan halal, dia memutuskan untuk memiliki restorannya sendiri. Melihat kepada kebanyakan restoran yang menyediakan menu nasi ayam Hainan adalah tidak halal, dia tekad memajukan sebuah jenama nasi ayam Hainan yang halal dan boleh dinikmati ramai.
Kejayaan yang dimiliki bukan calang-calang, rangkaian restoran ini memiliki lebih 100 cawangan! Namun tahukah anda, kira-kira empat tahun lalu rangkaian restoran ini sudahpun di jual kepada syarikat jepun dengan harga yang sungguh lumayan!
Menurut laporan Reuters yang mendapat sumber dari individu yang terlibat dengan penjanjian tersebut, Pengendali restoran Jepun Zensho Holdings Co Ltd bersetuju untuk membeli rangkaian The Chicken Rice Shop pada harga sekitar RM220 juta ($52.86 juta).
Hebat bukan!
+++Update terkini tentang isu semasa, dunia hiburan, kecantikan, fesyen dan gaya hidup? Ikuti Telegram, Instagram dan TikTok rasmi Remaja untuk lebih banyak info dan juga peraduan menarik.
Betul ke Roberto Carlos sudah memeluk Islam? Legenda Brazil itu dikatakan telah melafazkan syahadah kira-kira empat minggu lalu, namun beliau sendiri masih belum mengesahkannya.