Pada hari Ahad ini, 4 Mac 2018 penggemar filem Hollywood pastinya akan bertumpu kepada acara gilang-gemilang, 90th Academy Awards atau dikenali sebagai Oscars.
Himpunan filem-filem terbaik yang dihasilkan sepanjang tahun 2017 akan dipertandingkan bagi mencari siapakah yang bakal membawa pulang trofi Filem Terbaik, Pelakon Lelaki Terbaik, Pelakon Wanita Terbaik dan pelbagai kategori lagi yang pastinya ramai ternanti-nanti keputusannya.
Bersempena dengan kemunculan Oscars tahun ini juga, seorang kanak-kanak bernama Maggie Storino bersama adik-adiknya iaitu Sophia (7), Saide (5) dan Sloane (2) telah melakonkan semula babak terkenal yang muncul di dalam setiap filem utama dipertandingkan pada Oscars kali ini.
Ia sebenarnya bukanlah kali pertama dilakukan mereka malah tradisi ini telah dimulakan sejak tahun 2011 lagi. Menggelarkan cabaran ini sebagai ‘Don’t Call Me Oscar’, mereka turut mendedikasikan sebuah laman web istimewa yang memaparkan aksi-aksi mereka.
Dan yang buat Remaja berasa kagum, banyak shot yang diambil mereka memang hampir-hampir menyamai dengan babak filem sebenar. Antara filem yang diabadikan mereka ialah ‘The Shape of Water’, ‘The Post’, ‘Dunkirk’, ‘Ladybird’ dan banyak lagi!
Menurut Mashable, mereka juga turut menyewa kolam renang berdekatan kediaman untuk mengambil foto seperti dalam filem ‘The Shape of Water’.
Memang comel gila!
Jom check out aksi-aksi mereka di bawah!
SHAPE OF WATER
GET OUT
THE POST
PHANTOM THREAD
LADYBIRD
DUNKIRK
Anda mungkin berminat dengan
THE DARKEST HOUR
CALL ME BY YOUR NAME
THREE BILLBOARDS OUTSIDE EBBING, MISSOURI
Untuk korang yang ingin menyaksikan 90th Academy Awards, ia akan dipancarkan secara langsung pada Isnin, 5 Mac 2018 bermula dengan program Oscars Red Carpet pada 7.30 pagi di HBO & HBO HD (Astro saluran 411 & 431).
Foto: Don’t Call Me Oscar
Ini baru lah gaya hidup remaja.
REMAJA kini di
Download sekarang!
Gadis 17 Tahun Ini Giat Ikuti Latihan Dengan NASA, Bakal Jadi Manusia Pertama Ke Marikh
Pada usia 17 tahun kita sibuk mempersiapkan diri untuk menduduki peperiksaan SPM, tapi bagi Alyssa Carson pula, dia kini sedang menjadikan impiannya untuk ke planet Marikh menjadi kenyataan.
Sejak kecil lagi, Carson memang seorang yang meminati bidang angkasawan dan seawal usia 3 tahun, dia susah memberitahu ayahnya yang satu hari nanti dia kan menjadi seorang angkasawan dan bakal menjadi salah seorang yang akan menjejakkan kaki ke Marikh.
Memegang kata-kata itu, gadis yang berasal dari Louisiana ini sedang giat menjalani latihan bersama NASA untuk menjadi sebahagian daripada misi manusia pertama ke Marikh pada 2033.
Antara senarai pencapaian terbaik Carson adalah dia pernah menjadi individu paling muda yang lulus di Advanced Space Academy. Gadis ini juga teleh melengkapkan ketiga-tiga NASA Space Camps yang berlangsung di Amerika Syarikat, Kanada dan Turki).
Tidak hanya itu, Carson juga merupakan individu pertama yang melengkapkan Program Passport NASA setelah melawat kesemua 14 pusat pelawat NASA yang terletak di sembilan buah negeri di Amerika Syarikat.
Pada Januari 2013, dia telah dijemput untuk menyertai panel MER 10 TV NASA di Washington untuk membincangkan misi masa hadapan ke Marikh dan kemudiannya terpilih sebagai salah seorang duta besar untuk Mars One, sebuah misi untuk menubuhkan penempatan manusia pertama dia planet merah nanti.
Walau bagaimanapun, Carson kini masih meneruskan pelajarannya seperti biasa dan mengambil semua subjek mata pelajaran sekolah dalam empat bahasa (Inggeris, Cina, Perancis dan Sepanyol).
“Cabaran terbesar yang perlu saya hadapi adalah segala-galanya dilakukan pada usia muda, ketika masih sekolah menengah. Meneruskan latihan angkasawan dalam usia yang mudah ini lebih sukar tetapi saya telah melakukannya dengan baik setakat ini,” jelasnya.
Bila ada masa lapang, Carson juga menjadi seorang public speaker dengan tujuan ingin menggalakkan anak-anak muda lain untuk meneruskan matlamat hidup.
“Always follow your dream and don’t let anyone take it from you.”
Ini baru lah gaya hidup remaja.
REMAJA kini di
Download sekarang!
Kurang 3 Jam Seminggu, Waktu Bekerja Akan Dipendekkan Mulai 1 September Ini!
Ini mungkin berita yang korang nanti-nantikan.
Terbaru, Timbalan Menteri Sumber Manusia Datuk Awang Hashim memberitahu Dewan Negara bahawa pindaan terhadap Akta Pekerjaan 1955 akan dibuat di mana waktu bekerja akan dikurangkan dari 48 jam seminggu ke 45 jam seminggu bermula 1 September ini.
ARTIKEL BERKAITAN : Etika ‘Inemuri’ Di Jepun, Tidur Dalam Mesyuarat Tanda Dedikasi Bekerja
Aturan kerja fleksibel
“Setakat hari ini, masih belum ada lagi cadangan untuk kita tetapkan waktu bekerja empat hari seminggu pada peringkat kementerian.”
Dalam sesi soal jawab di Dewan Negara, pada Selasa, Timbalan Menteri Sumber Manusia, Datuk Awang Hashim berkata, pindaan tersebut bakal berkuat kuasa bagi menjaga kebajikan pekerja dan memberi fleksibiliti waktu bekerja.
Menurutnya, keputusan tersebut dibuat selaras dengan Konvensyen Pertubuhan Buruh Antarabangsa (ILO).
Selain itu, pindaan tersebut juga memperkenalkan seksyen baharu mengenai aturan kerja fleksibel yang membolehkan pekerja memohon pada majikan bagi melaksanakan pekerjaan ikut kesesuaian waktu kerja, hari bekerja atau tempat kerja.
Permohonan untuk bekerja dari rumah bagi situasi terdesak seperti pandemik COVID-19 juga termasuk dalam aturan kerja fleksibel di bawah pindaan tersebut.
Tapi ingat walaupun masa kerja disingkatkan, kena bijak rancang waktu juga untuk siapkan tugasan yang diberikan.
BACA LAGI : Hanya Perlu Buat Surat, Pekerja Boleh Mohon WFH Bermula 1 September!
Update terkini tentang isu semasa, dunia hiburan, kecantikan, fesyen dan gaya hidup? Ikuti telegram rasmi Remaja untuk lebih banyak info dan juga peraduan menarik.
Ini baru lah gaya hidup remaja.
REMAJA kini di
Download sekarang!
“Burung Merbuk Jatuh Jadi Petanda, Ini Fakta Kronologi & Nahas Pesawat Lion Air JT -610
“Dua hari lalu, burung perkutut (dipanggil Merbuk di Malaysia) tiba-tiba jatuh di takungan air. Hati saya berdetik mengapa ini berlaku. Ternyata ia menjadi petanda pesawat yang anak saya kerja jatuh terhempas,” demikian kata Sukartini, ibu kepada pramugari Alfiani Hidayati Solikah yang maut dalam nahas kapal terbang Lion Air JT – 610.
Kata Sukartini lagi, kejadian itu berlaku dua hari lalu di takungan rumahnya. Masih hidup ketika jatuh dan ibu ini mengambil keputusan merawatnya lalu diletakkan dalam sangkar.
“Hingga ke hari ini, burung itu ada lagi. Saya tak sangka burung jatuh ini petanda kejadian buruk yang menimpa satu-satunya anak perempuan kami,” katanya mengakui mereka sekeluarga fobia untuk menonton tv atau mendengar radio yang menyiarkan tragedi menyayat hati ini.
Semalam dunia diberi khabar duka dengan terhempasnya pesawat Lion Air JT610, penerbangan dari Jakarta ke Pangkal Pinang mengorbankan kesemua anak kapal dan penumpang seramai 189 orang.
Tambah ibu ini lagi, ketika mendapat tahu nahas pesawat itu, dia bersama suami, Slamet tidak tidur biar hari sudah tengah malam, tertanya-tanya bagaimana dengan nasib menimpa anaknya itu.
“Ia sangat melelahkan juga terlampau sedih,” katanya ketika menerima kunjungan Bupati Madiun Ahmad Dawami.
Kisah pramugari ini menjadi viral selepas dia memuat naik tulisan tiga jam sebelum berlepas di Insta storynya dengan menulis, “It’s dark inside, i want save that light (dalam kegelapan, aku ingin gapai cahaya itu)” tulis Alfi.
Postingan Alfi itu mendapatkan respon dari 2.248 netizen. Para netizen mendoakan lulusan SMAN 1 Dolopo Madiun tersebut agar selamat. “Merinding liat captionnya,” tulis akun @sahabatviral.
Baru dua bulan bekerja sebagai pramugari di Lion Air selepas tamat latihan pramugari di Yogjakarta, Alfi merupakan juara debat bahasa Inggeris semasa di sekolahnya. Dikatakan memiliki sifat kepimpinan semasa sekolahnya, pramugari berusia 19 tahun ini menjadi kebangaan keluarga. Namun pemergiannya begitu menyedihkan ditambah dia satu-satunya anak perempuan tunggal.
ARTIKEL BERKAITAN : Dia Peluk 5 Kali Pesan Jaga Diri, Doktor Bakal Pengantin Antara Korban Lion Air JT 610
ARTIKEL BERKAITAN : Tragik, Bukan Kali Pertama Terhempas, Ada 14 Insiden Termasuk 7 Kali Tergelincir Libatkan Pesawat Lion Air
Ini kronologi & fakta nahas Pesawat Boeing 737 Max 8 Lion Air JT 610
– Boeing 737 Max 8 ini baru diguna pada 15 Ogos 2018 untuk penerbangan pertama. Pesawat ini jatuh di perairan Karawang, Jawa Barat pada Isnin 29 Oktober pagi, 13 minit selepas berlepas dari Bandara Soekarno Hatta dalam penerbangan menuju Pangkal Pinang, Kepulauan Bangka Belitung pada jam 6.20 pagi.
– 13 minit selepas penerbangan, dengan koordinat S 5’49.052” E 107’ 06.628” (sekitar Kerawang),” juruterbang Kapten Bhavye Suneja dan pembantu juruterbang Harvino meminta untuk berpatah balik dan diberi kebenaran untuk berbuat demikian. Namun tidak terduga, ianya jatuh di perairan terbuka. Juruterbang memiliki jam terbang lebih dari 6000 manakala pembantunya lebih dari 5000.
-Jam 10.00 pagi selepas pesawat hilang dari radar yang disahkan oleh Badan SAR Nasional, satu gerakan mencari mula dilakukan dan serpihan pesawat yang pecah mula dijumpai perairan Karawang, Jawa Barat.
– Menjelang petang, Badan SAR Nasional mengumumkan penemuan korban pertama diikuti korban-korban yang lain. Terkini 21 serpihan mayat dibawa ke hospital untuk dikenal pasti. Turut ditemui cebisan mayat bayi. Dalam satu rakaman video kelihatan cebisan kaki penumpang dewasa dibawa naik ke atas bot.
– Kotak hitam pesawat ini sudah ditemui dan punca nahas akan diketahui kemudian.
– Dikatakan pesawat ini dibawa overspeed kira-kira 3 minit pada minit ke tiga selepas berlepas dari landasan. Kecepatan pesawat ini mencapai 300 knot sementara pesawat belum mencapai ketinggian pada 10,000 kaki dan dilihat naik turun tidak stabil.
– Data turut memperlihatkan pesawat berada dalam kelajuan sekitar 300 knot dengan ketinggian tertingginya tidak sampai 6000 kaki. Bila diukur overspeed 300 knot ini ianya bersamaan 550km sejam jam. Manakala ketinggian 6000 kaki dikatakan bersamaan 1800 dari permukaan tanah.
– Jika mengikut standart penerbangan dengan ketinggian ia mesti tidak melebihi 250 knot. Kecepatan ini dipantau oleh alat dipanggil airspeed indicator di kokpit pesawat. Kondisi overspeeed ini boleh mengakibatkan beberapa risiko terhadap badan pesawat (airframe).
– Cuaca tiada kaitan dengan nahas kerana Badan Meteorologi, Klimatologi, dan Geofisika (BMKG) menyatakan kecelakaan ini tidak terkait dengan keadaan cuaca di dilintasi pesawat Lion Air JT 610.
Apa pun al-Fatihah untuk kesemua nahas korban ini dan semoga dugaan ini diredhai oleh setiap ahli keluarga terbabit nahas.
Ini baru lah gaya hidup remaja.
REMAJA kini di
Download sekarang!
