Dengan termaktubnya tempoh Perintah Kawalan Pergerakan selama dua minggu bermula esok, mungkin ada diantara kita yang tertanya-tanya adakah kemungkinan majikan menolak gaji pekerja untuk sepanjang tempoh tersebut?
Menurut page Job Malaysia di Facebook, bagi mereka yang bergaji kurang dari RM2,000 atau buruh, majikan tidak boleh sama sekali menolak gaji pekerja dalam tempoh Perintah Kawalan Pergerakan yang bermula dari 18 hingga 31 Mac nanti.
Ini seperti dicatatkan dalam Seksyen 24 Akta Kerja 1955 yang tidak membenarkan penolakan gaji. Jika ada majikan yang melakukan hal demikian, mereka akan disabitkan kesalahan dan boleh didenda sebanyak RM10,000.
Untuk pengetahuan korang, penolakan gaji hanya boleh dibuat sekiranya;
1. Ada undang-undang khas yang memperuntukkan sedemikian
2. Ketua Pengarah Tenaga Kerja membenarkannya atas permohonan majikan
Akta Kerja 1955 hanya sah kepada pekerja yang memperoleh gaji kurang dari RM2,000 atau buruh tempatan atau asing.
Jika gaji korang melebihi RM2,000, perlu lihat kontrak pekerjaan masing-masing jika ada peruntukan sedemikian untuk menolak gaji semasa krisis, atau majikan akan berunding dengan korang untuk selamatkan perniagaan. Namun, mereka tidak boleh paksa korang jika tiada dalam kontrak.
Diharap penerangan ini sedikit sebanyak dapat memberi pencerahan buat korang yang tertanya-tanya sama ada gaji akan ditolak atau tidak sepanjang Perintah Kawalan Pergerakan ini.
Apa-apa pun, pastikan korang menjaga kebersihan diri dengan selalu mencuci tangan, pakai topeng muka serta gunakan sanitizer. Keep safe guys!
Sumber: Job Malaysia
Ini baru lah gaya hidup remaja.
REMAJA kini di
Download sekarang!
Brown Sugar Bubble Tea Ball Tidak Halal, JAKIM Sahkan Ia Mengandungi Gelatin B**I
Sekali lagi produk minuman popular dari Taiwan menjadi isu apabila Bahagian Hal Halal JAKIM mengesahkan minuman bubble tea ball yang dijual dalam bentu paket tidak halal dan mengandungi galetin babi.
Bahagian Hal Halal JAKIM dalam satu kenyataan hari ini memaklumkan, pihak mereka mula menerima pertanyaan berkenaan isu status halal produk Brown Sugar Bubble Tea Ball daripada para pengguna di media sosial rentetan timbul dakwaan yang menyatakan produk tersebut tidak halal.
Berdasarkan semakan pihak kami, produk tersebut tidak memiliki pengesahan halal dari JAKIM/JAIN atau mana-mana badan pensijilan halal luar negara yang diiktiraf oleh JAKIM.
Lebih jelas lagi, produk bubble tea keluaran negara Taiwan yang diimport oleh syarikat Meng Chong Foodstuffs Pte Ltd yang berpengkalan di Singapura tersebut mengandungi sumber bahan ramuan yang tidak halal iaitu gelatin babi.
Justeru, para pengguna khususnya pengguna Islam dinasihatkan agar lebih berwaspada dengan meneliti terlebih dahulu label bungkusan produk sebelum melakukan belian sebarang produk makanan atau minuman baik di Malaysia atau di luar negara.
Jadilah pengguna yang bijak dengan mengutamakan produk yang telah dipersijilkan halal oleh JAKIM/JAIN atau mana-mana badan pensijilan halal luar negara yang diiktiraf oleh JAKIM.
Perlu diketahui bahawa produk yang telah dipersijilkan halal oleh JAKIM/JAIN atau mana-mana badan pengesahan halal luar negara yang diiktiraf adalah dijamin halal dan toyyiban iaitu suci, bersih dan selamat serta mengikut prosedur, peraturan jua perundangan berkaitan yang telah ditetapkan di negara masing-masing.
Untuk mengetahui produk dan premis makanan yang memiliki Sijil Pengesahan Halal Malaysia serta logo-logo halal luar negara yang diiktiraf oleh JAKIM, sila layari Portal Halal Malaysia di www.halal.gov.my. Semakan juga boleh dilakukan melalui aplikasi telefon pintar Verify Halal.
Ikuti penjelasan berkenaan isu-isu halal yang tular di:-
http://bit.ly/PenjelasanIsuHalalTular
Terima kasih.
"Yakini Halal Malaysia"
Seksyen Komunikasi Korporat,
Bahagian Pengurusan Halal,
Jabatan Kemajuan Islam Malaysia.
pr_halal.islam@1govuc.gov.my
03-8892 5000/1
25 Ramadhan 1441 H
18 Mei 2020 M
#YakiniHalalMalaysia
#SemakSebelumSebar
#TakPastiJanganKongsi
Ini baru lah gaya hidup remaja.
REMAJA kini di
Download sekarang!
[NAHAS] Pesawat Sriwijaya Air Hilang Dari Radar, Nelayan Temui ‘Serpihan’ Di Laut
![[NAHAS] Pesawat Sriwijaya Air Hilang Dari Radar, Nelayan Temui ‘Serpihan’ Di Laut](https://www.remaja.my/wp-content/uploads/2021/01/327207.jpeg "[NAHAS] Pesawat Sriwijaya Air Hilang Dari Radar, Nelayan Temui ‘Serpihan’ Di Laut 17")
Pesawat penerbangan komersial Indonesia, Sriwijaya Air dengan nombor kod SJ182 dipercayai hilang dari radar Ketika dalam penerbangan dari Jakarta menuju ke Pontianak, Kalimantan Barat.
Dalam laporan portal berita detik.com, pesawat model Boeing 737 yang berlepas kira-kira jam 1.30 petang tersebut dilaporkan terputus hubungan dengan menara kawalan pada Sabtu, jam 2.40 petang waktu tempatan. Ketika itu pesawat sedang melintas ruang udara daerah Kepulauan Seribu, Jakarta.
Sriwijaya Air flight #SJ182 lost more than 10.000 feet of altitude in less than one minute, about 4 minutes after departure from Jakarta.https://t.co/fNZqlIR2dz pic.twitter.com/MAVfbj73YN
— Flightradar24 (@flightradar24) January 9, 2021
Pesawat dipercayai hilang 10’000 kaki altitud dalam masa kurang seminit, empat minit selepas berlepas
Maklumat awal yang diberikan kepada pihak media, pesawat berkenaan dilaporkan membawa seramai 56 penumpang yang terdiri dari 46 penumpang dewasa dan dan tujuh kanak-kanak termasuk tiga bayi.
Menerusi laporan kompas.com pula, menurut Djunaedi, Ketua Daerah Kepulauan Seribu, dia menerima maklumat penduduk setempat yang ada nelayan pukat sempat melihat ledakan api dari insiden tersebut dan kemudian meminta tolong setempat untuk membantu.
Warga yang bergegas lokasi yang dikatakan sempat menarik beberapa serpihan namun masih belum disahkan sama ada ia adalah serpihan dari pesawat tersebut atau pun tidak.
Sumber: kompas.com dan detik.com
Ini baru lah gaya hidup remaja.
REMAJA kini di
Download sekarang!
3 Cara Mudah Nak Kerja Offshore, Gaji Lumayan & Penting Tiada Orang Tengah
Ramai tahukan gaji mereka yang terlibat dalam industry oil & gas lumayan. Malah masa kerja juga pastinya tidak sama seperti orang kerja pejabat kerana ada sesetengah syarikat, kerja dua minggu di laut dan cuti dua minggu. Ada juga lebih dari dua mingggu dan semua itu terpulang pada polisi syarikat.
Bagi korang yang mungkin pernah berminat nak terlibat dalam kerja-kerja offshore nie, REMAJA syerkan tip cara mudah nak minta kerja dengan syarikat yang terlibat dalam industri ini. Mana tahu rezeki korangkan.
Bacalah 3 cara mudah disyerkan ini dari fb OffShore Life.
3 cara nak cari kerja offshore (estimate very long post, kalau malas nak baca
Saya suggest better kerja darat . Boleh baca bawah notes Offshore Unofficial Rules : Kalau tak tahu, tolong tanya. Follow the rules. Jangan buat perangai ikut kepala sendiri, susah nak naik kerja offshore. Seminggu kerja kena hantar balik terus, blacklisted. Welcome to offshore life.
Notes:
- Nota tulis dalam bahasa Melayu dan English. Offshore nie pekerjaan yang profesional. Susah nak tukar term dia.
2.Kalau ada yang TAK TEPAT atau SALAH, harap tuan-tuan or otai-otai lama boleh maafkan kesilapan atas pengalaman saya yang sedikit. Harap dapat kongsi sama-sama dengan kami.
3. Takde istilah nak kerja KENA BAYAR dekat orang yang nak bagi kerja. Bayar atas fee process. Please tolong buat certificate, medical offshore Petronas/Shell, BOSIET yang original. Bila fake, terus blacklist.
Kalau kantoi dapat job dengan bayar dekat HR/Manning/Agency. Bila yang dalam office kena buang, orang yang dapat kerja pun sama-sama jugak nanti. - DAY RATE Job sangat penting. Kenapa jangan suka hati ambik offer?
Discuss dulu dengan orang-orang lama. (* Harga minyak jatuh / projek takde /ramai yang jadi freelance dan lost job /rate jatuh sedikit /otai tak nak job sebab rate jatuh / newbie masuk, experience offshore takde, onshore ada experience / hr/manpower offer rate rendah / newbie amik rate rendah.
**Rate rendah jadi new standard day rate. Otai lama berpuluh tahun experience nak join balik dapat rate rendah.Sebab utama,otai-otai lama tak nak ajar nak cari kerja. Pandai-pandai sendiri la.
Kerja dalam bidang offshore memerlukan komitmen tinggi.
Cara nak apply job offshore:
A.Tips untuk newbie zero experience
Senang saja tips ringkas
- Google ” offshore company in Malaysia”
2. Pergi dekat website dia ” cari section career or dekat Dept structure”
3. Kalau ada, submit CV dekat website or direct email dekat HR.
4. Lepas tu tunggu reply.
*Kalau tak ada reply, pergi dekat office. Submit CV dekat ofis. Biasakan call dulu sebelum datang. Nanti orang tak layan. Buat penat je. Jangan marah pula, kalau HR/crewing/manning cakap untuk terima CV je. Takde Interview.
Tunggu jer dekat rumah kalau ada phone call or reply email. Nasib baik ada rezeki. Kalau takde, tunggu sampai BOSIET 4 tahun expired pun tak panggil bukan rezeki lagi tu.
B. Tips untuk lepasan Diploma atau Degree
- Start aktif dari masa awal lagi masa dekat universiti.
2. Especially untuk projek atau event. Lebih lagi untuk dept sponsor. Boleh kenal ramai HR or important person untuk reference CV nanti.
3. Baik dengan senior final year. Nanti dapat tahu lubang kerja dan tempat untuk internship atau latihan industri. Senior bagi e-mail HR then boleh tolong recommend dekat staff nanti.
4. CGPA kena power cam biasa. Petronas, Shell, Schlumberger, Exxon , Baker Hughes, Weather Ford, Rolls Royce , Sapura dan sebagainya ambil result yang power je screening untuk interview.
5. Study interview ada berapa stage. Kena tanya senior la.
6. Kalau ada career fair dekat UTP, kena pergi sebab biasa ada walk in Interview. Bawak CV dan pakai kemas-kemas.
7. Email cover letter, CV Dan LinkedIn kena prepare awal. Belajar/amik kelas/personal appointment dengan yang expert untuk CV dan interview. Follow dekat FB Ameirul Azraie ( ex Sapura HR) Ikhwan Hafiz ( penulis artikel oil and gas dalam Malaysia) Syed Amirul ( famous sebab pernah keje offshore dengan swiber, post viral untuk kerja-kerja offshore). Kalau jumpa geng-geng nie ada pengeras la, takde free. Sebab dia orang nie semua expert bab-bab CV. Kalau Ikhwan ada group Telegram yang dalam tu semua contact top management Dan expert dalam O&G. - Kalau nak tips CV/Interview dengan vacancy kosong dalam dan luar negara, boleh buat personal appointment dengan tuan Nor Idham Che Ghani. Career advisor dekat UTP, ramai budak UTP kerja offshore hasil tunjuk ajar Abe.
Gaji kerja di pelantar minyak sememangnya lumayan namun masanya tidak sama seperti orang lain. C. Tips khas untuk yang tak kisah kerja susah dulu, start dari bawah. Yang dah lama dan ada experience offshore
- Untuk yang ada diploma dan degree takde kaitan dengan petroleum, engineering, marine (minta maaf yer serius cakap diploma dan degree boleh buat frame gantung dekat rumah)
– Memang kena start dari bawah, cari entry level oil and gas: general purpose, rigger, roughneck, roustabout, steward, ordinary seaman, wiper dan helper.
– Kena buat Google research dulu dengan minat masing-masing. Sebab setiap entry level ada department masing-masing. Dan boleh tengok bila dah ada pengalaman belasan atau puluhan tahun boleh dapat highest job sebagai apa.
– Contoh: OIM, barge master, rig mover, chief mechanic, chief engineer, toolpusher , driller, chief electrician, captain, campboss, rigger foreman, welder foreman, subsea supervisor.
– Oil market price jatuh kena cari kerja dekat: a.Shipyard: MMHE, Muhibbah, Boustead, Sembarang (Singapore), Keppel ( Singapore).
B) Supply base : Kemaman supply base, Tok Bali, Labuan supply base
C ) Technician : dekat mana2 company yang berkaitan dengan offshore.
D ) Bahagian catering: kerja dekat hotel, restoran , kedai makan, cruise dan lain-lain.
– pengalaman penting at least ada basic.
– Kalau bahagian technical, banyakkan expose dengan kerja-kerja lain. Contoh kalau boleh overhaul untuk maintenance pump, purifier, diesel engine, boiler, accommodation (sewage system, plumbing), hydraulic system, electric, aircons, HVAC, cooler, filters, hulls, welding, lathe machine dan lain-lain. Tak expert takpe, janji tahu. Kalau expert lagi bagus.
– Kalau ada pengalaman yang berkaitan boleh try tanya otai-otai lama. Orang yang dah retired kerja offshore. Big boss/orang lama diorang semua ada lubang dan kabel tahu kerja kosong. Boleh recommend dekat kawan-kawan yang dah jadi manager dekat syarikat offshore.
Marine/kapal
– Kalau untuk yang kerja kapal, kena cari kapal kecik macam tug boat, ferry, naik kapal foreign going macam tanker, container or bulk carrier.
– Kalau dapat naik dengan company offshore, manning bagi naik kapal tak jalan. Duduk Anchorage Kemaman or Labuan. Kapal ikat dekat sungai Kuang. Naik jer. Cari seatime.
Jangan bagi alasan mak nak mati, bini nak bersalin, adik nak kawin.
– Manning/crewing dah tahu sangat alasan tu. Tak boleh pakai. Kalau dah confirm, last minute nak sign on. Minta tak jadi naik, buat senyap. Crewing masuk dalam list blacklist. Crewing semua ada whatsapp/ private group. Mesti ada share seaman yang bermasalah.
– Kalau asyik naik je kapal yang tak gerak-gerak, respect manning/crewing. Inform elok-elok, nak cari rezeki dekat syarikat lain. Sebab crewing company baru akan call company lama. Ada pernah buat kes tak sebelum nie.
Kalau respect crewing, crewing boleh back-up dan bagi ayat recommendation bagus. Sebab crewing pun nak tengok ex pekerja dapat kerja lebih baik.
– Jangan sesekali nak bayar duit dekat orang yang nak offer kerja, bila dah bagi akan diminta lagi berkali-kali. Kalau kena tangkap, sama2 kena buang dengan HR dan blacklist.
– Certificate, medical dan BOSIET. Please buat yang original. Boleh refer dekat company yang nak kerja. Bukan ikut suggest training provider.
Contoh nak jadi chief cook. Tapi ambil course rigging sligging, enclosed space, forklift, high voltage. Memang saha-sah salah information, sebab training provider pun nak untung.
Marine/Seaman (yang ada experience)
– Boleh buat CV dan email cover letter ikut tips budak graduate.
*Tapi CV untuk Seaman special sebab ada banyak certificate, expiry date, reference no + seatime ikut kapal kena masuk sekali. Better ikut CV format shipping company. Yang biasa HR/crewing bagi form kena isi.
– Buat LinkedIn, tiru jer orang dekat sana ikut rank masing-masing.
– LinkedIn ada banyak Agency, big boss HR/Manning/crewing. Ada yang dari Singapore. Boleh add dan kerja dekat oversea. Job kosong banyak dekat LinkedIn
*** LinkedIn untuk professional, just untuk kerja. Bukan untuk luahan perasaan, share video bodoh, komen politik, sexual harassment. Kalau tak pandai, tanya geng-geng yang kena follow Syed, Ikhwan, Amirul dengan Nor Idham. Diorang nie semua ada banyak tips bagus untuk CV, interview dan network untuk industry lain. Bukan setakat offshore.
*Updated notes:
1. Ada reader yang komen selain dari course marine, engineering dan Petroleum. Yang dari course business dan IT boleh join offshore. Fresh dari college/universiti.
Terima kasih sebab baca Dan like.
Kalau ada salah silap, tu semua sbb knowledge dan pengalaman saya yang sedikit. Saya terima teguran dan nasihat orang yang lebih lama.
Amin.
Budak baru nak up offshore.
PS : Ada share dekat personal FB. Boleh share utk public sana. List reference untuk training provider update nanti.
Kredit : Muhammad Amin
Ini baru lah gaya hidup remaja.
REMAJA kini di
Download sekarang!
