Bumi sememangnya planet yang indah dan ia merupakan satu-satunya planet yang memiliki kehidupan. Bumi sememangnya planet yang indah dan ia merupakan satu-satunya planet yang memiliki kehidupan.
Namun di sebalik keindahan ini, terdapat beberapa tempat yang sebenarnya berbahaya untuk dikunjungi.
1. Death Valley, Amerika Syarikat
Gurun ini dikenali sebagai ‘oven’ panas dan suhu di sini pernah mencapai sehingga 56.7 darjah Celcius. Tidak kira betapa kuat pun anda, pasti tidak akan mampu bertahan di sini lebih daripada 14 hari tanpa air.
2. The Danakil Desert, Eritrea
Lokasi ini mempunyai gunung berapi yang masih aktif dan air pancut yang mengeluarkan gas beracun. Malah, suhunya juga mencecah 50 darjah Celcius. Panas kan?
3. Sinabung Volcano, Indonesia
Ads
Gunung berapi aktif ini terletak di Pulau Sumatra, Indonesia. Letusan yang paling baru terjadi pada Februari 2016 dan ia mengeluarkan gas volkanik, batu dan abu dengan ketinggian 2,500 meter.
4. Ilha da Queimada Grande (Pulau Ular), Brazil
Terletak di sekitar Brazil, pulau ini merupakan lokasi paling berbahaya di planet ini. Ia dipenuhi salah satu ular paling berbisa di dunia.Penyelidik menganggarkan bahawa kira-kira lima ular per meter persegi tinggal di pulau ini. Dikatakan kerajaan Brazil telah melarang pelawat menjejakkan kaki di sini.
5. Mount Washington, Amerika Syarikat
Puncak Gunung Washington memegang rekod dunia sebagai angin paling laju di muka bumi. Kelajuan tertinggi yang direkodkan adalah 327 km/h.Selain angin yang laju, suhu di sini juga antara yang paling sejuk mencecah -40 darjah Celsius dan salji yang lebat menjadikan Gunung Washington sebagai lokasi yang sangat berbahaya.
Ads
6. Valley of Death, Kamchatka, Russia
Kamchatka Peninsula, di hujung Timur Rusia, juga mempunyai Valley Death yang tersendiri.Ia terletak tidak jauh daripada Lembah Air Pancut yang terkenal. Kepekatan gas toksik yang tinggi merupakan ancaman serius kepada semua hidupan; tumbuhan dan haiwan akan mati serta merta manakala manusia akan merasa tidak sedap badan, demam, pening kepala dan kesejukan.
7. Madidi National Park, Bolivia
Tempat ini kelihatan sangat indah pada awalnya. Namun sebenarnya ia amat merbahaya. Kenapa? Kerana ia merupakan rumah bagi fauna yang paling beracun dan agresif di dunia.Jika anda tersentuh dengan apa saja tanaman di sini, ia akan menyebabkan kegatalan, ruam dan pening. Manakala sebarang luka pula boleh dijangkiti parasit tropika. Ee.. takutnya!
Ads
8. Afar Depression, Ethiopia
Gunung Berapi Erta Ale, di Afar Region Ethiopia, merupakan salah satu gunung berapi paling berbahaya di planet ini. Gempa bumi kecil sering berlaku di sini sehingga membentuk lurah yang dalam.Keadaan ini terjadi kerana Erta Ale mengandungi dua tasik lava dalam puncak kawahnya. Jumlah lava di dalamnya akan berubah, menyebabkan permukaan bumi bergegar.
9. Lake Natron Tanzania
Kelihatan seperti landskap ruang angkasa, tetapi ia sebenarnya merupakan imej sebenar Tasik Natron di Tanzania. Kerak garam alkali di permukaan tasik ini sangat berbahaya dan semua hidupan yang menyentuh kerak itu akan mati serta merta.Bau hydrogen sulphide yang kuat akan membuatkan pening dan anda tidak akan lagi mengagumi pemandangan di tasik itu.
10. Bikini Atoll, The Marshall
IslandsMungkin ia tampak cantik dan indah seperti syurga. Tahukah kamu bahawa pulau ini merupakan tempat uji kaji bahan nuklear sekaligus mengubah pulau ini sebagai gurun radioaktif.Penduduk terpaksa berpindah kerana radiasinya yang tinggi boleh menyebabkan kanser.
Ini baru lah gaya hidup remaja.
REMAJA kini di
Download sekarang!
Baru berusia 21 tahun, bekas juara remaja dunia, Goh Jin Wei telah pun mengumumkan persaraannya daripada sukan badminton menerusi sebuah video yang dimuat naik di laman YouTubenya, dua hari selepas tidak tersenarai dalam skuad Piala Sudirman.
Antara sebab keputusannya itu adalah kerana tempoh pemulihan yang panjang selepas menjalani pembedahan akibat sakit dalam pada tahun 2019.
“Saya telah bersama pasukan kebangsaan untuk tujuh tahun, saya ingin mengucapkan terima kasih kepada semua di Persatuan Badminton Malaysia (BAM) untuk peluang dan juga kepada semua rakan dan peminat. Saya harap semua kekecewaan dan impian saya, akan dapat diteruskan oleh rakan-rakan seperjuangan, Lee Zii Jia dan Lai Pei Jing,” katanya.
Sabtu lalu, BAM tidak menyenaraikan Jin Wei dalam skuad Piala Sudirman disebabkan tidak bersedia daripada segi fizikal untuk kejohanan berpasukan campuran itu, tetapi menyenaraikannya untuk Piala Uber.
Untuk rekod, Jin pernah menjuarai Piala Dunia Remaja pada edisi Lima 2015 (Peru) dan Markham 2018 (Kanada), Jin Wei juga memenangi gelaran di Sukan Olimpik Remaja Buenos Aires 2018 dan Sukan SEA Kuala Lumpur.
Tidak dinafikan persaraan di usia yang masih muda merupakan satu kerugian besar buat negara. Namun, apa daya dek masalah kesihatan, pemain remaja ini perlu untuk mengutamakan dirinya terlebih dahulu. Apa-apa pun kami ucapkan selamat maju jaya buat Goh Jin Wei dan semoga terus sukses dalam setiap apa yang dilakukannya selepas ini.
Nahas pesawat Boeing 737 Max 8 melibatkan syarikat penerbangan Lion Air JT 610 menjadi trending di seluruh dunia selepas terhempas di perairan Karawang, Jawa Barat pada Isnin 29 Oktober pagi, 13 minit selepas berlepas dari Bandara Soekarno Hatta dalam penerbangan menuju Pangkal Pinang, Kepulauan Bangka Belitung pada jam 6.20 pagi.
Pesawat ini tidak pecah di udara sebagaimana tular di media sosial. Setakat artikel ini ditulis, kotak hitamnya belum ditemui. Malah di mana kedudukan pesawat malang ini masih menjadi misteri kerana selaman pada kedalaman 30-35 meter ke dasar laut tidak menemukan apa-apa lagi. Malah pihak berkuasa Indonesia juga menafikan gambar yang tular di media sosial kononnya separuh dari badan pesawat sudah ditemui.
Tular di media sosial kononnya separuh badan pesawat sudah ditemui. Sehingga petang ini tiada penemuan bangkai pesawat dilaporkan
Sebagai syarikat penerbangan utama di Indonesia, Lion Air antara disenaraikan sebagai syarikat yang menunjukkan peningkatan dari segi keselamatan kepada tujuh bintang oleh agensi penarafan global, AirlineRatings.com.
REMAJA senaraikan 14 nahas udara melibatkan syarikat penerbangan Lion Air sepanjang 10 tahun beroperasi.
3 pesawat Lion Air terdiri dari 737 MAX, MAX, 737 MAX 7 dan 737 MAX8, 737 MAX 9
Mendarat tanpa roda depan Februari 2009 – Pesawat Lion Air JT 972 mendarat secara kecemasan di Bandara (Lapangan Terbang) Hang Nadim Batam tanpa roda depannya yang bermasalah pada 23 Februari 2009 sekitar jam 18.30 petang. Situasi panik berlaku tapi pesawat berjaya di daratkan dan tiada korban jiwa dilaporkan.
Tergelincir di landasan Mac 2009 – Pesawat Lion Air jurusan Gorontalo-Makassar-Jakarta tergelincir di landasan terminal 1A Bandara Internasional Soekarno-Hatta, Cengkareng, Isnin petang 9 Mac 2009. Tiada korban dalam insiden ini.
Tergelincir di landasan November 2010 – Pesawat penerbangan Lion Air penerbangan 712, PK-LIQ Boeing 737-400 laluan Jakarta-Pontianak-Jakarta, tergelincir di Bandara Supadio, Pontianak. Tiada korban jiwa.
Gambar ini diambil pada 10 Oktober 2018 melibatkan pesawat Lion Air Boeing 737-800 di Lapangan Terbang Mutiara Sis Al Jufri airport di Palu. Gambar oleh ADEK BERRY / AFP)
Tergelincir di landasan Februari 2011 – Lion Air Penerbangan 598, Boeing 737-900ER laluan dari Jakarta-Pekanbaru tergelincir saat mendarat di Bandara Sultan Syarif Kasim II, Pekanbaru. Tiada korban jiwa.
Tergelincir lagi Februari 2011 -Penerbangan Lion Air dari Medan-Pekanbaru-Jakarta dengan nombor penerbangan JT 0295 mengggunakan pesawat Boeing 737-900 ER sekali lagi tergelincir di Pekanbaru pada pukul 17.00 petang. Dikatakan roda pesawat keluar dari lintasan lapangan terbang namun tiada penumpang yang cedera atau alami luka-luka.
Nahas dikatakan bermula sebuah traktor yang keluar secara tiba-tiba dan tanpa sengaja mengarah ke pesawat Lion Air yang lainnya. Pesawat dikatakan mengalami kerosakan pada stabilizer bahagian belakang.
Lagi tergelincir dan sempat berada di hujung Runway 01 Oktober 2011 – Nampaknya kejadian tergelincir bagaikan menghantui Lion Air. Jika kejadian sebelumnya terjadi pada Februari, hujung tahun itu, pada Oktober sekali lagi berlaku kejadian pesawat tergelincir.
Kali ini melibatkan pesawat Lion Air 673 laluan dari Tarakan – Balikpapan dan tergelincir di Bandara Sepinggan Balikpapan. Pesawat ini mendarat mengalami overshoot di hujung Runway 01 (area stopway). Posisi dua roda rosak bahagian belakang.
Mendarat dalam air dan juruterbangnya positif dadahPesawat ini mendarat dalam air di Bali gara-gara pilotnya berhalusinasi bahawa landasan ada di depannya. Rupanya landasan sebenar ada di depan lagi
Juruterbang positif dadah, daratkan pesawat dalam laut dan pesawat patah dua April 2013 – Laluan Bandung – Bali mengalami kecelakaan saat hendak mendarat pada 13 April 2013. Kecelakaan ini disebabkan oleh kelalaian manusia atau human error.
Juruterbang dikatakan berhalusinasi dengan melihat sebuah landasan sehingga dia mendaratkan pesawatnya sedangkan landasan yang sebenara masih ada di depannya.
Pesawat malang ini dikendalikan oleh juruterbang Mahlup Ghazali dan pembantu juruterbang berasal dari India iaitu Chiraq Kalra lalu jatuh ke dalam laut dan menyebabkan badan pesawat patah dua.
Lebih malang, selepas hasil penyiasatan mendapat pilotnya positif dadah. Semua penumpang seramai 101 selamat termasuk anak kapal.
Tergelincir gara-gara 3 ekor lembu di landasan Ogos 2013 – Pesawat Boeing 737-800 milik Lion Air dengan nombor penerbangan JT892 tergelincir saat mendarat di Bandara Jalaluddin Tantu, Gorontalo pada Selasa, 6 Ogos 2013 malam.
Kejadian ini berpunca dari 3 ekor lembu yang berkeliaran di landasan sehingga pesawat mengalami over run atau keluar landasan. Tiada korban jiwa dan kesemua 110 penumpangnya selamat.
Pesawat terhempas kuat & 2 penumpang alami kecderaan serius Februari 2014 – Lion Air penerbangan 461, Boeing 737-900ER, dari Bandar Udara Sultan Aji Muhammad Sulaiman, Balikpapan menuju Bandar Udara Internasional Juanda, Surabaya, dengan 222 penumpang dan kru pesawat, mengalami pendaratan keras di Bandar Udara Internasional Juanda, Surabaya. Insiden ini mengakibatkan dua penumpang alami kecederaan serius dan tiga penumpang alami luka ringan.
Sebagai syarikat penerbangan utama di Indonesia, Lion Air antara disenaraikan sebagai syarikat yang menunjukkan peningkatan dari segi keselamatan kepada tujuh bintang oleh agensi penarafan global, AirlineRatings.com
Pesawat dilanggar burung Februari 2015 – Ratusan penumpang tergendala perjalanan di Terminal 1 dan Terminal 3 Banten tanpa ada sebarang penjelasan dan kepastian bila pesawat patut boleh terbang. Kes ini berlarutan tiga hari lamanya.
Sehinggalah Pengarah Umum PT Lion, Edward Sirait membuat penjelasan ada tiga pesawat yang tidak boleh terbang selepas terlanggar burung dan mengakibatkan kerosakan pada pesawat. Hal ini cuma dapat dikesan selepas pemeriksaan rapi dilakukan dipercayai ketika juruterbang mendarat di Semarang.
Pesawat alami ledakan, 3 penumpang luka April 2015 – Pesawat Lion Air JT303 laluan Kualanamu-Jakarta mengalami insiden di Bandara Kualanamu, Deli Serdang, Sumatera Utara pada Jumaat 24 April 2015. Dikatakan pesawat mengalami ledakan di bahagian belakang pesawat ketika mahu berlepas menuju ke Jakarta. Seramai 207 penumpang dan 7 anak kapal selamat kecuali 3 penumpang cedera dan alami luka sebelum dibawa ke hospital.
Insiden sayap pecah Ogos 2017 – Insiden melibatkan pesawat Lion Air berterusan apabila berlaku kejadian sayap pecah di Bandara Internasional Kualanamu, Kabupaten Deliserdang, Sumatera Utara, Khamis 3 Ogos 2017.
Kejadian ini berlaku pagi apabila pesawat Lion Air berusaha bergerak ke kanan namun kerana sayap pesawat agak dekat dan terbatas di runway, maka berlaku kejadian pelanggaran sayap pesawat dengan Wings Air. Tiada korban jiwa dilaporkan.
Tergelincir lagi April 2018– Lion Air penerbangan 892, Boeing 737-800, laluan penerbangan Makassar ke Gorontalo tergelincir saat mendarat di Bandar Udara Jalaluddin, Gorontalo. Tidak ada korban jiwa dalam peristiwa ini.
24 mayat termasuk bayi sudah ditemui dan dibawa naik sebelum dibawa ke hospital untuk ujian DNA bagi pengecaman jenazah yang kebanyakannya hancur
Nahas terburuk jatuh terhempas 29 Oktober 2018 – Nampaknya semalam merupakan insiden terburuk melibatkan syarikat Lion Air apabila 187 penumpang dilaporkan terbunuh dalam nahas udara ini.
Dalam sejarah penerbangan Indonesia, Garuda Air pernah terhempas pada tahun 1997 di Sumatera Utara pada 1997 mengorbankan 234 orang.
Begitu juga pesawat Mandala Airlines yang baru seminit berlepas dari Lapangan Terbang Polonia, Medan, Sumatera Utara pada 6 September 2005 dan terhempas di sebuah kawasan perumahan mengorbankan 149 orang, termasuk seorang penumpang rakyat Malaysia iaitu Ti Teow Chuan yang berasal dari Sabah.
Sumber : Tribun News
Ini baru lah gaya hidup remaja.
REMAJA kini di
Download sekarang!
Jika sebelum ini kita diwajibkan check suhu badan sebelum masuk ke mana-mana premis atau bangunan. Namun tidak perlu lagi melakukan SOP ini bermula esok.
Foto Via BERNAMA (2020)
Mengikut laporan Berita Harian, bermula 11 Februari tiada lagi pemeriksaan suhu badan dan buku rekod mendaftar masuk di premis. Malah, semalam Menteri Kanan Pertahanan Datuk Seri Hishammuddin Hussein turut mengumumkan hal itu berdasarkan keputusan Mesyuarat Ke-12 Menteri Kuartet Covid-19.
Hishammuddin menyatakan pemansuhan berkenaan perlu dilakukan bagi memastikan negara bergerak ke hadapan. Menjawab, selepas ditanya mengenai individu terutamanya warga emas yang tidak memiliki telefon pintar untuk mendaftar masuk ke premis menggunakan aplikasi MySejahtera.
Foto Via Sinar Harian
“Kalau kita baca buku rekod, macam-macam contengan ada, ini tidak menggambarkan keadaan sebenarnya. Jadi untuk bergerak ke hadapan lebih balik kita tumpukan tujuh tonggak seperti disebut sebelum ini.
“Kalau kita masih dalam takuk dahulu, pada masa sama kita lihat ke hadapan dengan pendekatan baharu, akhirnya orang akan keliru.
“Jadi suhu badan dan buku itu tidak menjadi pertimbangan kita lagi,” katanya.
Jadi, jangan pula korang tunggu luar kedai nak scan suhu badan…hehe
Update terkini tentang isu semasa, dunia hiburan, kecantikan, fesyen dan gaya hidup? Ikuti telegram rasmi Remaja untuk lebih banyak info dan juga peraduan menarik.
Ini baru lah gaya hidup remaja.
REMAJA kini di
Download sekarang!
Siapa sangka, selepas hampir sedekad tiada kemasukan pelajar daripada komuniti Orang Asli ke sekolah berasrama penuh (SBP), tahun ini mencipta detik baharu yang cukup...