Menteri Belia Dan Sukan Malaysia, Syed Saddiq telah berkongsikan di laman Twitter miliknya tentang kisah beliau membantu seorang anak kecil bernama Muhammad yang hanya tinggal bersama neneknya kerana ibunya berada di penjara akibat kes dadah, dan ayahnya pula tidak dapat dikesan. Pada minggu lalu, Syed Saddiq telah membuka satu ‘crowdfund’ dan hasilnya adalah lebih RM22 ribu terkumpul. Beliau juga berkongsikan tentang bagaimana cara beliau membantu
Melalui ciapan beliau di Twitter, Syed Saddiq menyatakan yang beliau membahagikan RM22 ribu itu kepada 3, RM10 ribu untuk tabung SSPN, RM2 ribu belanja makan minum, dan RM10 ribu pendidikan harian.
Seperti yang kita tahu, anak jati Johor ini memang sedang bergiat aktif dalam usaha beliau untuk membantu golongan yang memerlukan terutama sekali di Muar, Johor. Beliau juga memuji sikap rakyat Malaysia yang sangat baik hati kerana turut menyumbang kepada ‘crowdfunding’ yang beliau jalankan. Ramai juga warga netizen di Twitter berasa terharu dan mereka juga turut mendoakan adik Muhammad supaya dia terus maju jaya dalam apa jua yang beliau ceburi.
Selain daripada itu, rakyat Malaysia juga memuji usaha Syed Saddiq dalam membantu golongan yang memerlukan. Didalam ciapan mereka juga, mereka mengatakan yang negara Malaysia memerlukan lebih ramai menteri dan ahli parliamen untuk maju kehadapan dan membantu mereka yang didalam kesusahan.
Usaha Syed Saddiq ini sangat besar dan amat bermakna, diharapkan kita sebagai remaja dapat mencontohi sikap beliau dan membantu sedikit sebanyak, dengan apa yang kita boleh. Biarpun ianya kelihatan kecil, ianya dapat merubah kehidupan seseorang.
Tragik! Bukan Kali Pertama Terhempas, Ada 14 Insiden Termasuk 7 Kali Tergelincir Libatkan Pesawat Lion Air
Nahas pesawat Boeing 737 Max 8 melibatkan syarikat penerbangan Lion Air JT 610 menjadi trending di seluruh dunia selepas terhempas di perairan Karawang, Jawa Barat pada Isnin 29 Oktober pagi, 13 minit selepas berlepas dari Bandara Soekarno Hatta dalam penerbangan menuju Pangkal Pinang, Kepulauan Bangka Belitung pada jam 6.20 pagi.
Pesawat ini tidak pecah di udara sebagaimana tular di media sosial. Setakat artikel ini ditulis, kotak hitamnya belum ditemui. Malah di mana kedudukan pesawat malang ini masih menjadi misteri kerana selaman pada kedalaman 30-35 meter ke dasar laut tidak menemukan apa-apa lagi. Malah pihak berkuasa Indonesia juga menafikan gambar yang tular di media sosial kononnya separuh dari badan pesawat sudah ditemui.
Sebagai syarikat penerbangan utama di Indonesia, Lion Air antara disenaraikan sebagai syarikat yang menunjukkan peningkatan dari segi keselamatan kepada tujuh bintang oleh agensi penarafan global, AirlineRatings.com.
REMAJA senaraikan 14 nahas udara melibatkan syarikat penerbangan Lion Air sepanjang 10 tahun beroperasi.
Mendarat tanpa roda depan
Februari 2009 – Pesawat Lion Air JT 972 mendarat secara kecemasan di Bandara (Lapangan Terbang) Hang Nadim Batam tanpa roda depannya yang bermasalah pada 23 Februari 2009 sekitar jam 18.30 petang. Situasi panik berlaku tapi pesawat berjaya di daratkan dan tiada korban jiwa dilaporkan.
Tergelincir di landasan
Mac 2009 – Pesawat Lion Air jurusan Gorontalo-Makassar-Jakarta tergelincir di landasan terminal 1A Bandara Internasional Soekarno-Hatta, Cengkareng, Isnin petang 9 Mac 2009. Tiada korban dalam insiden ini.
Tergelincir di landasan
November 2010 – Pesawat penerbangan Lion Air penerbangan 712, PK-LIQ Boeing 737-400 laluan Jakarta-Pontianak-Jakarta, tergelincir di Bandara Supadio, Pontianak. Tiada korban jiwa.
Tergelincir di landasan
Februari 2011 – Lion Air Penerbangan 598, Boeing 737-900ER laluan dari Jakarta-Pekanbaru tergelincir saat mendarat di Bandara Sultan Syarif Kasim II, Pekanbaru. Tiada korban jiwa.
Tergelincir lagi
Februari 2011 -Penerbangan Lion Air dari Medan-Pekanbaru-Jakarta dengan nombor penerbangan JT 0295 mengggunakan pesawat Boeing 737-900 ER sekali lagi tergelincir di Pekanbaru pada pukul 17.00 petang. Dikatakan roda pesawat keluar dari lintasan lapangan terbang namun tiada penumpang yang cedera atau alami luka-luka.
Nahas dikatakan bermula sebuah traktor yang keluar secara tiba-tiba dan tanpa sengaja mengarah ke pesawat Lion Air yang lainnya. Pesawat dikatakan mengalami kerosakan pada stabilizer bahagian belakang.
ARTIKEL BERKAITAN : Dia Peluk 5 Kali Pesan Jaga Diri, Doktor Bakal Pengantin Antara Korban Pesawat Lion Air JT 610
ARTIKEL BERKAITAN : Burung Merbuk Jatuh Jadi Petanda, Ini Fakta Kronologi Dan Nahas Pesawat Lion Air JT 610
Lagi tergelincir dan sempat berada di hujung Runway 01
Oktober 2011 – Nampaknya kejadian tergelincir bagaikan menghantui Lion Air. Jika kejadian sebelumnya terjadi pada Februari, hujung tahun itu, pada Oktober sekali lagi berlaku kejadian pesawat tergelincir.
Kali ini melibatkan pesawat Lion Air 673 laluan dari Tarakan – Balikpapan dan tergelincir di Bandara Sepinggan Balikpapan. Pesawat ini mendarat mengalami overshoot di hujung Runway 01 (area stopway). Posisi dua roda rosak bahagian belakang.
Juruterbang positif dadah, daratkan pesawat dalam laut dan pesawat patah dua
April 2013 – Laluan Bandung – Bali mengalami kecelakaan saat hendak mendarat pada 13 April 2013. Kecelakaan ini disebabkan oleh kelalaian manusia atau human error.
Juruterbang dikatakan berhalusinasi dengan melihat sebuah landasan sehingga dia mendaratkan pesawatnya sedangkan landasan yang sebenara masih ada di depannya.
Pesawat malang ini dikendalikan oleh juruterbang Mahlup Ghazali dan pembantu juruterbang berasal dari India iaitu Chiraq Kalra lalu jatuh ke dalam laut dan menyebabkan badan pesawat patah dua.
Lebih malang, selepas hasil penyiasatan mendapat pilotnya positif dadah. Semua penumpang seramai 101 selamat termasuk anak kapal.
Tergelincir gara-gara 3 ekor lembu di landasan
Ogos 2013 – Pesawat Boeing 737-800 milik Lion Air dengan nombor penerbangan JT892 tergelincir saat mendarat di Bandara Jalaluddin Tantu, Gorontalo pada Selasa, 6 Ogos 2013 malam.
Kejadian ini berpunca dari 3 ekor lembu yang berkeliaran di landasan sehingga pesawat mengalami over run atau keluar landasan. Tiada korban jiwa dan kesemua 110 penumpangnya selamat.
Pesawat terhempas kuat & 2 penumpang alami kecderaan serius
Februari 2014 – Lion Air penerbangan 461, Boeing 737-900ER, dari Bandar Udara Sultan Aji Muhammad Sulaiman, Balikpapan menuju Bandar Udara Internasional Juanda, Surabaya, dengan 222 penumpang dan kru pesawat, mengalami pendaratan keras di Bandar Udara Internasional Juanda, Surabaya. Insiden ini mengakibatkan dua penumpang alami kecederaan serius dan tiga penumpang alami luka ringan.
Pesawat dilanggar burung
Februari 2015 – Ratusan penumpang tergendala perjalanan di Terminal 1 dan Terminal 3 Banten tanpa ada sebarang penjelasan dan kepastian bila pesawat patut boleh terbang. Kes ini berlarutan tiga hari lamanya.
Sehinggalah Pengarah Umum PT Lion, Edward Sirait membuat penjelasan ada tiga pesawat yang tidak boleh terbang selepas terlanggar burung dan mengakibatkan kerosakan pada pesawat. Hal ini cuma dapat dikesan selepas pemeriksaan rapi dilakukan dipercayai ketika juruterbang mendarat di Semarang.
Pesawat alami ledakan, 3 penumpang luka
April 2015 – Pesawat Lion Air JT303 laluan Kualanamu-Jakarta mengalami insiden di Bandara Kualanamu, Deli Serdang, Sumatera Utara pada Jumaat 24 April 2015. Dikatakan pesawat mengalami ledakan di bahagian belakang pesawat ketika mahu berlepas menuju ke Jakarta. Seramai 207 penumpang dan 7 anak kapal selamat kecuali 3 penumpang cedera dan alami luka sebelum dibawa ke hospital.
Insiden sayap pecah
Ogos 2017 – Insiden melibatkan pesawat Lion Air berterusan apabila berlaku kejadian sayap pecah di Bandara Internasional Kualanamu, Kabupaten Deliserdang, Sumatera Utara, Khamis 3 Ogos 2017.
Kejadian ini berlaku pagi apabila pesawat Lion Air berusaha bergerak ke kanan namun kerana sayap pesawat agak dekat dan terbatas di runway, maka berlaku kejadian pelanggaran sayap pesawat dengan Wings Air. Tiada korban jiwa dilaporkan.
Tergelincir lagi
April 2018– Lion Air penerbangan 892, Boeing 737-800, laluan penerbangan Makassar ke Gorontalo tergelincir saat mendarat di Bandar Udara Jalaluddin, Gorontalo. Tidak ada korban jiwa dalam peristiwa ini.
Nahas terburuk jatuh terhempas
29 Oktober 2018 – Nampaknya semalam merupakan insiden terburuk melibatkan syarikat Lion Air apabila 187 penumpang dilaporkan terbunuh dalam nahas udara ini.
Dalam sejarah penerbangan Indonesia, Garuda Air pernah terhempas pada tahun 1997 di Sumatera Utara pada 1997 mengorbankan 234 orang.
Begitu juga pesawat Mandala Airlines yang baru seminit berlepas dari Lapangan Terbang Polonia, Medan, Sumatera Utara pada 6 September 2005 dan terhempas di sebuah kawasan perumahan mengorbankan 149 orang, termasuk seorang penumpang rakyat Malaysia iaitu Ti Teow Chuan yang berasal dari Sabah.
Sumber : Tribun News
Digelar Raja Troll! #Malu Apa Bossku, DS Najib Kuasai Media Sosial Dengan 6.7 Juta Likes
Slogan #Malu Apa Bossku, Bukan Besha Besha dan lain-lain istilah yang popular di kalangan anak muda menjadikan bekas Perdana Menteri, Datuk Seri Najib Tun Razak popular di kalangan anak muda sekalipun parti dipimpinnya kalah dalam pilihan raya tahun lalu.
Dilihat sering memberikan fakta tentang ekonomi negara dan sesekali mampu membuat orang lain ketawa dengan gelagat selamba, kehadiran DS Najib di setiap majlis menjadikan dirinya dikerumuni ramai terutama anak muda yang dahagakan trollnya.
Menurut MALAYSIA KINI, DS Najib begitu popular di media sosial jauh mendahului dengan 6.7 likes berbanding pemimpin sedia ada.
Populariti pemimpin politik utama negara di media sosial berubah secara drastik selepas PRU ke-14, dengan bekas perdana menteri Najib Razak kini mendahului jauh di depan.
Menurut kajian firma pengiklanan Nobleman Creations, ia diukur melalui analisis terhadap “perhubungan keseluruhan (total engagement)” dan peningkatan “likes” di laman Facebook mereka, dengan perbandingan data antara Mei 2018 dan Januari 2019.
Nobleman Creations memerhati laman Facebook Najib, Perdana Menteri Dr Mahathir Mohamad, Presiden PKR Anwar Ibrahim dan Presiden PAS Abdul Hadi Awang.
“Dalam aspek reaksi keseluruhan, komen dan kongsian, laman Facebook Najib jauh lebih baik berbanding ahli politik utama yang lain.
“Sejumlah 6.7 juta reaksi, komen dan kongsian yang dikumpul Najib pada Januari lebih banyak daripada jumlah reaksi, komen dan kongsian diraih Mahathir sepanjang Mei lalu, ketika PRU diadakan,” kata firma itu.
Bagi Mahathir pula, “perhubungan keseluruhan” di laman Facebooknya telah menurun sebanyak 96.92 peratus pada Januari.
Ia juga mendapati peningkatan bilangan “likes” di laman Facebook Mahathir, Anwar dan Hadi telah berkurang secara dramatik, tetapi keadaan berbeza untuk Najib.
Ketika dihubungi, CEO Noblemen Creations Na’im Brundage berkata Pakatan Harapan (PH) yang dulunya menjadikan sesuatu perkara tular – seringkali dengan menggunakan kontroversi – kini tidak lagi boleh berbuat demikian kerana memegang kuasa.
“Kebanyakan pemimpin PH paling berpengaruh kini memegang jawatan kerajaan (maka) tugas pentadbiran mereka nampaknya mengalihkan tumpuan mereka daripada berkomunikasi dengan orang awam melalui ruang digital,” katanya.
Katanya lagi, ramai aktivis dan penyokong PH telah meninggalkan kegiatan atas talian mereka selepas PRU.
“Kebanyakannya berbuat demikian untuk melihat kerajaan bertukar. Kini PH sudah jadi kerajaan, mereka kembali kepada kehidupan masing-masing,” katanya lagi.
Berkenaan Najib, Na’im berkata bekas perdana menteri itu telah mengubah sama sekali gayanya dalam usaha untuk kelihatan sama seperti rakyat kebanyakan.
“Hantarannya sebelum pilihan raya dibuat secara berhati-hati untuk menunjukkan persona negarawan, manakala hantaran selepas PRU lebih bersahaja dan penggunaan perkataan lebih menggunakan bahasa tidak rasmi,” katanya.
Beberapa bulan ini, Najib menggunakan imej yang lebih santai serta jenaka dalam setiap kritikannya terhadap PH.
Januari lalu, Najib menobatkan dirinya sebagai ‘raja troll’ selain menggunakan tagline ‘Bossku’ – istilah yang sedia popular.
Brundage yang juga ketua pemuda PKR Wilayah Persekutuan berkata, PH perlu memperuntukkan lebih banyak sumber untuk kembali ‘menang’ di ruang digital sebelum keadaan semakin memburuk untuk mereka.
Demi Keselamatan, PKPD Pentadbiran Dilaksanakan Di 28 Mukim Kota Setar.
Dalam sidang media terbaru, Menteri Kanan (Kluster Keselamatan) Dato Seri Ismail Sabri Yaakob telah membuat pengumuman bahawa kerajaan akan melaksanakan Perintah Kawalan Pergerakan Diperketatkan (PKPD) secara Pentadbiran di 28 mukim Kota Setar, Kedah.
Perintah yang akan berkuatkuasa bermula malam ini itu akan berlanjutan sehingga 25 September. Semua aktiviti di masjid dan institusi pendirikan diarahkan tutup. Aktiviti sykan dan juga social dan budaya turut tidak dibenarkan sehingga tamatnya perintah yang dikeluarkan.
Menurutnya lagi, kemasukan antarabangsa melalui pintu masuk di Bukit Kayu Hitam, Kedah turut diberhentikan dan feri dari jeti Kuala Kedah tidak dibernarkan beroperasi sehingga PKPD pentadbiran ditamatkan.
***P/S – Diharapkan mereka yang tinggal di Kota Setar mengikut perintah yang dikuatkuasakan. Kita yang masih boleh bergerak bebas ini, sila patuhi saranan kerajaan. Kalau boleh elakkan tempat sesak dan amalkan penjarakan sosial.
