Setelah dua tahun terpaksa ditangguhkan akibat pandemik Covid-19, acara muzikal tahunan yang amat dinanti-nantikan akhirnya berlangsung juga bagi edisi 2022.
Good Vibes kembali dengan festival muzik dua hari pada skala yang besar pada hujung minggu lalu. Berbeza dengan tahun-tahun sudah, kali ini ia dinamakan sebagai Good Vibes Weekender dan ia tidak dilangsungkan di kawasan pergunungan. Sebaliknya buat pertama kali, Good Vibes meraikan peminat muzik di taman tema Sunway Lagoon dengan kehadiran barisan penyanyi serta band tempatan serta antarabangsa.
Antara yang paling dinantikan tentulah penyanyi dari Korea Selatan yang juga merupakan ahli kumpulan 2NE1, Lee Chae-rin atau CL.
Sebagai penghibur kemuncak pada hari pertama Good Vibes Weekend, CL menghangatkan pentas selama 30 minit dengan senarai lagu hit solonya seperti Spicy, Hwa, Chuck dan DR Pepper.
@majalahremaja #GoodVibesWeekender CL ‘Spicy’ as opening performance! 🌶🌶🌶 #MajalahRemaja #RemajaNews #GoodVibes #GoodVibes2022 #CL #Kpop #2NE1 #Chaerin ♬ original sound – Majalah Remaja
Ternyata, CL membuktikan pengalamannya di pentas hiburan selama 15 tahun tidak boleh disangkal lagi apabila staminanya terus-menerus berada pada tahap terbaik biarpun galak menari. Show(woman)ship yang ditunjukkan ini lantaran itu dibalas dengan teriakan Blackjacks (nama kelab peminat 2NE1).
@majalahremaja #GoodVibesWeekender CL ‘5 Star’ as opening performance! 🌶🌶🌶⭐️⭐️⭐️ Berapa stars korang rate vokal CL?? #MajalahRemaja #RemajaNews #GoodVibes #GoodVibes2022 #CL #Kpop #2NE1 #Chaerin ♬ original sound – Majalah Remaja
CL tidak berhenti di situ apabila melayan peminatnya dengan lagu-lagu lain seperti The Baddest Female (GZB), Tie A Cherry, Lover Like Me, MTBD dan 5 Star; yang secara peribadinya merupakan persembahan kegemaran REMAJA daripada CL pada malam ini.
Biarpun CL tidaklah terlalu fokus pada interaksinya bersama peminat di Kuala Lumpur disebabkan kekangan waktu, dia sempat berseloroh , “Saya benar-benar ingin tanggalkan jaket labuh ini, tetapi saya tidak mahu cetuskan masalah jadi..”.
CL mungkin merujuk kepada cuaca panas Malaysia dan peraturan pemakaian yang perlu dipatuhi oleh mana-mana penghibur jika ingin menjayakan persembahan di negara kita.
Apapun, CL berjaya mengekalkan adrenalin penonton hingga ke lagu terakhirnya, Bad B***hes sebelum berterima kasih kepada Kuala Lumpur dan mengundur diri.
Good Vibes Weekender turut dihangatkan oleh Jackson Wang dari GOT7, Joe Flizzow, Beabadoobee, Oh Wonder, Pink Sweats, Yonnyboii, Sonaone, Shallou, Dolla, Snakehips dan ramai lagi.
Update terkini tentang isu semasa, dunia hiburan, kecantikan, fesyen dan gaya hidup? Ikuti telegram rasmi Remaja untuk lebih banyak info dan juga peraduan menarik.
”.
[Terbaru] SUNWAY University Nafi Wujud Kelompok Sugar Baby Di Kampus
Setelah tersebarnya infografik yang menyenaraikan 10 Institut Pengajian Tinggi (IPT) di Malaysia dengan jumlah pelajar bergelar Sugar Baby tertinggi baru-baru ini, Ketua Pegawai Operasi (CEO) Sunway University memandangnya sebagai dakwaan yang mengecewakan.
Menerusi satu kenyataan umum rasmi yang dimuat naik di Facebook Sunway University, Profesor Elizabeth Lee memberikan respon pantas terhadap dakwaan tersebut.
Ini berikutan Sunway University diletakkan pada tangga pertama IPT Malaysia dengan sejumlah 3105 orang pelajar yang didakwa bergelar Sugar Baby demi mencari sumber kemewahan.
“Kami amatlah kecewa apabila membaca artikel mengenai sebuah syarikat yang ingin mencabar moraliti komuniti dan anak muda kita. Pada masa yang sama, mereka ingin mempromosikan dan mengambil untung daripada aktiviti tidak bermoral serta besar haram ini.
“Ini merupakan percubaan untuk menjatuhkan aspek moral dan tata tertib pelajar kami serta komuniti pendidikan secara amnya. Bayangan yang tidak tepat terhadap pelajar kami dan beberapa lagi institusi pengajian tinggi yang dihormati ramai telah melemahkan usaha kolektif kami semua untuk melahirkan masyarakat yang baik dan negara yang prograsif.
“Kami sekeras-kerasnya mengutuk percubaan syarikat ini yang mengajar anak muda terlibat dalam perbuatan tidak bermoral mereka dan menormalkan perbuatan tersebut tanpa memikirkan kesan kesihatan mental terhadap mereka yang terlibat akibat dakwaan ini.
“Kami tahu komuniti pelajar kami di Sunway adalah golongan yang bekerja keras, berdedikasi dan mereka tidak layak untuk menerima persepsi negatif akibat artikel ini.
“Buat ibu bapa, kami bersama-sama anda akan terus mengutuk sebarang dakwaan negatif yang dilontarkan kepada pelajar yang kami sayangi,” jelas beliau.![[Terbaru] SUNWAY University Nafi Wujud Kelompok Sugar Baby Di Kampus](https://www.remaja.my/wp-content/uploads/2021/02/338739.jpeg)
Kenyataan penuh daripada Profesor Elizabeth Lee.
Terdahulu, infografik yang dikeluarkan oleh laman bertemu jodoh, Sugarbook itu juga turut menyenaraikan 2 IPT Awam iaitu Universiti Malaya dan Universiti Teknologi MARA (UiTM) dalam senarai 10 IPT tersebut.
ARTIKEL BERKAITAN : Budaya ‘Sugar Baby’ Semakin Tular Di IPT Malaysia, Keluar Senarai TOP 10 – REMAJA
Baru Nak Start Kayuh Basikal? Alif Satar Pesan Jangan Beli Mahal-Mahal, Kecualilah..
Trend sukan berbasikal seperti yang ramai ketahui telah mencapai populariti luar biasa pada tahun ini. Bukan hanya di kalangan remaja Malaysia, malah golongan selebriti juga tidak terkecuali daripada menyertai grup kayuhan masing-masing.
Salah seorang selebriti yang dilihat cukup aktif berbasikal ialah pengacara, pelakon dan penyanyi, Alif Satar.
Justeru, ramai peminatnya yang baru ingin berjinak-jinak dengan sukan berbasikal ini kerap bertanyakan kepada Alif mengenai kos pembelian basikal.
Kadangkala kita terdengar kos basikal sahaja dikatakan boleh mencecah puluhan ribu Ringgit! Betul ke?
“Korang nak start kayuh basikal, tak payahlah beli mahal-mahal. Rilek-rilek dulu.
“Alif dulu pun beli second hand bike je. Alif ambil basikal (jenis) Boardman daripada Nabil Jefri. Dia masa tu dah tak nak pakai dan nak upgrade ke basikal lain. Aku beli RM2,500 je bro! Dengan kasut entah apa-apa aku beli, tapi aku nak kayuh basikal.
“Kita start small, and then gradually, slowly (beralih ke basikal dan aksesori yang lebih mahal dan memberi impak kelajuan).
“Kecualilah kamu betul-betul meminatinya dan mempunyai duit sehingga RM70,000 untuk dilaburkan pada sebuah basikal. Go ahead,” nasihatnya.
View this post on Instagram
ARTIKEL BERKAITAN: Berbasikal Punca Lelaki Awal Mati Pucuk?
Alif juga menyatakan rasa teruja memiliki sebuah basikal hanya boleh difahami oleh mereka yang meminati sukan ini. Minat tersebut menjadikan mereka ibarat kanak-kanak kecil yang suka membandingkan basikal masing-masing.
Korang boleh relate dengan Alif?
Jom check out di antara port berbasikal popular di sekitar Lembah Klang.
Ramai Panik Saat Pesawat Langgar Awan Seolah Pesawat Akan Terhempas, Faktanya Turbulence Tak Bahaya Pun!
Pernah tak semasa naik kapal terbang, berlaku goncangan yang kuat ketika pesawat melanggar awan tebal sehingga kita merasakan seolah-olah kapal terbang dinaiki akan terhempas.
Biasanya juruterbang akan mengumumkan agar semua penumpang memakai tali pinggang masing-masing dan duduk di kerusi bagi mengelakkan kecederaan berlaku.
Goncangan udara atau disebut turbulence ini pastinya membuatkan ramai penumpang panik kerana dalam tragedi nahas udara, jarang mangsa terselamat bila berada di atas 30,000 kaki berdasarkan tragedi-tragedi nahas udara sebelum ini.
Sebelum ramai panik dan kecut perut untuk menaiki kapal terbang, ini 9 fakta tentang turbulence yang kaki melancong kena tahu.
1- Umumnya turbulence tak bahaya pun : Kadang-kala turbulence berlaku dalam penerbangan dan pastinya saat mengalaminya, ramai penumpang berasa takut dan berasa tidak selesa. Ada berbagai tingkat dan jenis turbulence yang disebabkan oleh sejumlah faktor . Ini kerana di langit, ada arus naik dan turun, arus termal termasuk Clear Air Turbulence (CAT) atau dalam bahasa mudahnya, turbulence udara cerah yang mana faktor ini berlaku dari kecepatan dan arah angin yang berubah dengan cepat.
- Cedera akibat turbulence berlaku tapi sangat jarang : Federal Aviation Administration menyatakan sekitar 58 penumpang pesawat alami luka akibat turbulence setiap tahun. 2/3 jumlah itu adalah pramugari dan penumpang yang tidak memakai tali pinggang saat turbulence berlaku. Ikut kiraan kes hanya 20 orang dari 800 juta penumpang yang terbang di Amerika Syarikat alami luka khususnya pada ketinggian 30,000 kaki atau lebih di udara.
- Pilot biasanya tahu turbulence akan berlaku : Dalam banyak kes, pilot biasa sudah dapat mengagak akan berlakunya gejolak udara di depan mereka. Sebab itulah tanda memasang tali pinggang diberi lebih dahulu agar penumpang lebih bersedia. Pilot mengetahui hal ini kerana laporan cuaca sebelum penerbangan, radar kokpit dan laporan dari pesawat yang sudah melalui kawasan turbulence.
- Namun ada fenomena Clear Air Turbulence : Turbulence udara cerah adalah turbulence paling berbahaya. Ini kerana fenomena ini berlaku di langit tidak berawam dengan pemandangan yang sempurna. Masa yang sama, CAT ini tiada tanda-tanda dan kebanyakan kecederaan adalah disebabkan oleh CAT ini.
- Frekuensi turbulence udara cerah semakin meningkat : Memandangkan pemanasan global semakin berlaku, frekuensi atau kekerapan untuk terjadinya turbulence udara cerah semakin meningkat. Para ilmuan berpendapat, keadaan dunia pada masa kini meningkatkan risiko ini berlaku dua kali ganda dari sebelumnya.
- Turbulence tidak akan sebabkan pesawat terhempas :- Satu hal yang perlu difahami, turbulence tidak akan mengakibatkan pesawat jatuh terhempas. Goncangan kuat berlaku tapi tak akan sampai buat pesawat terjatuh ya. Ini kerana kapal terbang telah dilengkapi sistem yang lengkap untuk apa jua cuaca dan keadaan.
- Juruterbang sudah dilatih menghadapi turbulent : Untuk mencegah atau menghadapi turbulence, juruterbang telah dilatih untuk mempelajari keadaan cuaca, membuat perencaan tepat, memilih route perjalanan yang tepat dan tahu bagaimana untuk menenangkan penumpang yang cemas saat berlaku kejadian ini.
- Perhatikan tanda pemakaian tali pinggang : Ramai ambil sikap tidak pedulikan saat tanda pemakaian tanda tali pinggang terpancar. Ramai ambil remeh dan menganggap tidak penting. Seharusnya penumpang harus peka dengan semua situasi dalam pesawat.
- Ada teknologi membantu pesawat hindari turbulence : Sejumlah kapal terbang sedang menguji teknologi canggih yang dapat membantu pesawat menghindari turbulence dengan menggunakan laser ultraviolet dengan menguji getaran udara di depan pesawat.
Jadi jangan bimbang yang tentang turbulence kerana ianya tidak berbahaya jika kita mengikut arahan seperti memakai tali pinggang saat disarankan memakainya.
