Dua kali melepaskan tawaran daripada Universiti Oxford demi impian dalam arena politik, ahli parlimen Muar, Syed Saddiq akhirnya menerima tawaran terbaru. Namun kali ini, ia bukan daripada universiti terkenal di United Kingdom itu.
Menerusi akaun media sosial beliau semalam, Syed Saddiq telah mengumumkan bahawa dia telahpun diterima masuk berserta tajaan biasiswa daripada National University of Singapore (NUS).
Ia melibatkan program 6 minggu di Lee Kuan Yew School of Public Policy.
“Alhamdulillah! Saya mendapat tempat dan biasiswa di National University of Singapore untuk program Lee Kuan Yew’s Senior Fellowship in Public Service.
“Saya telah menyimpan berita ini sejak Jun. Oleh kerana kelas akan bermula secara online esok (hari ini), saya fikir mengapa tidak untuk saya kongsikan berita baik ini dengan kamu semua.
“Sebagai orang muda, ada banyak yang perlu saya belajar lagi untuk meningkatkan kebolehan saya untuk berkhidmat.
“(Sebelum ini) Saya perlu melupakan pengajian sarjana saya di Universiti Oxford sebanyak 2 kali disebabkan oleh politik. Akhirnya, saya berpeluang untuk mengasah skil polisi am saya sambil berkhidmat untuk rakyat Malaysia,” catat beliau di Twitter semalam.
Untuk pengetahuan korang, program School of Public Policy ini dikhaskan kepada pemimpin senior dalam sektor awam, swasta dan pertubuhan bukan-untung (non-profit). Ia mempunyai kurikulum yang berfokuskan kepada pembangunan kepimpinan setiap pelajarnya.
Dengar cerita, kos program ini boleh mencecah sehingga S$48,100 (kira-kira RM145,960) dengan penginapan atau S$41,500 (kira-kira RM125,930) tanpa penginapan.
Apapun, tahniah kami ucapkan kepada beliau! Ilmu nyata tidak mengenal waktu dan komitmen. Jika bijak membahagikan masa di antara pelajaran dan tugasan sebagai ahli parlimen, mengapa tidak kan?
Teringat pula kisah beliau semasa melepaskan tawaran daripada universiti Oxford dahulu.
Syed Saddiq Terpaksa Tolak Tawaran Biasiswa Ke Oxford Untuk Kali Kedua
Ini baru lah gaya hidup remaja.
REMAJA kini di
Download sekarang!
Jenama ZARA Lancar Kasut Inspirasi Playstation ‘Classic’, Nostalgia Betul!
Kalau sebelum ini kecoh di media sosial yang jenama Zara bakal menutup beberapa stor di seluruh dunia disebabkan Covid-19
Terbaru, label terkenal ini dikhabarkan berkolaborasi dengan Sony melancarkan kasut sneakers. Dua jenama besar ini mengeluarkan sneakers yang bertemakan Playstation generasi pertama iaitu lebih kurang selepas 25 tahun konsol pertama PlayStation dilancarkan.
Wow, betul-betul mengimbau kenangan ni.
Sneakers tersebut memiliki design yang lebih kurang dengan game yang booming di era ’90-an itu. Confirm peminat Playstation teruja dengan sneakers ini.
Selepas Esprit Dan Zara, Kini Giliran H&M Tutup Cawangan Setelah Catat Kerugian Hampir 50%
Sneakers berwarna kelabu itu memiliki motif seperti Playstation 1 dengan empat simbol utama iaitu segitiga, O, X, dan kotak yang merupakan tombol konsol PlayStation.
Design tombol ‘power’ yang ikonik pula berada di bagian belakang kasut. Manakala gelembung udara yang ditempatkan di bahagian bawah tumit berfungsi memberikan kesan yang selesa untuk pemakainya.
Kasut unik tersebut khas untuk korang yang kaki bersize kecil dengan ukuran maksimum US 7 atau 37,5. Sneakers dengan design Playstation old school tersebut dijual dengan harga US$ 50 atau lebih kurang RM 213.
Sebelum ini, Sony Playstation juga pernah berkolaborasi dengan Nike merilis Air Force 1 x PlayStation pada tahun 2018.
Jadi, kami yakin pasti ramai mereka yang membesar di zaman PlayStation bakal berlumba-lumba untuk mendapatkan kasut ini. Oh ya, buat korang yang membesar pada zaman yang sama game manakah yang paling mengimbau nostalgia korang semasa bermain PS1?
Ini baru lah gaya hidup remaja.
REMAJA kini di
Download sekarang!
Abang & Kakak Ni Kumpul RM38K Dalam 3 Tahun, Beli 2 Biji Rumah & Ada Dana Persaraan RM400K
Ramai mengeluh sukar menyimpan wang apabila sudah berkahwin. Malah ada yang sudah punya anak dua atau tiga orang masih duduk menyewa lagi tanpa mampu membeli rumah sendiri.
Isu wang juga sering menjadi titik balah suami isteri malah ada yang sampai bercerai berai.
Pengurusan kewangan yang kurang cekap seperti membeli perkara tidak perlu antara sebab mengapa kita sering merungut kekurangan duit.
REMAJA syerkan penulisan pakar perunding kewangan, Amir Syahir mengenai teknik memperoleh wang sebanyak RM38k dalam tempoh 3 tahun, membeli dua buah rumah bernilai RM150 k setiap satu dan ada dana persaraan sebanyak RM400 k sebagai simpanan di hari tua bagi pasangan baru berkahwin.
Insya Allah, jika pengurusan kewangan betul, kita mampu berbuat sama seperti orang lain.
Baca perkongsiannya.
Suami Isteri baru berkahwin boleh guna teknik ini untuk beli rumah kediaman + rumah pelaburan + simpanan persaraan RM400K.
Bagi pasangan yang sudah berkahwin, memiliki rumah sendiri adalah salah satu matlamat utama.
Pasangan suami isteri boleh miliki 2 buah rumah sendiri dalam tempoh 3 tahun. Satu untuk kediaman, satu untuk disewa. Dan juga bonus simpanan persaraan sebanyak RM400,000.
Konsep asas ialah;
Mohon pembiayaan ASBF suami isteri serentak pada tahun yang sama, iaitu RM100K. Tahun berikutnya buat lagi ASBF yang baru RM100K.
Bayaran ansuran bulanan ASBF tahun kedua guna duit gaji manakala ansuran bulanan ASBF tahun pertama guna dividen setiap tahun. Komitmen bulanan kekal RM537 sebulan.
Setiap orang hanya boleh buat maksimum pembiayaan ASBF RM200K sahaja. Selepas tiga tahun terminate semua sijil ASBF.
Caranya:
Tahun Pertama
Suami & Isteri
Mohon pembiayaan ASB RM100K. Tempoh pembiayaan 30 tahun. Kadar keuntungan bank: 5.0%. Bulanan dalam RM536.82. Kita genapkan jadi RM537. Tanpa ambil takaful.
Tahun Kedua
Suami & Isteri mohon lagi ASBF RM100K. Selepas setahun, akan dapat dividen. Katakan dividen 7%. Jadi 7% X RM100K = RM7000. Dah dapat dividen, gunakan untuk buat pembiayaan ASB Suami & Isteri RM100K lagi. Bayar ansuran guna dividen ASBF tahun pertama.
Katakan profit rate bank macam tahun pertama. Bulanan RM537. Bayaran untuk setahun RM6444. Ada lagi baki RM556.
Ansuran bulanan tahun pertama bayar guna gaji. Ansuran bulanan tahun kedua bayar guna dividen ASBF tahun pertama. Jadi bulanan kekal RM537 tanpa bertambah sebarang komitmen.
Tahun Ketiga
Terminate dua sijil ASBF RM100K tahun pertama & RM100K tahun kedua selepas dapat dividen pada Januari nanti.
Dan hasilnya;
ASBF Suami
Dividen ASBF RM100K Suami Tahun Terakhir: RM14,000
Prinsipal ASBF RM100K (12 bulan): RM1476
Prinsipal ASBF RM100K (24 bulan): RM3027
Jumlah kasar: RM18,503
ASBF Isteri
Dividen ASBF RM100K Isteri Tahun Terakhir: RM14,000
Prinsipal ASBF RM100K (12 bulan): RM1476
Prinsipal ASBF RM100K (24 bulan): RM3027
Jumlah kasar: RM18,503
Lebihan RM556 + RM556 = RM1112
Jumlah kasar keseluruhan Suami & Isteri: RM18,503 + RM18,503 + RM1112 = RM38,118
Lebih kurang RM38K beb! Banyak dah tu dalam masa tiga tahun.Korang hanya perlu peruntukan lebih kurang RM537 sebulan untuk tabung keluarga ni.
Kalau korang masih bujang, okay la dalam tiga tahun ada RM18K. Kalau korang rasa tak perlu terminate dan nak guna untuk pencen, teruskan. Tak jadi masalah. Kalau mampu lagi buat terus RM200K, tiga tahun dah boleh dapat tunai banyak lagi.
Dah ada simpanan RM38K ni nak buat apa? Antaranya:
- BELI DUA BUAH RUMAH (RM150K + RM150K)
RM30,000 untuk 10% downpayment.
Beli dua buah rumah; sebuah duduk sendiri dan sebuah lagi untuk disewa.
Anggaran bayaran ansuran rumah yang berharga RM150K dalam RM600. Sewakan pada harga RM850. Dapat aliran tunai positif RM250.
Bayaran untuk dua buah rumah ialah RM1,200. Hasil dari sewaan RM850. Maka, hanya perlu keluarkan RM350 duit sendiri untuk bayar ansuran dua buah rumah.
Ada lagi lebihan RM8K untuk beli perabot dan pekakas elektrik.
- BELI TIGA BUAH RUMAH LELONG (RM100K+RM100K+RM100K)
Beli rumah lelong yang bawah RM100K. Rumah di lembah klang masih ada. Harga bawah RM100K tapi kadar sewa RM600-RM900. Tak caya tanya ejen rumah lelong.
- DANA PERSARAAN
Guna modal RM25,920. Mohon semula ASBF 200K setiap seorang. Katakan bulanan RM1080 sebulan. Gunakan simpanan tadi untuk bayaran tahun pertama. Pada tahun kedua, guna teknik rolling dividen sehingga tamat tempoh pembiayaan. Selepas 30 tahun ada sebanyak RM400,000 sebagai dana persaraan. Langsung tak perlu bayar guna duit gaji.
- LANGSAIKAN HUTANG
Jika ada terbuat hutang peribadi masa kahwin ke, hutang PTPTN ke, boleh gunakan simpanan tadi untuk bayarkan habis hutang tersebut.
- REWARD DIRI SENDIRI (RM10,000)
Penat menyimpan, boleh digunakan untuk reward diri sendiri sebagai penghargaan di atas kesungguhan dan kesabaran. Ikut kehendak korang jangan sampai membazir pula.
-Bercuti
-Downpayment kereta baru
-Beli barang kemas
SHARE l TAG pasangan kesayangan korang. Moga manfaat.
Sumber : FB Amir Syahir
Ini baru lah gaya hidup remaja.
REMAJA kini di
Download sekarang!
“Hanya Kurangkan Pengguna Basikal”, The Pocket Rocketman Bersuara Isu Nombor Plat
Semakin ramai geng basikal seakan menjadi trend di negara kita selepas Perintah Kawalan Pergerakan diberi kelonggaran oleh pihak kerajaan.
Baik pada hari biasa mahu pun hujung minggu, ramai je berbasikal secara berkumpulan mahupun berseorangan menuju ke beberapa destinasi pilihan.
Berbasikal ni memang baik untuk kesihatan dan juga lebih mesra alam selain menyambung silaturahim. Namun sikap sesetangah penunggang basikal yang tidak acuh tentang keselamatan jalan raya mungkin penyebab timbulnya isu mencadangkan agar perkenalkan nombor plat dan lesen buat kelompok ini.
Baru-baru ini, Ketua Pengarah MIROS, Dr. Khairil Anwar Abu Kassim berkata pihak mereka sedang mengkaji keperluan lesen dan nombor plat untuk basikal memandangkan ianya sudah menjadi trend dan minat bagi kebanyakkan masyarakat Malaysia.
Mendapat reaksi yang pelbagai, ada bersetuju dan ramai yag mengecam hal ini kerana merasakan ianya sebagai sesuatu yang tidak munasabah dan tidak berasas.
Untuk pengetahuan korang, nombor plat pendaftaran ke atas basikal pernah diperkenalkan semasa zaman penjajahan British menjelang tempoh Perang Dunia Pertama namun dimansuhkan dan dikenakan hanya buat kenderaan berenjin sahaja.
Terbaru, Raja pecut Asia terpanggil memberikan pandangan peribadinya di laman facebook miliknya.
Menurut Azizulhasni, pengenalan lesen dan plat kenderaan ini hanya akan mengurangkan pengguna basikal. Melalui aktiviti berbasikal, ada beberapa isu boleh diatasi antaranya daripada aspek kesesakan lalu lintas dan kesihatan.
Mengakui agak susah untuk Malaysia membina laluan khas basikal seperti negara-negara maju lain, ini antara cadangan beliau:
1- Pihak berkuatkuasa perlu duduk berbincang dengan pelbagai pihak untuk hadir dengan satu polisi atau peraturan baru bagi kaki basikal ini. Peraturan yang saya maksudkan disini adalah peraturan ketika berkayuh di lebuh raya, peraturan berkayuh di jalan-jalan kampung, peraturan berkayuh di off-road dan peraturan-peraturan yang bersangkut-paut dengannya. Juga perlu ada sebuah polisi keselamatan integrasi di jalan raya.
2- Perlu ada kempen dan awareness program/projek tentang kayuhan dengan selamat dan betul. Saya pun tak suka bile tengok rakan-rakan cyclist lain yang kayuh macam atuk nenek mereka punya jalan kerana ini membahayakan keselamatan dan boleh menimbulkan kemarahan pengguna jalanraya yang lain. Tapi saya percaya juga kebanyakan dari mereka ini tidak mempunyai pengetahuan asas cara-cara serta peraturan ketika di jalan raya. Maka kita perlulah beri perhatian bab ini. Cadangan ini adalah lebih cost effective berbanding cadangan seterusnya.
3- Berkayuh di jalan raya bahayakan? Maka boleh difikirkan untuk membina litar basikal dimana hanya peminat sukan berbasikal boleh berkayuh disini tanpa gangguan kenderaan lain. Tak payah pergi jauh, negeri jiran kita, Thailand pun dah lama ada litar basikal ini. Boleh google ‘Skylane Bangkok’, terletak berdekatan Suvarnabhumi Airport, trek berbasikal ini amat popular di bangkok dan mempunyai jarak 23.5km satu pusingan. Kayuh la sampai lebam kat dalam tu. Korea pun dah lama ada trek khas basikal ini dan diorang lagi hebat, trek yang jaraknya nearly 1000km dan menghubungkan dari negeri ke negeri lain. Peminat sukan basikal boleh berkayuh stage by stage ala-ala macam tour de langkawi (touring) dan mereka yang complete total 1000km tu akan dapat certificate.
4- Ada banyak lagi nak tulis tapi fokus yang tiga tu dulu la kot, korang ada nak tambah pape boleh cadangkan di ruangan komen.
Let’s say kita pilih jalan terakhir iaitu aplikasikan lesen dan nombor plat, ini bermaksud penunggang basikal juga akan mempunyai hak yang sama di atas jalan raya. Maka perlu di bina infrastruktur khas kepada penunggang basikal ini seperti laluan khas basikal serta tempat parking basikal di kebanyakkan tempat. Ini kita boleh lihat di beberapa negara Eropah. Seperti negara Holland/Belanda, basikal merupakan antara pengangkutan harian untuk ke tempat kerja, disana ada laluan khas dan tempat parking basikal khas di merata-rata. Di Melbourne,Australia pula mempunyai bike paths/trails yang khas. Anda boleh google Melbourne Bike Grid Map dan tengok sendiri betapa sistematik dan bagaimana ianya bersambung antara satu sama lain dan sangat efektif untuk digunakan. Malah ramai yang memilih untuk berkayuh ke tempat kerja kerana lebih cepat dan meningkatkan tahap kesihatan. Ianya juga menjadi produk pelancongan dimana kita boleh berkayuh sambil menikmati sejarah serta keindahan kota Melbourne.
Saya tak pasti negara mana masih mengenakan plat ini tetapi di Eropah rata-rata sudah tidak digunapakai. Di Poland dikenakan lesen plat selepas World War 2 sehingga lah akhir 1960an. Di Switzerland pula pernah diguna pakai lesen plate yang dipanggil ‘Velovignette’ tetapi sudah diberhentikan pada tahun 2011. Di Jerman juga mereka sudah berhenti lesen plate ini lama dahulu kerana ingin menggalakkan rakyat mereka ‘mengayuhkan kebasikalan’ itu. Di Toronto, Canada ada di bincangkan idea ini pada tahun 1984, 1992 dan terkini 1996 tetapi tidak diterima ramai kerana ianya tidak efektif. Antara beberapa faktor utama ianya ditolak adalah mengenakan lesen dan plat ini tidak mengubah ‘behaviour’ atau perlakuan pengayuh basikal itu dan keduanya menimbulkan kepayahan kepada kanak-kanak yang juga berkayuh ke sekolah (dan sebagainya) dan boleh menghalang minat ke arah aktiviti yang lebih sihat.
.
Mengenakan lesen dan plat hanyalah akan mengurangkan pengguna basikal. Sekarang ni kita nak galakkan rakyat Malaysia berbasikal sebab boleh melahirkan rakyat yang sehat walafiat, kalau di tackle dengan betul mungkin boleh mengurangkan kesesakan lalu lintas (kurang pengguna kenderaan), basikal ni pun negara maju lain considered as clean, quiet and green. Lepas tu tak ke berkembang juga ekonomi dari sektor basikal ini? Jual beli barangan basikal dan yang berkaitan, sektor sains sukan, sektor kejurulatihan dan lain-lain.
Andai kata ingin juga aplikasikan lesen dan plat, perlulah ada juga ujian untuk mendapatkan lesen ini, mane boleh bagi lesen suke-suke hati je kan. Jadi perlu di fikirkan pula untuk ada satu sistem seperti pengguna kenderaan yang lain yang perlu menduduki ujian untuk mendapatkan lesen mereka. Dah kalau ada yang tak lepas lesen tu macam mana pulakkan. Banyak yang saya nak huraikan tetapi rasanya cukuplah ringkasan ini sahaja dulu buat masa ini. Kesimpulannya bagi saya adalah jika nak bina bike lane atau laluan khas seperti negara-negara maju lain itu mungkin agak complicated sedikit infact kita sudah cuba dulu dan gagal. Nak bina sebuah infrastruktur khas ini adalah a different level of funding dan memerlukan dana yang besar (kurang sesuai dengan keadaan sekarang-ekonomi kurang stabil) oleh sebab itu bagi saya mungkin buat masa ini kita cuba aplikasikan dahulu point saya 1 dan 2 dahulu (kalau boleh 3 lagi bagus) atau mungkin ada banyak lagi idea-idea bernas dari rakyat Malaysia yang lain sebelum idea lesen dan plat diguna pakai. Atau mungkin juga sudah sampai masanya untuk diberikan pengiktirafan undang-undang (Recognition of Law) kepada pengayuh basikal seperti pengguna-pengguna jalan raya yang lain?
.
Menurut Azizulhasni, jalan terakhir adalah aplikasi lesen dan nombor plat dilaksanakan, maka infrastruktur khas untuk penunggang basikal perlu ada kerana mereka mempunyai hak yang sama di atas jalan raya.
Emm…penulis setuju juga dengan pendapat Azizulhasni ni, korang setuju ke tidak?
Sumber : Facebook Azizul Hasni Awang
Ini baru lah gaya hidup remaja.
REMAJA kini di
Download sekarang!
