Hari raya bakal menjelang kurang dari dua minggu lagi. Pastinya kita excited untuk pulang ke kampung masing-masing. Bagi orang bujang, tak berapa nak fikir sangat soal packing baju, asal boleh saja.
Tapi bagi yang berkahwin dan punya anak boleh tahan ramai selain ada anak kecil, kita tentu fikirkan macam-macam. Bukan saja dari soal beg baju, kuih kuih sebaliknya kita juga fikirkan keselesaan untuk anak-anak dapat berehat tambah-tambah jika masa perjalanan terlalu lama akibat kesesakan jalanraya.
Tidak dinafikan, sebagai ibu bapa yang prihatin kita mahu beri keselesaan pada anak-anak seperti mahu mereka tidur dalam perjalanan hingga timbul idea meletakkan tilam untuk anak-anak berbaring bagi yang mempunyai kereta MPV.
Tapi sebenarnya bukan semua idea itu boleh diikut. Safety first kerana tanpa seat belt, anak terdedah kepada risiko jika berlaku kemalangan dalam perjalanan.
Baca pengalaman individu ini, Nadia Abdul Kadir mengenai pengalamannya pernah berhadapan saat seorang bayi meninggal dunia selepas kereta yang dipandu oleh bapanya terlibat dalam kemalangan akibat memandu dalam keletihan.
Semoga ada pengajaran buat kita. Sebaiknya rancanglah perjalanan baik-baik dan utamakan keselamatan anak-anak kerana mereka bergantung sepenuhnya kepada ibu bapa.
Baca kisahnya.
Ada viral beberapa hari lepas pasal idea balik kampung yang selesa. Rujuk gambar. Selesa ke? Jangan duk buat wahai netizen semua. Biarpun kita rasa selesa. Tapi bahaya tau! Kak Ya sampai hari ni, masuk je bulan puasa mesti teringat-ingat kes-kes eksiden yang berlaku ketika nak balik raya.
Hospital daerah tempat Kak Ya kerja dulu, lokasinya dekat dengan LPT2.
So, bila hujung-hujung Ramadhan, memang meriah lah dengan eksiden.
Motor skidded, kereta langgar divider, kereta langgar lori, lori langgar kereta.
Allahuakhbar.
Ada 1 kes ni yang paling Kak Ya ingat sampai hari ni. Kak Ya onkol masa tu. Kami tengah duk bersiap nak bukak puasa. Dapat ambulance call, ada eksiden dekat LPT2.
MA Kak Ya masa tu bukak puasa minum air sat, terus pergi. Tak lama lepas ambulance keluar, sampai satu kereta orang awam stop depan ED, dukung seorang baby. Kak Ya anggar masa tu baby dalam umur 8-9 bulan gitu.
Kami terus resus. Baby memang tak ada response langsung. Anak mata pun tak reaktif. Tapi badan masih panas. Kak Ya and team KakYa masa tu, cuba sedaya upaya kami untuk selamatkan baby tu. Cpr punya cpr, tapi tak mampu jugak mengembalikan denyutan jantung baby.
Susu meleleh keluar ketika CPR dilakukan
Allahuakhbar!
Paling sedih, masa Kak Ya cpr tu, susu meleleh keluar dari mulut baby. Allah. Terbayang kot wajah baby tu. Sampai saat ni masih terbayang. Montel tapi pucat sangat. Allah. Masa taip ni pun bergenang air mata.
Allah sayangkan baby. Kami tak mampu nak selamatkan baby. Maafkan kami baby. Tengah kami bertungkus lumus selamatkan baby, ambulance sampai.
Bawak ibu kepada baby yang patah tulang peha. Alhamdulillah, ibu stabil.
Paling luluh hati Kak Ya, bila ibu start tanya.Mana baby. Mana baby. Mana baby…
‘Abang..Mana anak kita bang..’ Tanya si ibu dekat suami beliau (suami alhamdulillah tak cedera). Kak Ya di sebalik langsir rasa macam nak pecah dada. Duk pikir macamana nak susun ayat bagitau si ibu yang baby dah tak ada.
Hmm..
At the end, Kak Ya bagitau jugak. And masa tu memang banjir lah. Si ibu mintak kebenaran nak peluk baby. Kami tolak katil baby rapat dengan katil si ibu. Ibu baby ni tak kisah dah peha dia yang patah tu. Bangun amik baby dia korang.
Sedih kot masa ni. Macam drama. Dicium pipi baby muka baby tangan baby. Sambil duk kata.
“Adik baru je duk minum susu mama tadi. Adik bangun la. Adik bangun laa..’
‘Abang.. anak kita bang! Anak kita! Baru je tadi duk nyusu bang, Allah…’
Ibu meratap kehilangan anak
Jeda…
Scene masa tu memang macam drama. Kak Ya memang tak mampu nak tengok dah. Lari sat ke pantry buat-buat minum air. Padahal Kak Ya banjir kat sinki. Esoknya post kol Kak Ya sampai rumah, Kak Ya peluk Hanina & Nabila. Sedih
So korang. Safety first ok?
Kes di atas, dia orang tak letak tilam pun dalam kereta. Ibu pangku baby sambil menyusu. Ayah mengantuk, terbabas langgar besi penghadang jalan. Baby yang dipangku erat oleh si ibu terpelanting ke luar melalui cermin depan.
Cuba bayangkan!
Anak-anak yang enak tidur di atas tilam yang kita letak kat belakang kereta tu.
Konon untuk keselesaan. Tanpa seat belt. Tanpa apa-apa halangan. Dia orang boleh terpelanting ke arah mana pun semasa kemalangan.
Allahu.. Mintak jauh.. Nauzubillah
So Kak Ya mintak.
Jangan kita membabi buta ikut je cadangan tanpa pikir keselamatan kita & family. Kak Ya doakan semoga Allah pelihara perjalanan kita & kita semua sampai di kampung halaman dengan selamat.
Aaminn…
Ini baru lah gaya hidup remaja.
REMAJA kini di
Download sekarang!
Kes Kemalangan Selepas Tiga Hari Dibuka, PROLINTAS Kenal Pasti Lokasi ‘Panas’ & Tingkat Keselamatan
Tindakan seorang pemandu memberhentikan kenderaan di lorong kecemasan di Lebuh Raya Bertingkat Sungai Besi-Ulu Kelang (Suke) mengundang padah apabila dirempuh sebuah motosikal semalam.
ARTIKEL BERKAITAN : Kemalangan Di Highway! Peguam Kongsi Pengguna Boleh Saman Syarikat Pengendali, Rugi Ramai Tak Buat
Seperti sudah jangka, sebaik sahaja lebuhraya SUKE dibuka ia akan menjadi ‘port’ baru untuk kenderaan berhenti dan menikmati permandangan biarpun telah diberi amaran dan dilarang oleh pihak berkuasa.
Mengikut laporan Harian Metro, Ketua Pegawai Eksekutifnya, Datuk Mohammad Azlan Abdullah memaklumkan, terdapat segelintir orang ramai yang teruja sehingga bertindak untuk memberhentikan kenderaan mereka di laluan kecemasan hanya mahu merakam pemandangan menarik di beberapa kawasan di lebuh raya tersebut.
“Kami melarang sama sekali pengguna daripada memberhentikan kenderaan di bahu jalan tanpa alasan kecemasan kerana perbuatan itu amat berbahaya bukan saja kepada diri mereka sendiri, malah pengguna lebuh raya lain.
“Aspek keselamatan sentiasa diutamakan oleh PROLINTAS. Kami cukup berbesar hati dengan sokongan yang diberikan pengguna. Namun, kami berharap agar semua pihak dapat menjaga aspek keselamatan di lebuh raya agar tiada insiden tidak diingini berlaku,” jelasnya.
Kemalangan pertama di lebuh raya SUKE
Terdahulu, media melaporkan kejadian kemalangan pertama di lebuh raya terbabit yang melibatkan sebuah kenderaan Perodua Myvi dan motosikal selepas tiga hari ia dibuka.
Punca kemalangan itu berlaku adalah kerana pemandu kenderaan itu disyaki telah berhenti di bahagian laluan kecemasan bagi mengambil gambar di lebuh raya itu.
Berikutan daripada insiden tersebut, penunggang motosikal yang terlibat dilaporkan mengalami kecederaan.
- PROLINTAS kesan beberapa lokasi tumpuan
Jelas Mohammad Azlan, bahagian operasi SUKE telah mengesan beberapa kawasan yang sering menjadi perhatian pengguna di sepanjang jajaran lebuh raya tersebut.
Oleh itu, demi memastikan keselamatan pengguna lebuh raya berkenaan untuk berada di tahap terbaik, PROLINTAS akan melakukan pelbagai langkah penting untuk mengelakkan daripada berlakunya sebarang perkara yang tidak diingini.
- Buat rondaan dan letakkan kon keselamatan elak pengguna berhenti
“Unit Polis Bantuan PROLINTAS atau ‘peronda SUKE’ yang bertugas 24 jam melakukan rondaan dengan lebih kerap dan ditempatkan di lokasi panas itu. Selain itu, papan tanda ‘Dilarang Berhenti Kecuali Kecemasa’ juga akan dipasang di kawasan dikenal pasti dalam masa terdekat.
“Kon keselamatan turut ditempatkan di lokasi berkenaan untuk menghalang pengguna daripada berhenti tanpa alasan kecemasan,” katanya.
- Pastikan lebuh raya sentiasa diselenggara
Tambahnya lagi, bahagian operasi SUKE turut akan memastikan lebuh raya ini akan diselenggara dan berada pada tahap optimum serta bekerjasama dengan pihak berkuasa tempatan termasuk Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) dan Polis Diraja Malaysia (PDRM) bagi memastikan aliran lalu lintas bergerak dengan baik.
Sementara itu, beliau turut memaklumkan hampir 100,000 kereta telah melalui lebuh raya tersebut dalam tempoh 24 jam pertama selepas ia dibuka kepada orang ramai bermula 16 Septemberyang lalu.
Untuk info, sejak 16 September lalu, lebuh raya Sungai Besi – Ulu Kelang (SUKE) bagi fasa pertama yang bermula dari persimpangan Cheras-Kajang sehingga ke Hulu Klang sudah mula dibuka.
Oleh itu, ramai yang mengambil kesempatan ini untuk melalui lebuh raya tersebut selepas ia dilancarkan kerana ingin melihat pemandangan yang cantik selain menikmati kemudahan tol percuma yang diumumkan oleh Menteri Kanan Kerja Raya Dato’ Sri Haji Fadillah Haji Yusof.
Apa-apa pun, berhati-hati di jalan raya dan sentiasa berwaspada. Ingat orang yang tersayang.
Sumber : Harian Metro,
BACA : 22 Hotspot Yang Sering Libatkan Kemalangan Kenderaan Berat Sepanjang Lebuhraya PLUS
+++Update terkini tentang isu semasa, dunia hiburan, kecantikan, fesyen dan gaya hidup? Ikuti telegram rasmi Remaja untuk lebih banyak info dan juga peraduan menarik.
Ini baru lah gaya hidup remaja.
REMAJA kini di
Download sekarang!
Banjir Kilat Landa Lembah Klang, Tip Elak Baiki Kereta Dengan Kos Tinggi Jika ‘Air Naik’
Bagi korang yang menetap di sekitar Lembah Klang, pastinya korang perasan situasi hujan lebat dan ‘air naik’
Malah, cuaca hujan yang berterusan sejak semalam masih lagi belum menunjukkan tanda-tanda akan reda. Jabatan Meteorologi Malaysia (MetMalaysia) turut mengeluarkan amaran cuaca buruk atau jingga di beberapa negeri.
Dalam kenyataan sama, amaran hujan lebat berterusan tahap kuning dikeluarkan di Kedah, Pulau Pinang, Perak, Kelantan, Terengganu, Pahang, Selangor, Kuala Lumpur, Putrajaya, Negeri Sembilan serta Melaka.
Ekoran daripada situasi ini, mungkin korang boleh guna tip yang diberikan oleh Team Automotif GiatMara Bentong Pahang sebelum ini tentang beberapa tip SOP kenderaan yang boleh korang ikut ketika waktu banjir ini.
Antaranya adalah seperti berikut:
1. Tanggalkan terminal bateri dan keluarkan daripada kereta supaya tidak berlaku ‘short circuit’ pada sistem elektronik
2. Kenal lokasi ECU (Electronic Control Unit) untuk Engine Management Control- Tanggalkan dan simpan ditempat selamat
3. Tutup paip ekzos supaya tidak dimasuki air
Dengan melakukan SOP ini, dijelaskan bahawa kos membaiki dapat dikurangkan sekiranya kereta korang ditenggelami air 100 peratus. Sekiranya air banjir dah surut, cuci komponen elektronik dengan air bersih supaya tidak berlaku karat.
Bagi korang yang tinggal di kawasan berisiko banjir, mungkin ini adalah cara terbaik untuk sekurang-kurangnya korang menjaga kereta daripada berlaku sebarang kemungkinan.
Apa-apa pun kami doakan agar semua mangsa banjir terutamanya di Lembah Klang dilindungi dan semoga mereka terus kuat melalui ujian ini.
Sumber: Armada Bersatu Bentong
Ini baru lah gaya hidup remaja.
REMAJA kini di
Download sekarang!
Denda Maksimum RM1000 Atau Penjara Tiga Bulan, Bawa E-skuter Di Jalan Raya
Tanpa sedar, skuter elektrik kian popular digunakan di Malaysia sebagai pengangkutan jarak pendek yang mesra alam. Bukan itu sahaja, ramai yang mengunakan Personal Electric Vehicle (PEV) ini sebagai kenderaan untuk ke kampus mahupun ke tempat kerja bagi mengelakkan kesesakkan jalan raya.
Tapi ini ada berita yang kurang baik untuk pengguna e-skuter ini.
Menurut laporan Malaysia Gazette, mulai 1 Januari 2021, mana-mana penunggang skuter elektrik yang didapati bergerak di atas jalan raya akan dikenakan denda RM300 dan maksimum RM1,000 untuk kesalahan ulangan atau berdepan hukuman penjara tiga bulan mengikut Akta Pengangkutan Jalan 1987.
Kerana nila setitik, rosak susu sebelanga… inilah ungkapan yang boleh disamakan dengan kes e-skuter di Malaysia ini.
Mungkin disebabkan sikap segelintir pengguna e-scooter yang tidak bertanggungjawab dan mengambil kira isu keselamatan orang ramai, terutamanya pengguna jalan raya, kerajaan Malaysia mengambil langkah sebegini.
Hal ini juga mungkin disebabkan pengunaan penyewa skuter elektrik yang banyak didapati disekitar Kulala Lumpur terutamanya di KLCC, Bukit Bintang, Lot 10 Mall dan Mont Kiara yang sesukati hati menunggang escooter ini tanpa langkah-langkah keselamatan.
Tinjauan penulis semalam juga mendapati ada juga yang memakai skirt, menunggang dua orang tanpa memakai helmet dan pakai selipar guys…fuh bahaya bahaya… sekali jatuh boleh pecah kepala tau!!!
Tambahan lagi, Ketua Jabatan Siasatan dan Penguatkuasaan Trafik Kuala Lumpur (JSPTKL) Asisten Komisioner Zulkefly Yahya berkata, buat masa ini, pasukan trafik terlibat dalam tindakan bersifat advokasi kepada penunggang skuter elektrik.
Katanya, jumlah penggunaan skuter elektrik dalam kalangan remaja dan dewasa lelaki dan wanita meningkat secara drastik sejak diperkenalkan sebuah syarikat tempatan pada pertengahan tahun ini dan mencetuskan kebimbangan keselamatan awam.
“Sejak itu mereka dikesan menunggang di atas jalan raya lebih kerap dan pergerakan mereka dengan pengangkutan mini itu semakin meningkat di lokasi tumpuan utama di ibu negara iaitu Bukit Bintang, KLCC dan Dataran Merdeka.
“Nasihat advokasi untuk mereka diteruskan sehingga 31 Disember ini dan mulai 1 Januari tahun depan penunggang skuter elektrik yang didapati bergerak di atas jalan raya akan dikenakan denda RM300 dan maksimum RM1,000 untuk kesalahan kedua dan seterusnya atau penjara tiga bulan akan dikenakan di bawah APJ 1987,” katanya kepada pemberita di Bukit Bintang malam tadi.
Sebelum itu, Zulkefly dengan pasukan trafik turun ke lapangan bertemu dan menasihati penunggang skuter elektrik di sekitar kawasan berkenaan
Ada bagusnya juga kerajaan membuat langkah sebegini, untuk info sebelum ini negara jiran kita Singapura juga mengharamkan pengunaan escooter ini pada lorong pejalan kaki mereka.
Tapi, penulis cuma kesian dengan pengguna Personal Electric Vehicle (PEV) yang mengunakan kenderaan ini dengan cara yang betul tapi ‘dicemari’ dengan penguna yang tidak bertanggungjawap.
Tapi kalau kes tunggang basikal di jalan raya pula macam mana ye?
Sumber : Malaysia Gazette dan PEV Malaysia
Ini baru lah gaya hidup remaja.
REMAJA kini di
Download sekarang!
