Rasa macam baru sangat tengok kesemua anggota penyanyi Korea terkenal, BTS seorang demi seorang pergi menyelesaikan tanggungjawab negara dengan menyertai latihan ketenteraan. 

Akan tetapi, baru-baru ini agensi BTS, Big Hit Music mengumumkan bahawa ahli tertua, Seokjin bakal menamatkan latihan pada 12 Jun ini!

Demi menghargai sokongan peminat yang setia menunggunya selama 18 bulan, Kim Seokjin atau lebih mesra disapa Jin mencadangkan untuk mengadakan acara Jin’s Greeting bagi meluangkan masa bersama ARMY pada ulang tahun ke-11 BTS yang akan disambut 13 Jun ini.

Menurut Big Hit, antara aktiviti semasa acara beramah mesra antara Jin BTS dan ARMY, mereka bukan sahaja berpeluang untuk menyapa penyanyi tersebut secara peribadi.

Malah, bagi ARMY bertuah yang memenangi undian juga berpeluang untuk peluk atau berjabat tangan dengan pelantun lagu The Astronaut itu, dan ia bergantung kepada pilihan peminat.

Acara Jin’s Greeting difahamkan akan berlangsung selama 3 jam di Arena Jamsil, Seoul dan ia dibahagikan kepada dua sesi. Sesi pertama adalah untuk 1,000 orang peminat dan untuk sesi kedua pula seramai 3,000 orang peminat.

Sementara itu, anggota BTS seperti RM, SUGA, j-hope, Jungkook, V dan Jimin masih lagi menjalani latihan ketenteraan dan jangkaan tamat latihan adalah pada tahun 2025.

Wah! Seronoklah ARMY yang bertuah sebab dapat jumpa worldwide handsome!

+++Update terkini tentang isu semasa, dunia hiburan, kecantikan, fesyen dan gaya hidup? Ikuti Telegram, Instagram dan TikTok rasmi Remaja untuk lebih banyak info dan juga peraduan menarik.

Dapatkan cerita, perkongsian dan info menarik. Free jer!

Dengan ini saya bersetuju dengan Terma Penggunaan dan Polisi Privasi

Langgan Sekarang

Anak kepada pengacara dan personaliti televisyen terkenal, Ahmad Fedtri Yahya, mencipta momen manis apabila berjaya memperoleh keputusan 9A dalam Ujian Penilaian Kelas Al-Quran dan Fardhu Ain (UPKK) 2025.

Menerusi satu video yang dikongsikan di Instagram, Fedtri memuat naik detik penuh emosi saat anak keduanya daripada empat beradik, Ahmad Willdan Arjuna, menerima keputusan tersebut.

Dalam rakaman itu, jelas kelihatan Arjuna tidak dapat menahan sebak, malah Fedtri sendiri turut mengalirkan air mata kegembiraan.

 

View this post on Instagram

 

A post shared by AHMAD FEDTRI YAHYA (@fedtriyahya)

“Alhamdulillah syukur.
Arjuna dapat 9A #UPKK. Tahniah abang. Semoga terus maju jaya pada masa hadapan dan terus berjuang untuk menggapai misi-misi seterusnya,” katanya.

 

Legasi Kecemerlangan Dalam Keluarga

Terdahulu, anak sulungnya, Indah Sutera Jannah turut mencatat keputusan cemerlang dalam UPKK pada tahun 2023. Kejayaan terbaharu ini seolah-olah menyambung legasi kecemerlangan dalam keluarga tersebut.

Ramai yang melihat pencapaian ini sebagai inspirasi, terutamanya dalam bulan Ramadan yang penuh keberkatan.

Rezeki yang hadir pada bulan mulia ini pastinya memberi makna yang lebih mendalam buat seluruh keluarga.

Ruangan komen dihujani ucapan tahniah daripada rakan selebriti dan para pengikut yang turut tumpang gembira melihat momen penuh emosi itu. Ramai menyifatkan kejayaan ini sebagai contoh terbaik bagaimana sokongan keluarga mampu membentuk keyakinan anak.

Tahniah buat Arjuna atas pencapaian 9A dalam UPKK 2025. Semoga terus istiqamah dalam menuntut ilmu, berpegang teguh pada nilai agama dan membesar menjadi anak soleh yang membanggakan keluarga serta memberi manfaat kepada masyarakat.

Sumber : Instagram Fedtri Yahya

Update terkini tentang isu semasa, dunia hiburan, kecantikan, fesyen dan gaya hidup? Ikuti telegram rasmi Remaja untuk lebih banyak info dan juga peraduan menarik.

Dapatkan cerita, perkongsian dan info menarik. Free jer!

Dengan ini saya bersetuju dengan Terma Penggunaan dan Polisi Privasi

Langgan Sekarang

Ramai melihat isu kematian melibatkan pemandu mabuk dan secara melulu sering menjadi ancaman kepada pengguna jalan raya. Ditambah akta yang agak lemah di mana pesalah yang menerima hukuman tidak setimpal membuatkan ramai mempertikaikannya.

Namun mulai minggu hadapan, mana-mana pesalah kesalahan raya akan berhadapan menerima hukuman lebih lama dan denda lebih tinggi selepas Rang Undang-Undang Pindaan Akta Jalan Sudah diluluskan.

Ini bermakna, hukuman lebih berat selepas ini.

Dalam satu perkongsian dari Menteri Pengangkutan Wee Ka Siong semalam di fbnya, beliau memaklumkan RUU itu sudah berjaya dipinda.

Saya mengambil maklum tentang kes pemandu Myvi di Kilometer 4, Jalan Johor Bahru-Kota Tinggi pada 10 Oktober lalu yang telah menyebabkan kematian seorang anggota tentera. Pesalah telah dijatuhi hukuman penjara 6 tahun dan didenda RM8,000 oleh Mahkamah Majistret semalam di bawah Seksyen 41(1) Akta Pengangkutan Jalan 1987.

Ramai netizen telah mengeluarkan rasa tidak puas hati mengenai hukuman yang dijatuhkan.
Sejak saya mengangkat sumpah sebagai Menteri Pengangkutan, isu keselamatan jalan raya merupakan antara perkara yang paling diutamakan dari segi penggubalan polisi dan penguatkuasaan oleh Kementerian Pengangkutan. Antara usaha-usaha yang telah dijalankan termasuk pindaan kepada Akta Pengangkutan Jalan 1987 untuk memperkenalkan hukuman yang lebih berat supaya dapat memberikan kesedaran kepada orang ramai. Namun, setiap perkara ada proses yang perlu dilalui.

Pada ketika ini, Rang Undang-Undang Pengangkutan Jalan (pindaan) 2020 telah pun diluluskan oleh Dewan Rakyat pada 26 Ogos 2020 dan Dewan Negara pada 22 September 2020.

Mengikut proses undang-undang, apa jua Rang Undang-Undang yang telah diluluskan di dalam Dewan Rakyat dan Dewan Negara perlu mendapatkan perkenan DYMM Seri Paduka Baginda Yang Dipertuan Agong dalam tempoh 30 hari dari tarikh kelulusan parlimen sebelum ianya boleh diwartakan.

Sukacita dimaklumkan perkenan DYMM YDPA baru sahaja diperolehi semalam. Kementerian Pengangkutan akan mewartakan Rang Undang-Undang Pengangkutan Jalan (pindaan) 2020 pada minggu depan supaya ia menjadi sebahagian undang-undang.

Dalam hal ini, perkara 7(1) Perlembagaan Persekutuan memperuntukkan bahawa “Tiada seorang pun boleh dihukum kerana sesuatu perbuatan atau peninggalan yang tidak boleh dihukum menurut undang-undang pada masa perbuatan atau peninggalan itu dilakukan atau dibuat, dan tiada seorang pun boleh menanggung hukuman yang lebih berat kerana sesuatu kesalahan daripada yang telah ditetapkan oleh undang-undang pada masa kesalahan itu dilakukan.” Maka, pihak pendakwaraya dan mahkamah hanya boleh mengguna pakai Akta Pengangkutan Jalan 1987 yang belum dipinda bagi kes pemandu Myvi ini.

Untuk makluman, Seksyen 41 iaitu kesalahan menyebabkan kematian kerana memandu dengan melulu atau membahayakan telah dipinda di mana hukuman sedia ada iaitu penjara selama tempoh tidak kurang daripada 2 tahun dan tidak lebih daripada 10 tahun dan denda tidak kurang daripada RM 5,000 dan tidak lebih daripada RM 20,000 telah dipinda kepada hukuman penjara selama tempoh tidak kurang daripada 5 tahun dan tidak lebih daripada 10 tahun dan denda tidak kurang daripada RM 20,000 dan tidak lebih daripada RM 50,000. Tempoh hilang kelayakan daripada memegang atau mendapatkan suatu lesen memandu juga dipinda dari tempoh tidak kurang daripada 3 tahun kepada tidak kurang 5 tahun bagi sabitan pertama.

Seksyen 44 iaitu kesalahan menyebabkan kematian kerana memandu di bawah pengaruh minuman yang memabukkan atau dadah di mana hukuman sedia ada iaitu penjara selama tempoh tidak kurang daripada 3 tahun dan tidak lebih daripada 10 tahun dan denda tidak kurang daripada RM 8,000 dan tidak lebih daripada RM 20,000 telah dipinda kepada hukuman penjara selama tempoh tidak kurang daripada 10 tahun dan tidak lebih daripada 15 tahun dan dikenakan denda tidak kurang daripada RM 50,000 dan tidak lebih daripada RM 100,000 bagi sabitan pertama. Tempoh hilang kelayakan daripada memegang atau mendapatkan suatu lesen memandu juga dipinda dari tempoh tidak kurang daripada 5 tahun kepada tempoh tidak kurang 10 tahun dalam sabitan pertama.

Ada juga netizen yang cuba mengeluarkan kenyataan yang mengelirukan, seolah-olah hukuman bagi kesalahan menjaga kenderaan motor semasa berada di bawah pengaruh minuman yang memabukkan atau dadah di bawah Seksyen 45 yang membawa denda tidak kurang daripada RM 1,000 dan tidak lebih daripada RM 5,000, dan boleh juga dipenjarakan selama tempoh tidak melebihi 2 tahun selepas pindaan, adalah jauh lebih ringan daripada kesalahan memandu secara melulu di bawah Seksyen 41.

Saya ingin tegaskan di sini bahawa kedua-dua seksyen melibatkan situasi yang berbeza di mana kesalahan di bawah Seksyen 45 tidak melibatkan kematian atau kecederaan.

Sekiranya kematian atau kecederaan diakibatkan oleh pemandu yang memandu di bawah pengaruh minuman yang memabukkan atau dadah, Seksyen 44 yang disebutkan di atas boleh digunapakai. Pihak pendakwaraya akan memutuskan tuduhan yang sesuai mengikut fakta kes masing-masing.

Akhir kata, Kementerian Pengangkutan amat serius berhubung isu keselamatan orang ramai khususnya melibatkan pemandu yang memandu secara melulu, di bawah pengaruh minuman yang memabukkan atau dadah yang menyebabkan kemalangan jalan raya sehingga mencederakan atau meragut nyawa.

Kepada pemandu di luar sana, tolonglah… Janganlah memandu dalam keadaan mabuk atau di bawah pengaruh dadah. Hargailah nyawa dan keselamatan diri terutamanya pengguna jalan raya lain. Jadilah masyarakat yang bertanggungjawab demi kebaikan bersama.

Dapatkan cerita, perkongsian dan info menarik. Free jer!

Dengan ini saya bersetuju dengan Terma Penggunaan dan Polisi Privasi

Langgan Sekarang